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公开(公告)号：CN112281683B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202010941377.2
申请日：2020-09-09
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种应用于大吨位长距离钢箱梁的双向顶推工艺，包括以下步骤：步骤一、在相邻所述中间联箱梁、所述引桥联钢箱梁之间架设拼装平台和提梁机构；步骤二、分别利用相应的所述提梁机构和所述拼装平台将两个中间联箱梁向着靠近桥中心的方向顶推，直至二者合拢；调整并利用所述拼装平台和所述提梁机构，将所述引桥联钢箱梁沿着远离桥中心的方向顶推，直至相邻的中间联箱梁、引桥联钢箱梁之间相隔预设距离，形成空位，吊装钢箱梁至所述空位并拼装，此时实现全线合拢。本发明的施工工艺采用一次顶推合龙，减少分段和拼装位置的施工方式，能够提高施工质量和工效，减少现场临时结构的投入。
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公开(公告)号：CN111005415B
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN201911223096.7
申请日：2019-12-03
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于UWB高精度定位的自动化空气吸泥系统及其施工方法，其包括龙门吊以及吊装在所述龙门吊的吊装位置的空气吸泥机，以及通过自动控制系统控制所述龙门吊使空气吸泥机按照预设吸泥路径进行精准定位并完成吸泥工序，本发明的自动控制吸泥工序吸泥效率高、节省施工时间以及人力成本。可广泛应用于施工控制领域。
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公开(公告)号：CN112281683A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010941377.2
申请日：2020-09-09
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种应用于大吨位长距离钢箱梁的双向顶推工艺，包括以下步骤：步骤一、在相邻所述中间联箱梁、所述引桥联钢箱梁之间架设拼装平台和提梁机构；步骤二、分别利用相应的所述提梁机构和所述拼装平台将两个中间联箱梁向着靠近桥中心的方向顶推，直至二者合拢；调整并利用所述拼装平台和所述提梁机构，将所述引桥联钢箱梁沿着远离桥中心的方向顶推，直至相邻的中间联箱梁、引桥联钢箱梁之间相隔预设距离，形成空位，吊装钢箱梁至所述空位并拼装，此时实现全线合拢。本发明的施工工艺采用一次顶推合龙，减少分段和拼装位置的施工方式，能够提高施工质量和工效，减少现场临时结构的投入。
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公开(公告)号：CN111962395B
公开(公告)日：2024-12-31
申请号：CN202010809231.2
申请日：2020-08-12
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大倾角主塔一体化筑塔装置，包括：爬升系统，其设置于筑塔混凝土上；承载平台，其设置于爬升系统上；滑移平台，其与所述承载平台将所述筑塔混凝土包围，所述滑移平台设置为可沿纵向和横向移动；模板滑移桁架，其在每个所述滑移平台及所述承载平台上各设置一个；模板自动调位支架，其设置为可调节角度；模板系统，其用于安装固定模板并通过模板自动调位支架调节模板角度；布料系统，其用于对模板系统组成的混凝土待浇筑腔体进行布料；养护系统，其用于对混凝土进行养护。本发明的装置不但可以减少操作人员数量、提高施工环境和施工效率，还能满足在大倾角斜塔施工的情况下减少预埋件数量。
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公开(公告)号：CN111926712B
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202010808357.8
申请日：2020-08-12
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E04G19/00 , E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种大倾角主塔智能施工方法，包括以下步骤：1)利用模板安拆系统将模板系统中的模板合模，形成混凝土待浇筑腔体；2)对混凝土待浇筑腔体进行混凝土浇筑，形成混凝土节段；3)待浇筑的混凝土的强度达预定值时，将所述模板系统中的模板拆模；4)吊装钢筋笼并将所述钢筋笼安装于所述混凝土节段；5)智能化控制系统控制爬升系统沿着所述爬升轨道爬升至待浇筑位置；6)重复上述步骤1)‑5)，直至完成所有的混凝土节段的浇筑。本发明的大倾角主塔智能施工方法，不但可以减少操作人员数量、提高施工环境和施工效率，还能满足大倾角斜塔施工的情况下实现自动开合模、远程监控、自动布料、智能养护等功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111962395A
