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公开(公告)号：CN107084835B
公开(公告)日：2023-10-17
申请号：CN201710309709.3
申请日：2017-05-04
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明属于铁路电气化接触网腕臂预配领域，为了提高腕臂预配质量、高效直观、节约材料、提高效率等特点，本发明提供了一种腕臂预配数据检测装置及其检测方法。该装置包括支撑架、低/抬头校对装置和偏移量检测装置，支撑架为立柱框架结构，低/抬头校对装置安装于支撑架的左侧架上，偏移量检测装置靠近右侧架水平安装于支撑架的底架上，偏移量检测装置可在支撑架的底架上水平移动；被测腕臂装置的两个腕臂棒瓷与低/抬头校对装置连接。该检测装置可用于评估腕臂是否有低头或抬头现象，以及用于检测腕臂安装后的接触导线和承力索导线拉出值是否合格。
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公开(公告)号：CN107084835A
公开(公告)日：2017-08-22
申请号：CN201710309709.3
申请日：2017-05-04
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团电气化工程有限公司
摘要： 本发明属于铁路电气化接触网腕臂预配领域，为了提高腕臂预配质量、高效直观、节约材料、提高效率等特点，本发明提供了一种腕臂预配数据检测装置及其检测方法。该装置包括支撑架、低/抬头校对装置和偏移量检测装置，支撑架为立柱框架结构，低/抬头校对装置安装于支撑架的左侧架上，偏移量检测装置靠近右侧架水平安装于支撑架的底架上，偏移量检测装置可在支撑架的底架上水平移动；被测腕臂装置的两个腕臂棒瓷与低/抬头校对装置连接。该检测装置可用于评估腕臂是否有低头或抬头现象，以及用于检测腕臂安装后的接触导线和承力索导线拉出值是否合格。
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公开(公告)号：CN118007137A
公开(公告)日：2024-05-10
申请号：CN202410228603.0
申请日：2024-02-29
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： C23F13/22
摘要： 本发明属于停车场供电施工技术领域，解决了供电杂散电流泄露导致腐蚀地铁停车场建筑和轨道的问题。提供了一种地铁停车场供电杂散电流腐蚀防护施工方法，包括以下步骤：通过直流电缆连接结构将停车场走形轨连接；在停车场混凝土整体道床中设置排流网，形成杂散电流收集网；在停车场建筑结构柱内设置排流网，形成杂散电流监测网；通过参比电极、传感器将走行轨均回流系统、杂散电流收集网、杂散电流监测网分别与杂散电流监测装置连接；通过测防端子和连接电缆将杂散电流收集网、杂散电流监测网分别与接触网架空地线连接。本发明通过走行轨、整体道床、建筑物结构柱、接触网架空地线将杂散电流进行隔离或控制，防止杂散电流泄露。
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公开(公告)号：CN208134139U
公开(公告)日：2018-11-23
申请号：CN201820678025.0
申请日：2018-05-08
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： B60M1/20
摘要： 本实用新型属于铁路接触网低净空隧道弓形腕臂装置中的连接调节零件的技术领域，为了解决接触网导线拉出值和导高参数微调整带来繁琐的施工问题，提供了一种弓形腕臂调节底座，包括角钢架、槽钢架和固定底座本体，固定底座本体的一侧与隧道壁上的预埋锚栓连接，另一侧与槽钢架连接；两组角钢架按开口侧背向对称设置，两组角钢架的腰板构成隧道接触网的调整定位面，两组角钢架的底板顶端分别与槽钢架顶端铰接，两组角钢架的底板底端分别通过花兰调整螺栓与槽钢架底端连接。本实用新型利用花兰调整螺栓的特性将弓形腕臂底座设计为可调节的结构，能在安装施工过程中调整接触网的拉出值和导高，可有效提高施工精确度。
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公开(公告)号：CN206960104U
公开(公告)日：2018-02-02
申请号：CN201720488596.3
申请日：2017-05-04
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团电气化工程有限公司
摘要： 本实用新型属于铁路电气化接触网腕臂预配领域，为了提高腕臂预配质量、高效直观、节约材料、提高效率等特点，本实用新型提供了一种腕臂预配数据检测装置。该装置包括支撑架、低/抬头校对装置和偏移量检测装置，支撑架为立柱框架结构，低/抬头校对装置安装于支撑架的左侧架上，偏移量检测装置靠近右侧架水平安装于支撑架的底架上，偏移量检测装置可在支撑架的底架上水平移动；被测腕臂装置的两个腕臂棒瓷与低/抬头校对装置连接。该检测装置可用于评估腕臂是否有低头或抬头现象，以及用于检测腕臂安装后的接触导线和承力索导线拉出值是否合格。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206766074U
公开(公告)日：2017-12-19
申请号：CN201720488588.9
申请日：2017-05-04
