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公开(公告)号：CN115646040A
公开(公告)日：2023-01-31
申请号：CN202211389947.7
申请日：2022-11-08
IPC分类号： B01D35/00
摘要： 本发明公开了一种钻芯机的冷却液回收循环利用装置，涉及道路检测施工设备，包括驱动机构、空心钻筒、离心固定器、内筒、外筒和过滤器；驱动机构连接空心钻筒，驱动机构用于控制空心钻筒进行转动；空心钻筒工作部位置于内筒内，空心钻筒固定连接离心固定器，离心固定器连接固定内筒；内筒顶部敞开，内筒的内壁设有柔性吸水材料和多个过水穿孔，柔性吸水材料表面覆盖内筒的内壁，内筒外部套设有外筒；外筒的内壁设有集水槽，多个过水穿孔均对准集水槽，集水槽连接接通过滤器；本发明可解决现有钻芯机无法将废水碎屑分离以及冷却水无法循环再用的问题。
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公开(公告)号：CN118087948A
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202410240032.2
申请日：2024-03-04
IPC分类号： E04H6/18 , E02D17/04 , E02D19/18 , E02D29/045
摘要： 本发明涉及车库结构技术领域，公开了一种立体车库及其施工方法，立体车库包括车库顶和车库底，车库顶和车库底之间还布置有支护结构、升降系统、载车台系统和停车台；支护结构包括立柱、支护桩、支撑梁单元和冠梁，冠梁与各支护桩的顶端装配；相邻的两个支护桩之间还连接有钢面板，钢面板朝向土体的壁面为土体支撑面，钢面板的朝向车库空间的壁面形成立体车库的墙面，各层支撑梁单元上均间隔布置有多个停车台。支护结构的挡土部分作为地下立体车库的外墙，而支撑梁单元、立柱则可以组成地下立体车库的框架和主要承重构件，将停车台布置在支撑梁单元上，从而使得支护结构的墙体与地下车库的墙体合二为一，有效地缩短了工期，降低了工程造价。
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公开(公告)号：CN115683713A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211422644.0
申请日：2022-11-15
摘要： 本发明公开了一种集芯样取出和强度测试一体化的钻芯机钻头，包括空心钻筒和驱动机构；空心钻筒的内壁设有第一竖向条孔；第一竖向条孔沿所述空心钻筒的轴线相对布置，空心钻筒的外壁在第一竖向条孔处设有第一通孔，第一竖向条孔内径向滑动连接有检测装置；检测装置包括检测器和挤压部件；检测器设于挤压部件朝向空心钻筒内部的表面，挤压部件对准空心钻筒内部，挤压部件可拆卸传动连接驱动机构，驱动机构用于驱动挤压部件移入和移出第一竖向条孔；空心钻筒的内壁还设有第二竖向条孔；第二竖向条孔相对布置，第二竖向条孔内径向滑动连接有破碎装置，空心钻筒的外壁在第二竖向条孔处设有第二通孔，实现了混凝土芯样原位横向劈裂强度检测的目的。
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公开(公告)号：CN221721587U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202420202806.8
申请日：2024-01-29
IPC分类号： E02D1/00
摘要： 本实用新型涉及建筑施工技术领域，公开了一种土压力盒埋设装置，包括：第一挡块；第二挡块；底座，位于所述第一挡块和所述第二挡块之间，所述底座的一端开口且内部设有第一安装腔；盖体，可拆卸的盖设于所述开口上，所述盖体朝向所述底座的一端设有第二安装腔，所述盖体背向所述底座的一端开设有和所述第二安装腔连通的检测孔；第一柔性衬件；第二柔性衬件；土压力盒，卡设于所述第一柔性衬件和所述第二柔性衬件之间，所述第一柔性衬件、所述底座以及所述钢桩上均设有和所述土压力盒的接线段对应的穿线孔。本实用新型的有益效果：降低在沉桩和拔桩过程土体对土压力盒的挤压力，易于拆装，对土压力盒进行回收利用，降低检测成本。
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公开(公告)号：CN115717385B
公开(公告)日：2024-08-02
申请号：CN202211625765.5
申请日：2022-12-13
申请人： 中山大学 , 坝道工程医院(平舆)
摘要： 本发明涉及高聚物修复技术领域，尤其涉及一种机场道面抬升与路基加固高聚物注浆方法及系统，包括：根据探地雷达图谱特征确定机场道面病害类型以及对应的病害区域；若机场道面病害类型为基层脱空病害，则采用膨胀型高聚物注浆修复方法抬升机场道面；若机场道面病害类型为混合病害，则根据混合病害的路基损伤指数确定对应的混合病害修复方法，在混合病害的病害区域采用混合病害修复方法进行修复。本发明针对机场道面脱空沉降和路基弱化问题，在使用渗透型高聚物对软土地基进行固化的基础上，使用膨胀型高聚物材料在混凝土面板和基层之间实施注浆，从而抬升机场道面，为实际注浆工程的设计、施工等提供了参考依据。
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公开(公告)号：CN115717385A
公开(公告)日：2023-02-28
申请号：CN202211625765.5
申请日：2022-12-13
申请人： 中山大学 , 坝道工程医院(平舆)
摘要： 本发明涉及高聚物修复技术领域，尤其涉及一种机场道面抬升与路基加固高聚物注浆方法及系统，包括：根据探地雷达图谱特征确定机场道面病害类型以及对应的病害区域；若机场道面病害类型为基层脱空病害，则采用膨胀型高聚物注浆修复方法抬升机场道面；若机场道面病害类型为混合病害，则根据混合病害的路基损伤指数确定对应的混合病害修复方法，在混合病害的病害区域采用混合病害修复方法进行修复。本发明针对机场道面脱空沉降和路基弱化问题，在使用渗透型高聚物对软土地基进行固化的基础上，使用膨胀型高聚物材料在混凝土面板和基层之间实施注浆，从而抬升机场道面，为实际注浆工程的设计、施工等提供了参考依据。
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