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公开(公告)号：CN117748309A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311538209.9
申请日：2023-11-17
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机的机载变电装置，涉及盾构机供电技术领域，包括变电箱，所述变电箱前侧面转动连接有箱门，所述变电箱内腔设置有变电组件，所述变电箱左右侧面开设有换气槽，本发明在变电箱后侧面设置对称设置有顶导轨，两组顶导轨之间设置有拦截网板，拦截网板总高度为换气槽高度的两倍，拦截网板正常工作是仅有一半处于拦截灰尘状态，另一半处于待机并被保护箱保护的状态，而两组拦截网板之间设置有调距限位组件，当需要拦截网板脏污部分进行清理时，通过调距限位组件可下移拦截网板，使得拦截网板崭新部分进入到换热槽位置，在整个对拦截网板清理过程，变电箱内部的电气元件全程被防尘保护，不会进入灰尘。
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公开(公告)号：CN117514208A
公开(公告)日：2024-02-06
申请号：CN202311702670.3
申请日：2023-12-12
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司 , 深圳地铁建设集团有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种盾构机的止水密封装置，涉及盾构机技术领域，包括第一接环、弹性密封板、第二接环，所述连接折板远离第一接环一端开设有螺栓孔，所述第一接环侧面设置有将弹性密封板固定到第二接环上的固定组件。本发明通过将牵拉组件动作与环形气囊的充气动作联动在一起，当环形气囊开始泄气时，牵拉组件可动作带动弹性密封板底部抬起，彻底避免了盾构机离开富水底层后，即使不给气囊充气，密封板仍会停留在管片表面而无法返回原位，同时，管片与盾尾壳体之间的缝隙很小，因此在盾构机掘进过程中，无法手动将密封板复位。由于密封板长时间无法复位，导致管片与密封板之间出现摩擦，严重影响了密封板的密封性能和使用寿命的问题。
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公开(公告)号：CN221116657U
公开(公告)日：2024-06-11
申请号：CN202323029555.2
申请日：2023-11-09
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司 , 中铁南方投资集团有限公司
IPC分类号： B66C1/12
摘要： 本实用新型涉及管片吊装技术领域，具体为一种管片吊装的辅助安装线组件，包括安装吊绳，所述安装吊绳的一端固定设置有第一吊绳扣，所述第一吊绳扣上扣接有吊装钩环，所述安装吊绳的另一端固定设置有第二吊绳扣，第二吊绳扣上扣接有安装吊绳环绕锁定机构，设计安装吊绳，在安装吊绳的一端设置有吊装钩环，另一端设置有锁定环架，在进行管片的吊装时，将安装吊绳从管片上的孔中穿过，然后再将锁定环架与吊装钩环进行配合锁定，此时安装吊绳就将管片环绕套住，然后通过将利用吊钩钩住吊装钩环即可进行管片的吊装，非常的方便且安全。
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公开(公告)号：CN116039695A
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN202310015169.3
申请日：2023-01-04
申请人： 中铁七局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明涉及施工安防装置技术领域，具体为一种大坡度综合管廊施工的电机车防溜车系统，包括有声光报警机构，设置于轨道上的拦截机构和电机车防溜车全自动车挡机构，以及设置于电机车底部的挂钩组件。本发明提出的一种大坡度综合管廊施工的电机车防溜车系统，当电机车停车的时候，声光报警机构可对电机车进行监测，若发生溜车的情况，会及时发生声光报警，提醒相关人员做出相应措施；因设置有拦截机构和挂钩组件，当溜车的时候，通过控制推杆伸长将导柱下推，进而使得挂钩下降一定距离，挂钩会贴合在底板的上表面移动，挂钩会勾住钢索，可将电机车拉住，防止继续溜车。
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