申请人： 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团电气化工程有限公司
摘要： 本实用新型属于铁路接触网桥钢柱吊立施工作业领域，具体涉及运用于单线桥的双向运动式铁路运输简易电动车，包括平板支架、行走机构和动力装置，行走机构包括滚轴以及连接于滚轴两端的行走轮，所述动力装置包括发电机、电动机和皮带传动装置，所述电动机上并联有两组控制开关，两组控制开关对称安装于平板支架沿行进方向的前后对角处；所述皮带传动装置包括主动轮、传动皮带和两个从动轮，主动轮安装于电动机的输出轴上，两个滚轴上分别对应安装一个从动轮，两个从动轮排它式通过传动皮带与主动轮连接。本实用新型采用两组并联开关进行前后端控制，实现车辆的前后方向行驶，在运输钢柱时使用灵活，不需要调头就可以控制手推车向前向后。
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公开(公告)号：CN202158852U
公开(公告)日：2012-03-07
申请号：CN201120236412.7
申请日：2011-07-06
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： G01C9/00
摘要： 本实用新型涉及电气化铁路接触网支柱安装工具，具体为一种电气化铁路接触网支柱斜率测量仪，解决现有支柱斜率测量所采用的仪器存在不同缺点的问题，包括直立于支柱一侧、且最低点与支柱紧靠的水平尺，还包含插入支柱与水平尺之间、并且一边紧贴支柱测量面、另一边与水平尺最高点进行点接触的插尺，其中与水平尺接触的插尺一边标示有反映支柱与水平尺最高点之间间隙的刻度。与传统的吊线坠测量方法相比，不受大风等外界环境影响，提高了测量的精度与速度，与采用经纬仪的测量方法相比，不但降低了操作的复杂程度，且经济实用，总之，本实用新型结构简单、设计合理、操作简便、测量效率高，可广泛应用于电气化铁路接触网支柱的整正。
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公开(公告)号：CN214728309U
公开(公告)日：2021-11-16
申请号：CN202120965707.1
申请日：2021-05-08
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
发明人： 邹刚
IPC分类号： B60M1/20
摘要： 本实用新型属于电气化铁路接触网零部件技术领域，具体涉及一种接触网锚支定位卡子；包括上抱箍、下抱箍、线夹组件，上、下抱箍上具有圆弧形的凹槽面，上、下抱箍通过第一螺栓连接件连接，下抱箍的底面具有盲孔，下抱箍的侧面具有一销孔与盲孔相贯；线夹臂上具有一通孔，通孔中穿入凸头销轴与下抱箍的盲孔连接，凸头销轴上具有一与销孔同轴的锁孔，销孔中穿入销钉并与锁孔连接；线夹臂、夹板上均具有圆弧卡槽，圆弧卡槽内衬有衬垫，线夹臂和夹板通过的第二螺栓连接件连接。本实用新型的锚支定位卡子有利的保护了非工作接触线，延长了接触线的使用寿命，解决了传统锚支定位卡子在使用过程中顶紧螺丝滑丝，锚支定位卡子脱落，造成电气化接触网事故。
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公开(公告)号：CN208359966U
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201821021967.8
申请日：2018-06-29
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
发明人： 邹刚
IPC分类号： B60M1/28
摘要： 本实用新型属于铁路接触网承力索导线铺设技术领域，为了解决线人架设承力索导工时无法保质保量完成承力索导线架设的技术问题，本实用新型提供了一种实用型铁路承力索导线小张力放线车，包括由平板支架、两个行走轮和滚轴连接构成的行进车架，平板支架的两侧安装有承力索支架，承力索转轴管上安装有承力索线盘；平板支架的连接有动力车，承力索转轴管由液压机构驱动，液压机构包括通过液压管连接的液压张力装置、手动控制装置和液压油缸，手动控制装置上安装有操作手柄和直显式压力表。本实用新型通过给承力索导线加压一定张力，利用动力车来实现小张力放线，可有效避免因张力不足导致导线呈弧形搭落在地面，与地面摩擦而造成的损伤问题。
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公开(公告)号：CN208078536U
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201820656873.1
申请日：2018-05-04
申请人： 中铁十二局集团电气化工程有限公司 , 中铁十二局集团有限公司
IPC分类号： H02G1/06
摘要： 本实用新型属于铁路电缆架设的施工作业辅助设备技术领域，为了解决单线隧道电缆施工过程中，动力拖车无法保质保量完成电缆架设的技术问题，进而提供了一种实用型铁路轮胎式电动双向电缆放线车，包括由平板支架、行走轮和滚轴连接构成的行进车架，平板支架的中段两侧分别安装有电缆支架，两个电缆支架之间活动连接有电缆转轴管；平板支架的前后对角处分别安装有放线滑轮；平板支架底部安装有行进车架的驱动装置，驱动装置包括电动机、发电机、传送带和设有手柄的控制开关。本实用新型通过将电缆固定于行进车架上，然后通过行进车架的行进来实现电缆的连续放线，运输方便，工作效率高，可有效避免因电缆线拖动摩擦而造成的损伤问题。
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