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202010809231.2
申请日：2020-08-12
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大倾角主塔一体化筑塔装置，包括：爬升系统，其设置于筑塔混凝土上；承载平台，其设置于爬升系统上；滑移平台，其与所述承载平台将所述筑塔混凝土包围，所述滑移平台设置为可沿纵向和横向移动；模板滑移桁架，其在每个所述滑移平台及所述承载平台上各设置一个；模板自动调位支架，其设置为可调节角度；模板系统，其用于安装固定模板并通过模板自动调位支架调节模板角度；布料系统，其用于对模板系统组成的混凝土待浇筑腔体进行布料；养护系统，其用于对混凝土进行养护。本发明的装置不但可以减少操作人员数量、提高施工环境和施工效率，还能满足在大倾角斜塔施工的情况下减少预埋件数量。
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公开(公告)号：CN111926712A
公开(公告)日：2020-11-13
申请号：CN202010808357.8
申请日：2020-08-12
Applicant: 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC: E01D21/00 , E01D19/14 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了一种大倾角主塔智能施工方法，包括以下步骤：1)利用模板安拆系统将模板系统中的模板合模，形成混凝土待浇筑腔体；2)对混凝土待浇筑腔体进行混凝土浇筑，形成混凝土节段；3)待浇筑的混凝土的强度达预定值时，将所述模板系统中的模板拆模；4)吊装钢筋笼并将所述钢筋笼安装于所述混凝土节段；5)智能化控制系统控制爬升系统沿着所述爬升轨道爬升至待浇筑位置；6)重复上述步骤1)-5)，直至完成所有的混凝土节段的浇筑。本发明的大倾角主塔智能施工方法，不但可以减少操作人员数量、提高施工环境和施工效率，还能满足大倾角斜塔施工的情况下实现自动开合模、远程监控、自动布料、智能养护等功能。
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公开(公告)号：CN115637718A
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202211076348.X
申请日：2022-09-05
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种打入式可周转双壁钢套箱结构及施工方法，该钢套箱结构包括箱体，所述箱体包括位于泥面外的第一壁体以及嵌入泥面的第二壁体，所述第二壁体的壁宽朝远离所述第一壁体的方向逐渐减小，且所述第二壁体的底部还连接有第三壁体，所述第三壁体具有尖状底部，所述第二壁体靠近所述第一壁体的一端与所述第一壁体的壁宽相同，且与所述第一壁体对齐。基于本发明的技术方案，能够快速入泥下沉到设计位置，避免在长时间取土下沉的过程中，因水流冲刷而出现偏位。
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公开(公告)号：CN108385525B
公开(公告)日：2020-07-14
申请号：CN201810085758.8
申请日：2018-01-29
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明公开了一种同向回转钢绞线单向牵引的方法，包括：构建三角循环提升系统，引线依次穿过位于塔根桥面的定滑轮，然后引线在位于桥塔顶的卷扬机的牵引下到达牵引侧套管位于桥塔的管口处，然后引线穿出牵引侧套管到达桥面，将引线连接于位于桥面卷扬机，启动桥面卷扬机拉动引线，引线牵引钢丝绳从桥塔端进入牵引侧套管并置于桥面，钢丝绳穿过桥面卷扬机，将钢丝绳两端固定连接，便形成了三角循环提升系统。本发明方法操作简便，可以对同向回转钢绞线进行快速循环的牵引，较大幅度地提高钢绞线的牵引效率，节约时间。
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公开(公告)号：CN108385524A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810085756.9
申请日：2018-01-29
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种同向回转钢绞线双向牵引的方法，包括：步骤二、构建三角循环提升系统，引线依次穿过位于桥底部的定滑轮，然后引线在位于桥塔顶的卷扬机的牵引下到达牵引侧套管位于桥塔的管口处，然后引线穿出牵引侧套管到达桥面，将引线连接于位于桥面卷扬机，启动桥面卷扬机拉动引线，引线牵引钢丝绳从桥塔端进牵引侧套管并置于桥面，钢丝绳穿过桥面卷扬机，将钢丝绳两端固定连接，便形成了三角循环提升系统；本发明方法操作简便，可以对同向回转钢绞线进行快速循环的牵引，较大幅度地提高钢绞线的牵引效率，节约时间。
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