公开(公告)号：CN105179134B

公开(公告)日：2017-11-28

申请号：CN201510657290.1

申请日：2015-10-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 ,  中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 徐剑飞 ,  杨勇 ,  赵华伟 ,  陈帅 ,  王波 ,  王立启 ,  徐浩轩

IPC: F02M65/00

Abstract: 本发明提供一种共轨系统故障诊断系统，系统包括故障类型选择界面、故障类型操作界面、故障码查询界面和学习功能界面。故障类型选择界面用于显示发动机常见的各种故障类型,选择一种故障类型则进入相应的故障类型操作界面；故障类型操作界面用于显示各种诊断步骤和诊断时的标准数据或者标准图形；故障码查询界面用于显示当前故障码的含义及处理措施；学习功能界面用于将未包含在原系统中的诊断步骤增加到系统中。本发明能根据故障类型进行诊断推理，给出详细的诊断步骤，指导诊断故障。在诊断的过程中能掌握当前诊断步骤在整个诊断过程中的位置以及诊断运行过程。能查询出故障码的含义；对未包含入本系统的诊断方法，还能进行学习加入到本系统中。

公开(公告)号：CN105179134A

公开(公告)日：2015-12-23

申请号：CN201510657290.1

申请日：2015-10-12

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所 ,  中国第一汽车股份有限公司

Inventor： 徐剑飞 ,  杨勇 ,  赵华伟 ,  陈帅 ,  王波 ,  王立启 ,  徐浩轩

IPC: F02M65/00

Abstract: 本发明提供一种共轨系统故障诊断系统，系统包括故障类型选择界面、故障类型操作界面、故障码查询界面和学习功能界面。故障类型选择界面用于显示发动机常见的各种故障类型,选择一种故障类型则进入相应的故障类型操作界面；故障类型操作界面用于显示各种诊断步骤和诊断时的标准数据或者标准图形；故障码查询界面用于显示当前故障码的含义及处理措施；学习功能界面用于将未包含在原系统中的诊断步骤增加到系统中。本发明能根据故障类型进行诊断推理，给出详细的诊断步骤，指导诊断故障。在诊断的过程中能掌握当前诊断步骤在整个诊断过程中的位置以及诊断运行过程。能查询出故障码的含义；对未包含入本系统的诊断方法，还能进行学习加入到本系统中。

公开(公告)号：CN202934523U

公开(公告)日：2013-05-15

申请号：CN201220659164.1

申请日：2012-12-04

Applicant: 中国第一汽车股份有限公司无锡油泵油嘴研究所

Inventor： 赵华伟 ,  徐剑飞 ,  李阔 ,  杨勇 ,  徐浩轩

IPC: B25B27/00

Abstract: 本实用新型涉及柴油机进油横腔安装工具。缸体定位杆第一端设有第一定位凸起和第二定位凸起；缸体定位杆第二端通过第一连接件与连接块第一端活动连接，缸体定位杆能够绕第一连接件摆动；连接块第二端通过第二连接件与连接杆第一端活动连接，连接杆能够绕第二连接件摆动，并且所述连接杆的摆动平面与缸体定位杆的摆动平面成70°~90°的夹角；连接杆第二端通过第三连接件与作用杆第一端活动连接，压杆第二端连接在第三连接件上；进油横腔定位杆有两根，它们分别设置在压杆两侧，两个进油横腔定位杆的第二端连接在第三连接件上。本实用新型使用方便，能适应柴油机上安装位置不规则的形状，使进油横腔安装更省力，降低维护人员身体客观情况影响。