一种隧道支护作业台车
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110593913B

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN201910916896.0

    申请日:2019-09-26

    IPC分类号: E21D11/18 E21D11/40

    摘要: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体是一种隧道支护作业台车,包括平板拖车和设于平板拖车上的承托框架和扩展台架,承托框架上设有拱架安装臂,扩展台架由下至上包括下框架、上框架和载物框架,下框架上对称设置两个伸缩下平台,伸缩下平台可从下框架的长边向外延展,上框架上对称设置两个伸缩上平台,伸缩上平台可从上框架的长边向外延展。扩展台架包括三层结构,靠下的两层结构可延展出水平位置可调的两层施工平台,且收拢后占用空间较小,载物框架作为顶层结构可存放拱架段并作为拱架安装臂的配套设施,因此作业台车整体结构紧凑且布局合理,具备一定的通用性且有助于提高隧道支护作业的施工效率。

    一种隧道支护作业台车
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110593913A

    公开(公告)日:2019-12-20

    申请号:CN201910916896.0

    申请日:2019-09-26

    IPC分类号: E21D11/18 E21D11/40

    摘要: 本发明涉及隧道施工技术领域,具体是一种隧道支护作业台车,包括平板拖车和设于平板拖车上的承托框架和扩展台架,承托框架上设有拱架安装臂,扩展台架由下至上包括下框架、上框架和载物框架,下框架上对称设置两个伸缩下平台,伸缩下平台可从下框架的长边向外延展,上框架上对称设置两个伸缩上平台,伸缩上平台可从上框架的长边向外延展。扩展台架包括三层结构,靠下的两层结构可延展出水平位置可调的两层施工平台,且收拢后占用空间较小,载物框架作为顶层结构可存放拱架段并作为拱架安装臂的配套设施,因此作业台车整体结构紧凑且布局合理,具备一定的通用性且有助于提高隧道支护作业的施工效率。

    一种墩柱钢筋笼结构
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213013881U

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202021521839.7

    申请日:2020-07-27

    IPC分类号: E01D19/02 E01D101/26

    摘要: 本实用新型提供一种墩柱钢筋笼结构,包括钢筋笼、第一调节组件和第二调节组件,第一调节组件包括两根以上的第一螺柱和两块以上的第一挡板,第一挡板螺纹连接在第一螺柱上,第一挡板与钢筋笼连接,两块以上的第一挡板沿钢筋笼的周向分布,第一螺柱的第一端可伸出至钢筋笼外,第二调节组件和第一调节组件沿钢筋笼的轴向分布,第二调节组件包括两根以上的第二螺柱和两块以上的第二挡板,第二挡板螺纹连接在第二螺柱上,第二挡板与钢筋笼连接,两块以上的第二挡板沿钢筋笼的周向分布,第一螺柱和第二螺柱分别垂直于钢筋笼的轴向,第二螺柱的第一端可伸出至钢筋笼外。该墩柱钢筋笼结构能够更加方便地调节钢筋笼的安装位置和垂直度。