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公开(公告)号:CN116154848A
公开(公告)日:2023-05-23
申请号:CN202211640955.4
申请日:2022-12-20
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 本发明公开了一种适用于车辆基地的直流供电系统及其控制方法,属于供电技术领域,包括:至少一条直流母线、降压变电所、光伏系统、能量回馈模块、用电设备模块、监控主机、通讯管理器、就地控制面板、蓄电池充放电模块,降压变电所、光伏系统、能量回馈模块、蓄电池充放电模块均与直流母线电连接。把照明、风扇等能够用直流供电的设备与所有能够提供电能的系统和设备结合起来,蓄电池充放电模块、能量回馈模块既可以吸收电能也可以释放多余无用的电能,光伏系统能够源源不断提供清洁能源,降压变电所作为支撑系统稳定的部分既可以在本地电能不足时从电网获取电能,在本地发出电能过剩时向中压电网返送电能,实现可再生能源的利用。
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公开(公告)号:CN118842109A
公开(公告)日:2024-10-25
申请号:CN202410849639.0
申请日:2024-06-27
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
摘要: 本发明涉及轨道交通车辆基地配电技术领域,并具体公开了一种车辆基地低碳节能配电系统及其配电方法,包括多个跟随式变电所、多个可再生能源发电系统和控制系统,所述跟随式变电所由两个相互连接的变压器配电系统构成,所述变压器配电系统包括降压变压器、交流母线和直流母线,交流母校的负荷及直流母线的负荷及设备都通过功率变换器接入,所述控制系统能调节各个功率变换器的输入输出功率,从而实现直流母线的电压调节,对负荷进行调配,还能控制可再生能源系统输出至交流母线的电能,实现低碳节能运行。
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公开(公告)号:CN115577421A
公开(公告)日:2023-01-06
申请号:CN202211215165.1
申请日:2022-09-30
申请人: 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC分类号: G06F30/13 , G06F30/18 , G06F111/02 , G06F113/14
摘要: 本发明提供一种基于BIM的地铁车辆基地室外综合管线协同设计方法及系统,包括:在REVIT软件上建立标准车辆段族库:并基于所述标准车辆段族库建立Dynamo可视化建模单元,基于所述标准车辆段族库和所述Dynamo可视化建模单元构建协同设计平台;接收各专业设计人员基于所述协同设计平台设计的各专业模型;对接收到的各专业模型进行碰撞检查,基于所述碰撞检查结果进行管线优化设计,形成室外综合管线BIM三维模型及其二维CAD图纸。本发明所提供的方法及系统能够实现对室外综合管线快速建模、碰撞优化和二维快速出图,大幅提升了室外综合管线设计效率和质量,降低了建设成本,提高车辆段工程品质。
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