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公开(公告)号:CN118124564B
公开(公告)日:2024-07-16
申请号:CN202410560572.9
申请日:2024-05-08
申请人: 中汽数据有限公司 , 北京中机车辆司法鉴定中心 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号: B60W30/095 , B60W30/09 , B60W50/14 , B60R21/0134
摘要: 本发明涉及车辆驾驶技术领域,尤其涉及一种基于数据驱动的双车自适应协同避险系统及方法。系统包括:风险探测模块、控制模块、双车通信模块、数据库匹配模块和避险模块,风险探测模块实时探测第一车辆和道路环境数据,且发送风险信号给控制模块,控制模块判断风险是否可躲避,主动避险或激活双车通信模块,双车通信模块使第一车辆与涉及的第二车辆通讯,第一车辆发送预警信号,第二车辆回传信号后,同时激活数据库匹配模块,数据库匹配模块将两车数据与基础事故数据库匹配,确定最优解决方案,并发送调整信号给避险模块,避险模块根据调整信号与第二车辆配合进行协同避险。实现了双车之间的协同避险,提高了双车安全性和降低事故严重程度。
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公开(公告)号:CN118124564A
公开(公告)日:2024-06-04
申请号:CN202410560572.9
申请日:2024-05-08
申请人: 中汽数据有限公司 , 北京中机车辆司法鉴定中心 , 中国汽车技术研究中心有限公司
IPC分类号: B60W30/095 , B60W30/09 , B60W50/14 , B60R21/0134
摘要: 本发明涉及车辆驾驶技术领域,尤其涉及一种基于数据驱动的双车自适应协同避险系统及方法。系统包括:风险探测模块、控制模块、双车通信模块、数据库匹配模块和避险模块,风险探测模块实时探测第一车辆和道路环境数据,且发送风险信号给控制模块,控制模块判断风险是否可躲避,主动避险或激活双车通信模块,双车通信模块使第一车辆与涉及的第二车辆通讯,第一车辆发送预警信号,第二车辆回传信号后,同时激活数据库匹配模块,数据库匹配模块将两车数据与基础事故数据库匹配,确定最优解决方案,并发送调整信号给避险模块,避险模块根据调整信号与第二车辆配合进行协同避险。实现了双车之间的协同避险,提高了双车安全性和降低事故严重程度。
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