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公开(公告)号：CN117696104A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311749108.6
申请日：2023-12-19
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
IPC分类号： B01J29/14 , B01J29/70 , B01J29/76 , B01J29/80 , B01J29/46 , B01J29/85 , C10G11/05 , C10G11/04
摘要： 本发明公开了一种直馏柴油催化裂解催化剂及其制备方法。所述催化剂具有核壳式结构，内核具有催化裂解功能，外壳具有催化脱氢功能；所述催化剂以干基计，包括以下重量百分比的组分：分子筛5~65%；氧化物粘结剂10~70%；天然矿物质10~70%；金属氧化物0.05~70%；其中，10~70%的氧化物粘结剂是指氧化物粘结剂中的氧化物占催化剂干基总量的10~70%。本发明催化剂内核具有酸催化裂解活性，外壳具有催化脱氢活性，用于直馏柴油催化裂解制低碳烯烃的过程中，具有柴油单程转化率高、丙烯产率高的优点。
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公开(公告)号：CN117757516A
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202311750451.2
申请日：2023-12-19
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
IPC分类号： C10G55/06
摘要： 本发明提供一种劣质渣油移动床加工方法，包括以下步骤，S1：将劣质渣油预热至200～380℃后直接泵入移动床，通过连续顺流或连续逆流模式与催化剂接触于400～550℃进行催化转化反应，得到油气产物和待再生催化剂；S2：将油气产物进入分馏系统，得到干气、液化气、汽油、柴油及重油馏分；S3：将重油馏分经脱硫氮及脱固处理，用于优质碳材料原料；S4：将待生催化剂进入再生系统，于650～700℃进行再生后循环使用。本发明与延迟焦化相比，具有低碳烯烃产率高，汽柴油馏分性质优，焦炭产率低的优势，可提高劣质渣油的资源利用率。
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公开(公告)号：CN117696043A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311750018.9
申请日：2023-12-19
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种高活性固体碱催化剂及其制备方法与应用，属于重油非临氢裂化催化剂领域，高活性固体碱催化剂由高活性介孔载体、活性金属和助剂金属组成，应用在重油催化转化反应中，其制备方法包括，S1，制备高活性介孔载体，S2，制备高活性固体碱催化剂。S1中介孔材料依次经过金属掺杂‑溶出和分散活化处理，使二次溶胶化的改性介孔材料具有良好的粘结性，成型过程无需使用传统粘结剂，可最大化保留介孔材料的孔结构，并避免传统粘结剂产生的不稳定孔结构，大幅改善高活性介孔载体的水热稳定性。此外，活性金属组元可以消除高活性介孔载体中的部分强极性中心，进一步减少高活性固体碱催化剂中强极性中心的比例，提高低碳烯烃的选择性。
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公开(公告)号：CN117696113A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311750249.X
申请日：2023-12-19
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
IPC分类号： B01J29/80 , B01J29/08 , B01J29/40 , B01J29/48 , B01J29/16 , B01J35/63 , B01J35/64 , B01J35/61 , C10G11/04
摘要： 本发明提供了一种固体酸碱一体化催化剂及其制备方法与应用，属于重油非临氢裂化催化剂技术领域。所述催化剂由酸性介孔载体、碱性金属和助剂金属组成，可应用在重油催化转化反应中。所述催化剂制备方法中介孔材料经过活化处理具有良好粘结性，成型过程无需使用传统粘结剂，避免产生不稳定孔结构，提高催化剂基质的水热稳定性；覆膜分子筛可以实现碱性金属的定向负载，在微米尺度构建酸/碱活性中心，实现重油大分子的微观接力催化。与固体碱催化剂或固体酸催化剂相比，本发明的固体酸碱一体化催化剂在处理常压渣油时，产品分布显著改善，高附加值的液化气和三烯收率分别提高5个百分点和6.6个百分点以上，且性能优于酸/碱机械复配催化剂。
