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公开(公告)号:CN116122851A
公开(公告)日:2023-05-16
申请号:CN202211092609.7
申请日:2022-09-08
Applicant: 中铁九局集团第三建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本发明属于混凝土浇筑技术领域,具体涉及一种用于混凝土浇筑的转向导流结构。该转向导流结构包括:移动导向台架,移动导向台架包括移动台架,以及设置在移动台架上的导向通道,移动台架用于带动导向通道进行位移,导向通道用于承接混凝土泵车上落下的混凝土,并对混凝土进行导向;导流槽,导流槽位于所述导向通道的下方,导流槽的坡度由大逐渐变小。该转向导流结构中通过设置导向通道与导流槽,能够使混凝土更加平滑的落下,从而避免混凝土产生离析;通过设置摆动机构,使得导流槽能够在水平方向进行往复摆动,扩大了导流槽的浇筑范围,使得混凝土的浇筑更加的均匀。
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公开(公告)号:CN118375059A
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN202410525637.6
申请日:2024-04-29
Applicant: 中铁九局集团第三建设有限公司
IPC: E01D21/00 , E04G21/24 , C04B40/02 , B05B3/18 , E01D101/28
Abstract: 本发明属于铁路桥梁施工领域,具体涉及一种高速铁路预应力混凝土连续梁养护系统,包括设置在连续梁施工挂篮后部节段上的梁面喷淋系统、梁侧喷淋系统、内箱室喷淋系统和底板喷淋系统;所述梁面喷淋系统包括沿连续梁纵向放置在梁面的若干顶喷水管;所述梁侧喷淋系统包括沿连续梁纵向设置在续梁施工挂篮外侧导梁和内侧导梁上的若干侧喷水管;本养护系统功能实用、结构简单,设备成本低,且可随着挂篮的移动而移动,使用便捷;本发明还提出了一种高速铁路预应力混凝土连续梁养护方法,包括在梁体混凝土浇筑结束后养护以及拆模后利用上述高速铁路预应力混凝土连续梁养护系统进行养护;本养护方法不影响挂篮前端的模板施工,且能保证混凝土养护周期。
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公开(公告)号:CN116604683B
公开(公告)日:2023-09-26
申请号:CN202310901143.9
申请日:2023-07-21
Applicant: 中铁九局集团第三建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种便于双块轨枕脱模的模具,属于混凝土预制构件的模具技术领域,该模具包括成型件,成型件具有至少一对用于形成双块轨枕的型腔,在所述成型件上设置有可伸入型腔的顶出机构,用于将混凝土支撑块顶出型腔,所述便于双块轨枕脱模的模具还包括顶出执行机构,所述顶出执行机构包括支撑架,支撑架与成型件活动连接,支撑架上可拆卸连接有往复驱动源,所述往复驱动源连接有同步顶出件,用于同时驱动至少一对所述的型腔上的顶出机构动作,以同时将双块轨枕上的两个混凝土支撑块顶出;主要用于将一个双块轨枕上的两个混凝土支撑块同时顶出,以实现双块轨枕上的两个混凝土支撑块同时脱模。
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公开(公告)号:CN116604683A
公开(公告)日:2023-08-18
申请号:CN202310901143.9
申请日:2023-07-21
Applicant: 中铁九局集团第三建设有限公司
Abstract: 本发明提供一种便于双块轨枕脱模的模具,属于混凝土预制构件的模具技术领域,该模具包括成型件,成型件具有至少一对用于形成双块轨枕的型腔,在所述成型件上设置有可伸入型腔的顶出机构,用于将混凝土支撑块顶出型腔,所述便于双块轨枕脱模的模具还包括顶出执行机构,所述顶出执行机构包括支撑架,支撑架与成型件活动连接,支撑架上可拆卸连接有往复驱动源,所述往复驱动源连接有同步顶出件,用于同时驱动至少一对所述的型腔上的顶出机构动作,以同时将双块轨枕上的两个混凝土支撑块顶出;主要用于将一个双块轨枕上的两个混凝土支撑块同时顶出,以实现双块轨枕上的两个混凝土支撑块同时脱模。
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公开(公告)号:CN221568503U
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202323367367.0
