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公开(公告)号：CN105697738B
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201610178117.8
申请日：2016-03-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
IPC: F16H57/023 , B25B27/00
Abstract: 本发明公开了一种用于ALLENASG34型行星减速齿轮箱回装的专用预托平衡工具及其回装方法，专用预托平衡工具包括底盘、三根调节支撑螺杆、三根支撑套管和三个调节螺母，通过不同组合形式，通过调节调节螺母在调节支撑螺杆上的位置，实现预托平衡工具高度的调节；另外该专用预托平衡工具利用对ALLENASG34型行星减速齿轮箱运用低速齿轮轮盘下方外齿圈的工艺孔对行星减速齿轮箱进行回装，有效的解决了在不返厂和没有厂家专业工具的情况下，保证齿轮箱回装后的上、下内接轮与低速齿轮轮盘内齿圈三者保持安装标识一致，可以恢复正常使用。
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公开(公告)号：CN102994186A
公开(公告)日：2013-03-27
申请号：CN201210588324.2
申请日：2012-12-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
IPC: C10L3/10
Abstract: 本发明公开了一种海上油田伴生气分离方法及装置。海上油田伴生气分离方法，包括如步骤：S1、过滤预处理，先将油田伴生气经聚结过滤器（2）过滤以脱除气体中含有的固体杂质和微小液滴；S2、反向渗透过滤处理，过滤后的气体在一定的压差推动下经反向渗透过滤膜分离器（6）过滤，反向渗透过滤膜分离器的渗透侧得到富集的重烃气体，非渗透侧得到未渗透气体。分离装置包括聚结过滤器（2）和反向渗透过滤膜分离器（6），聚结过滤器（2）的入气端接有调节阀（1），聚结过滤器（2）的出气端接反向渗透过滤膜分离器（6）的进气端，反向渗透过滤膜分离器（6）的渗透侧接火炬系统，非渗透侧接有尾气控制阀（7），尾气控制阀（7）接燃气发电机组。
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公开(公告)号：CN105697738A
公开(公告)日：2016-06-22
申请号：CN201610178117.8
申请日：2016-03-25
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
IPC: F16H57/023 , B25B27/00
CPC classification number: F16H57/023 , B25B27/00 , F16H2057/0062
Abstract: 本发明公开了一种用于ALLENASG34型行星减速齿轮箱回装的专用预托平衡工具及其回装方法，专用预托平衡工具包括底盘、三根调节支撑螺杆、三根支撑套管和三个调节螺母，通过不同组合形式，通过调节调节螺母在调节支撑螺杆上的位置，实现预托平衡工具高度的调节；另外该专用预托平衡工具利用对ALLENASG34型行星减速齿轮箱运用低速齿轮轮盘下方外齿圈的工艺孔对行星减速齿轮箱进行回装，有效的解决了在不返厂和没有厂家专业工具的情况下，保证齿轮箱回装后的上、下内接轮与低速齿轮轮盘内齿圈三者保持安装标识一致，可以恢复正常使用。
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公开(公告)号：CN203021520U
公开(公告)日：2013-06-26
申请号：CN201220743876.1
申请日：2012-12-31
Applicant: 中国海洋石油总公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
IPC: C10L3/10
Abstract: 本实用新型公开了一种海上油田伴生气分离装置。海上油田伴生气分离装置包括聚结过滤器（2）和反向渗透过滤膜分离器（6），聚结过滤器（2）的入气端接有调节阀（1），聚结过滤器（2）的出气端接反向渗透过滤膜分离器（6）的进气端，反向渗透过滤膜分离器（6）的渗透侧接火炬系统，非渗透侧接有尾气控制阀（7），尾气控制阀（7）接燃气发电机组。本实用新型使海上油气田燃气中的重组份得到有效分离，使得燃气内燃机稳定运行，有效的降低了海上油气田在燃气重组份分离上的投资成本，节约大量气体能源。
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公开(公告)号：CN116581881B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202310513252.3
申请日：2023-05-09
Applicant: 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司
Abstract: 本发明提供一种油田群电气设备智能化继电保护综合管理系统，包括设置于动力平台并用于承接数据储存、通信和数据展示功能的主站以及设置于井口平台并用于承接数据收集、转发和协议转换功能的若干子站；所述主站包括数据库服务器、用于进行操作查看及故障分析的工作站以及用于与电力数据网进行通讯连接的通信服务器；所述数据服务器为安装有MySQL数据库的服务器，承担数据查询、检索、存储、备份的数据处理功能；所述通信服务器进行与各所述子站的远程信息交互，承担极端情况下海量数据的传输，实际应用中，通过对综保的电力参数、定值数据、故障波形的全局数据的统一调度读取，可以在正常工况下对数据的正确性、有效性进行查看和校核，在故障工况下可以对故障的过程数据进行读取、查看、推演，快速锁定，通过系统提供的辅助达到快速定位和判断。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111237738B