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公开(公告)号：CN117696061A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311751611.5
申请日：2023-12-19
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
IPC分类号： B01J23/825 , B01J23/00 , B01J23/86 , C10G49/02 , C10G49/04
摘要： 本发明提供了一种渣油临氢裂化固体碱催化剂及其制备方法与应用，属于渣油临氢裂化催化剂技术领域，所述的催化剂中含有高水热稳定性改性介孔材料，使催化剂具有丰富稳定的介孔孔道且无酸性中心，显著降低了多环芳烃的脱氢缩合反应速率；重油大分子在碱性中心上更易诱发烃类分子的活化，在较低温度下即可发生解离吸附形成活性中间体，产物中的烯烃在加氢中心上及时加氢饱和，减少或防止其在反应器壁、内构件或管线内结焦，其制备方法包括，首先，制备固体碱催化剂，然后，制备渣油临氢裂化固体碱催化剂。本发明方法制备的催化剂应用在重油临氢催化转化反应，处理减压渣油时，重油转化率提高10个百分点以上，焦炭产率降低2.5个百分点以上。
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公开(公告)号：CN117696042A
公开(公告)日：2024-03-15
申请号：CN202311749994.2
申请日：2023-12-19
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中国海洋石油集团有限公司
摘要： 本发明提供了一种固体碱催化剂及其制备方法和应用，属于重油非临氢减黏裂化催化剂领域，固体碱催化剂由改性介孔材料、活性金属、助剂金属和粘土组成，应用在重油催化转化反应中，所述制备方法中，改性介孔材料创新采用金属掺杂‑溶出工艺，在介孔材料凝胶上构建大量缺陷位，在活化助剂和机械外力作用下，使活性凝胶二次溶胶化，兼具稳定介孔材料和粘结剂的双重作用，无需使用传统粘结剂，可以大幅调变介孔材料比例，并最大化保留介孔材料的孔结构，使本发明方法制备的固体碱催化剂经800℃水热处理17小时，比表面积仍不低于270m2/g，处理减压渣油时，重油转化率提高5个百分点以上，干气收率降低1个百分点以上，焦炭产率降低5个百分点以上。
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公开(公告)号：CN115141653B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202210700127.9
申请日：2022-06-20
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种富芳馏分油轻质化生产轻质芳烃的方法，步骤如下：富芳馏分油进入预加氢反应器，烯烃、芳烯以及稠环芳烃选择性加氢；预加氢产物进入轻质化反应器，生成轻质芳烃；轻质芳烃由分离系统分离得到干气、液化气、C5轻烃、C6‑C10组分和C11+组分；C11+组分返回轻质化反应器。本发明有效解决了现有富芳馏分油利用技术存在的原料限制高、选择性差、芳烃纯度低、收率低、氢耗高、原料易结焦、催化剂寿命短的问题，本申请将富芳馏分油最大化转化为高纯轻质芳烃，无需通过其他分离工艺实现富芳馏分油增产高纯芳烃和烯烃。
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公开(公告)号：CN115141653A
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202210700127.9
申请日：2022-06-20
申请人： 中海油天津化工研究设计院有限公司 , 中海油能源发展股份有限公司
摘要： 本发明公开了一种富芳馏分油轻质化生产轻质芳烃的方法，步骤如下：富芳馏分油进入预加氢反应器，烯烃、芳烯以及稠环芳烃选择性加氢；预加氢产物进入轻质化反应器，生成轻质芳烃；轻质芳烃由分离系统分离得到干气、液化气、C5轻烃、C6‑C10组分和C11+组分；C11+组分返回轻质化反应器。本发明有效解决了现有富芳馏分油利用技术存在的原料限制高、选择性差、芳烃纯度低、收率低、氢耗高、原料易结焦、催化剂寿命短的问题，本申请将富芳馏分油最大化转化为高纯轻质芳烃，无需通过其他分离工艺实现富芳馏分油增产高纯芳烃和烯烃。
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