公开(公告)号：CN115243222B

公开(公告)日：2023-12-12

申请号：CN202210717520.9

申请日：2022-06-23

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  北京经纬信息技术有限公司

发明人： 孙鹏 ,  张惟皎 ,  杨春辉 ,  贾志凯 ,  杨凯 ,  郭悦 ,  陈彦 ,  李莉 ,  喻冰春

IPC分类号： H04L67/61 ,  H04W4/44 ,  G06F9/50

摘要： 本申请公开了一种动车组车地协同任务处理方法，包括：车地协同任务生成步骤：基于动车组车载运行状态数据生成车地协同处理任务，基于车地协同处理任务的原始数据容量、任务计算量、处理结果容量及最大可容忍服务时延，生成动车组协同处理任务集合；车地协同任务调度步骤：基于动车组协同处理任务集合，采用预构建的车地协同任务计算模型及资源分配模型，获得车地协同处理任务的调度策略，以及针对动车组车地网络系统中的各级设备的资源最优分配策略。本申请还公开了一种动车组车地协同任务处理系统、介质和存储介质。

公开(公告)号：CN115243222A

公开(公告)日：2022-10-25

申请号：CN202210717520.9

申请日：2022-06-23

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司 ,  北京经纬信息技术有限公司

发明人： 孙鹏 ,  张惟皎 ,  杨春辉 ,  贾志凯 ,  杨凯 ,  郭悦 ,  陈彦 ,  李莉 ,  喻冰春

IPC分类号： H04W4/44 ,  H04L67/61 ,  G06F9/50

摘要： 本申请公开了一种动车组车地协同任务处理方法，包括：车地协同任务生成步骤：基于动车组车载运行状态数据生成车地协同处理任务，基于车地协同处理任务的原始数据容量、任务计算量、处理结果容量及最大可容忍服务时延，生成动车组协同处理任务集合；车地协同任务调度步骤：基于动车组协同处理任务集合，采用预构建的车地协同任务计算模型及资源分配模型，获得车地协同处理任务的调度策略，以及针对动车组车地网络系统中的各级设备的资源最优分配策略。本申请还公开了一种动车组车地协同任务处理系统、介质和存储介质。

公开(公告)号：CN114529590A

公开(公告)日：2022-05-24

申请号：CN202210094272.7

申请日：2022-01-26

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 ,  北京经纬信息技术有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司

发明人： 孙鹏 ,  张惟皎 ,  贾志凯 ,  杨凯 ,  王忠凯 ,  詹珂昕 ,  陈彦 ,  李莉 ,  吕飞

IPC分类号： G06T7/30 ,  G06T7/10 ,  G06T3/40 ,  G06T3/60

摘要： 本发明提供一种动车组车底故障检测的图像配准方法及系统，所述方法包括：获取动车组车底的原始图像；对原始图像进行预处理，获得第一图像；将第一图像与对应的模板图像通过傅里叶‑梅林变换进行图像配准获得平移、旋转和缩放参数，按照获得的平移、旋转和缩放参数处理第一图像获得用来进行故障检测的第二图像。本发明通过利用图像频域里的全部信息，而不是采用仿射变换等基于特征约束点的刚性变换方法，实现动车组车底图像高精配准；基于傅里叶‑梅林的图像配准算法判定模板图像相对于待测图像的精确位置，取得相对的平移、旋转、缩放参数。