公开(公告)日：2022-02-22
申请号：CN202010084188.8
申请日：2020-02-10
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明公开了一种高效的锅炉排污能量回收装置和方法，该装置包括一体式蒸汽排污扩容器，所述的一体式蒸汽排污扩容器分别通过定期排污管及连续排污管与锅炉连接，所述的一体式蒸汽排污扩容器，包括扩容器本体、双环型盘管冷却器、高效换热器及环形集水槽，所述的扩容器本体的顶侧设有排汽口，底侧设有排污口，其内部以上、下相对位置分别设有高效换热器和环形集水槽，环形集水槽内设有双环型盘管冷却器。本发明不但具备现有锅炉的定、连排扩容器的任一功能，还可将锅炉定、连排的高温蒸汽进行冷凝，消除蒸汽外排造成的能量浪费及对环境的污染，并解决该装置的占地及维修工作量大等问题。
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公开(公告)号：CN111237738A
公开(公告)日：2020-06-05
申请号：CN202010084188.8
申请日：2020-02-10
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明公开了一种高效的锅炉排污能量回收装置和方法，该装置包括一体式蒸汽排污扩容器，所述的一体式蒸汽排污扩容器分别通过定期排污管及连续排污管与锅炉连接，所述的一体式蒸汽排污扩容器，包括扩容器本体、双环型盘管冷却器、高效换热器及环形集水槽，所述的扩容器本体的顶侧设有排汽口，底侧设有排污口，其内部以上、下相对位置分别设有高效换热器和环形集水槽，环形集水槽内设有双环型盘管冷却器。本发明不但具备现有锅炉的定、连排扩容器的任一功能，还可将锅炉定、连排的高温蒸汽进行冷凝，消除蒸汽外排造成的能量浪费及对环境的污染，并解决该装置的占地及维修工作量大等问题。
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公开(公告)号：CN113472077A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110793073.0
申请日：2021-07-14
Applicant: 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 中海石油(中国)有限公司海南分公司 , 深圳市行健自动化股份有限公司
Inventor： 李卫团 , 宁有智 , 劳新力 , 张龙 , 叶冠群 , 邹木森 , 赵杰瑛 , 莫吉汉 , 尉言磊 , 李雄 , 邓红涛 , 韩平 , 高传连 , 邓华坤 , 郝富强 , 谢鑫涛 , 康勇
Abstract: 本发明公开了一种稳定海上电网的控制方法、控制服务器及存储介质，包含：设置海上电网的可卸载负荷和各可卸载负荷的卸载优先级别；实时监测并采集发电机工作状态；如果监测到单台或多台发电机跳闸，则计算热备用RPI和可卸载负荷的总功率ALT，如果热备用RPI大于0，则不需要卸载负荷，如果热备用RPI
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公开(公告)号：CN111486006B
公开(公告)日：2021-04-02
申请号：CN202010257511.7
申请日：2020-04-03
Applicant: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海石油(中国)有限公司湛江分公司
Abstract: 本发明公开了一种燃气轮机控制系统的升级方法，包括：引入一体化燃气轮机控制系统，控制软件统一集中于控制器中，用一套PLC控制系统实现所有的控制功能，利用全新的控制逻辑来对燃气轮机进行控制，将一个复杂的燃气轮机控制系统分成若干独立的模块，并遵循工况状态步进次序模式控制，控制逻辑中会引入若干种控制算法优化燃气轮机控制系统，若干独立模块化的指令算法涵盖燃机发电机组的所有状态，每个设备调节部件的控制都通过模块算式来表述。本发明改造升级现有的燃气轮机控制系统，采用模块化步进流程控制逻辑和先进的控制算法来实现燃气轮机的启动、运行和燃料切换控制过程，同时保证燃料切换控制过程的精准控制。
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公开(公告)号：CN110067603A
公开(公告)日：2019-07-30
申请号：CN201910273311.8
申请日：2019-04-04
Applicant: 中海石油(中国)有限公司湛江分公司 , 深圳市行健自动化股份有限公司
Inventor： 劳新力 , 崔嵘 , 熊永功 , 李卫团 , 宁有智 , 邓传志 , 张龙 , 李雄 , 陈康成 , 梁建友 , 王涛 , 尉言磊 , 张家健 , 高传连 , 莫吉汉 , 黄礼祥 , 郝富强 , 康勇 , 谢鑫涛
Abstract: 一种余热汽轮发电机在海上电网并网运行的控制及安稳方法，涉及余热汽轮发电机在海上电网并网运行的控制技术。该方法，包括：S1、余热发电机按照余热发电机的最大输出电力能力进行并网发电，与余热发电机处于同一电站的燃气透平发电机采用恒有功出力的方式进行并网运行，其余电站的燃气透平发电机采用有功功率等比例运行模式进行并网发电；S2、确定电网基准频率采样点，通过燃气透平发电机的升频、降频调节，实现整个电网的频率稳定。本发明可顺利地将电站的余热汽轮发电机纳入电网并稳定安全的运行，并取得了良好的节能减排效果和经济效益。
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