申请日:2023-12-11
Applicant: 中铁九局集团第三建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
IPC: E21D11/10
Abstract: 本实用新型提供一种隧道二次衬砌台车,涉及隧道衬砌施工技术领域,包括门架总成、模板总成,所述门架总成的顶部与模板总成固定连接,还通过若干撑杆连接;所述门架总成包括横梁、立柱;所述撑杆包括第一撑杆、第二撑杆、第三撑杆、第四撑杆,所述第一撑杆连接立柱顶部与模板总成的下部,所述第二撑杆连接第一撑杆的中上部与横梁的端部,所述第三撑杆连接横梁的端部与模板总成的中部,所述第四撑杆连接立柱的中部与模板总成的中下部。本实用新型改变了现有撑杆多为横向支撑的结构,既能为模板总成提供横向支撑,又能提高纵向支撑力,能够承载带压浇筑时模板总成受到的载荷,从而解决了现有的隧道衬砌台车支撑稳定性难以满足带压浇筑需求的问题。
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公开(公告)号:CN219129619U
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202320028726.0
申请日:2023-01-06
Applicant: 中铁九局集团第三建设有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于隧道初支检查孔的喷漆工装,喷漆工装包括:主体,主体为板材;对正孔,对正孔位于主体的中心,用于对正初支检查孔;第一标记孔,第一标记孔为与对正孔同心分布的环形孔,以透过第一标记孔喷涂第一检查标记;第二标记孔,第二标记孔为套接于第一标记孔外部的环形孔,第二标记孔与第一标记孔同心布置,透过第二标记孔喷涂第二检查标记。设置第一标记孔和第二标记孔,两个标记孔可以分别用于施工单位和监理单位喷涂油漆,从而规范检查结果的标记,直观地看出施工单位与监理单位的质量检查结果。
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公开(公告)号:CN219898611U
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202320806062.6
申请日:2023-04-12
Applicant: 中铁九局集团第三建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Inventor: 李阳 , 王东利 , 李春林 , 张秀伟 , 陈晓鹏 , 董江辉 , 全萍 , 胡金伟 , 东鹏飞 , 王万里 , 冯华民 , 李光伟 , 刘宝坤 , 李海光 , 赵金涛 , 苏日乐
Abstract: 本实用新型提供一种适用于高速铁路墩身自动化喷淋循环养护系统,包括:喷管、水箱和防摆机构,喷管呈环状,喷管套设于墩身外部,且喷管内侧设有对应墩身的喷淋嘴,喷淋嘴与墩身之间设有间隙,喷管可通过钢丝绳牵引沿墩身高度方向上下移动;水箱邻近墩身设置,水箱与喷管之间连通,通过水箱向喷管提供水源;防摆机构在喷管的四个水平方向均有设置,防摆机构包括:支撑板、防摆臂、防摆轮和定位销,支撑板设于喷管底部边缘处,防摆臂的一端对应墩身将支撑板贯穿,定位销从支撑板底部将防摆臂紧固。本实用新型摒弃了以往的墩身养护方法,解决了以往方法中养护效果低且易受外部环境影响的问题,极大地提高了工作效率以及工作质量。
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公开(公告)号:CN218882139U
公开(公告)日:2023-04-18
申请号:CN202320020192.7
申请日:2023-01-05
Applicant: 中铁九局集团第三建设有限公司 , 中铁九局集团有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种隧道泄水管施工导向控制模架,包括:基座、支架和导向机构,支架包括:两个立柱和两个横梁,两个立柱并排设于基座上,两个横梁横向设于对应的立柱上,两个横梁之间通过连接柱衔接;述导向机构包括:导向管、滑块和导轨,导向管邻近连接柱设于两个横梁之间,并沿连接柱的周向旋转,两个横梁上设有对应导向管的顶杆。本实用新型通过将打孔设备设置在牵引座下方,能够将打孔设备的重心转移到导轨上,只需人工推动牵引座在导轨上移动即可有效控制打孔设备的打孔长度,以使泄水孔道的长度达到设计标准;从而通过旋转和固定导向管的位置可以对打孔设备预设导向角度,确保在打孔过程中的角度符合设计要求。
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