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公开(公告)号:CN218667582U
公开(公告)日:2023-03-21
申请号:CN202222700489.6
申请日:2022-10-13
Applicant: 中交广连高速公路投资发展有限公司 , 中交四航工程研究院有限公司
IPC: E02D17/20 , E02D5/76 , F16F15/067 , A01G9/02
Abstract: 本实用新型公开了一种边坡加固设备,包括基座、锚定组件和角度锁止机构。基座设置有边坡加固部;锚定组件转动设置于所述基座,所述锚定组件设置有插接脚;角度锁止机构设置于所述基座和所述锚定组件之间,所述角度锁止机构用于锁止所述锚定组件相对于所述基座的角度。根据实际安装地点的边坡角度,转动锚定组件相对于基座的角度,随后角度锁止机构将基座和锚定组件的相对角度锁止固定,安装时锚定组件的插接脚插入边坡岩土中,期间锚定组件受到外力时不容易相对于基座发生偏转,从而使得边坡加固设备安装到边坡后,能达到预期的固定效果。
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公开(公告)号:CN111098082B
公开(公告)日:2025-02-21
申请号:CN202010069384.8
申请日:2020-01-21
Applicant: 中交一公局桥隧工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中交广连高速公路投资发展有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种工字型钢拱架连接钢板焊接定位夹持装置,包括第一连杆、焊接夹具支架、定位销、压紧块、活动限位块、手柄和第二连杆。焊接夹具支架和活动限位块之间通过铰链连接;手柄的两端通过销轴将第一连杆的一端端部安装在夹具支架顶部两侧;第一连杆的另一端端部与第二连杆的一端连接,第二连杆的另一端与活动限位块连接。本结构能够在焊接连接板的过程中,检验了连接板的孔距尺寸,提高了施工质量;每榀拱架成品工字钢与连接板相对位置相同,在进行各台阶钢拱架对接过程中,提高了对接精度,在保障钢拱架成环质量的同时,减少调整钢拱架位置时间,节省了人力,提高了对接效率与质量。
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公开(公告)号:CN111098082A
公开(公告)日:2020-05-05
申请号:CN202010069384.8
申请日:2020-01-21
Applicant: 中交一公局桥隧工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 中交广连高速公路投资发展有限公司
IPC: B23K37/04
Abstract: 本发明公开了一种工字型钢拱架连接钢板焊接定位夹持装置,包括第一连杆、焊接夹具支架、定位销、压紧块、活动限位块、手柄和第二连杆。焊接夹具支架和活动限位块之间通过铰链连接;手柄的两端通过销轴将第一连杆的一端端部安装在夹具支架顶部两侧;第一连杆的另一端端部与第二连杆的一端连接,第二连杆的另一端与活动限位块连接。本结构能够在焊接连接板的过程中,检验了连接板的孔距尺寸,提高了施工质量;每榀拱架成品工字钢与连接板相对位置相同,在进行各台阶钢拱架对接过程中,提高了对接精度,在保障钢拱架成环质量的同时,减少调整钢拱架位置时间,节省了人力,提高了对接效率与质量。
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公开(公告)号:CN212985248U
公开(公告)日:2021-04-16
申请号:CN202021405723.7
申请日:2020-07-16
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交广连高速公路投资发展有限公司 , 中交一公局桥隧工程有限公司
IPC: E21D11/38
Abstract: 本实用新型公开了一种防水板台车,包括第一平台,所述第一平台的下端面的中间位置固定设置有设备舱,所述设备舱的两侧侧壁的下端均转动设置有驱动轮,所述第一平台的上端面的一端固定设置有第一挡板,所述第一平台的上端面远离第一挡板的一端固定设置有第二挡板,所述第二挡板远离第一挡板的一侧设置有第一电机,所述第一电机固定设置在第一平台的上端面上,所述第一挡板和第二挡板相对一侧侧壁的中间位置之间转动设置有丝杆。本实用新型公开了一种防水板台车,该设备结构稳定,操作简单,能够使站在第三平台上的施工人员找到合适的工作位置,提高施工效率,增强了施工过程中的安全性,值得推广。
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公开(公告)号:CN112943362A
公开(公告)日:2021-06-11
申请号:CN202110434344.3
申请日:2021-04-22
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本发明公开一种新型防化学结晶淤堵隧道排水内管结构,包括有本体,该本体为曲纹网状韧性透水管,其外周侧面形成有环向曲纹肋和透水孔,本体为低密度聚乙烯,本体的壁厚≥2.5mm,本体的环刚度≥1KN/m2,本体的开孔率为100%,本体的单位面积孔个数≥15000个/m2,本体的主孔孔径为1‑2mm,本体的环向曲纹肋条数≥28根。通过对本体的结构和材质进行合理的设计,使得本产品具有很好的全方位透水与过滤Ca2+、Mg2+等离子的功能,渗透水能顺利渗入管内,而Ca2+、Mg2+等离子被阻挡在管外,从而达到透水、过滤、排水一气呵成之目的,避免结晶淤堵,为使用带来便利。
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公开(公告)号:CN214787543U
公开(公告)日:2021-11-19
申请号:CN202120831328.3
申请日:2021-04-22
Applicant: 中交四航工程研究院有限公司 , 广东工业大学
Abstract: 本实用新型公开一种新型防化学结晶淤堵隧道排水内管结构,包括有本体,该本体为曲纹网状韧性透水管,其外周侧面形成有环向曲纹肋和透水孔,本体为低密度聚乙烯,本体的壁厚≥2.5mm,本体的环刚度≥1KN/m2,本体的开孔率为100%,本体的单位面积孔个数≥15000个/m2,本体的主孔孔径为1‑2mm,本体的环向曲纹肋条数≥28根。通过对本体的结构和材质进行合理的设计,使得本产品具有很好的全方位透水与过滤Ca2+、Mg2+等离子的功能,渗透水能顺利渗入管内,而Ca2+、Mg2+等离子被阻挡在管外,从而达到透水、过滤、排水一气呵成之目的,避免结晶淤堵,为使用带来便利。
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