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公开(公告)号：CN117684575A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202311627481.4
申请日：2023-11-30
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种抗拔桩钢筋笼的下放装置。其包括钢筋笼连接端、旋杆下部连接套、旋转伸缩轴、旋转套杆、连接杆，旋转套杆上端与连接杆通过销轴连接，旋转套杆下端与旋杆下部连接套活动连接，旋转伸缩轴下部转动连接有两个连接套销轴，旋转伸缩轴上部设置有两个旋转槽，旋转伸缩轴下端插装在旋杆下部连接套内，旋转伸缩轴上端位于旋转套杆内，旋转套杆内壁设置有两个旋转槽定位榫，两个旋转槽定位榫嵌入在旋转伸缩轴的两个旋转槽内，旋杆下部连接套插装在钢筋笼连接端内，且两个连接套销轴可转动后插入钢筋笼连接端上设置的通孔内，使旋杆下部连接套与钢筋笼连接端连接。本发明可拆卸，在抗拔桩钢筋笼下放后，可将除钢筋笼连接端外的其余部分回收利用。
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公开(公告)号：CN115628072A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211190083.6
申请日：2022-09-28
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构在硬岩掘进中卡机后的破岩脱困装置及卡机处理方法，属于盾构施工技术领域。一种盾构在硬岩掘进中卡机后的破岩脱困装置，包括破岩刀箱安装座、扩挖破岩刀具、切口伸缩调距环，破岩刀箱安装座固定连接在盾构机的刀盘内侧上，扩挖破岩刀具通过螺栓可拆卸地固定在破岩刀箱安装座上，并且扩挖破岩刀具对应位于盾构机的前盾切口位置，扩挖破岩刀具的倾斜角度与刀盘上的保径刀的倾斜角度一致，切口伸缩调距环包括切口环、伸缩调距环，切口环通过伸缩调距环可拆卸地与盾构机的前盾前端连接。本发明通过改变切口结构，可使进入切口后的缩颈凸岩暴露到可处理工作面位置，并通过安装的扩挖破岩刀具破除，极大地节省了卡机处理时间及处理费用。
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公开(公告)号：CN115628071A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211190062.4
申请日：2022-09-28
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构/TBM整机长距离快速过站的方法。其采用采用盾构/TBM主机与后配套台车不分离，全线利用盾构/TBM自身的推进油缸在钢棒的反力作用下牵引台车同步前移，导台上设置有轨道组，轨道组以6米为一组，一组轨道组包括有台车轨道和平板车轨道，台车轨道和平板车轨道均铺设在型钢轨道支撑上，且平板车轨道位于台车轨道内侧；在盾构/TBM出洞到后配套台车拖出隧道期间在盾构/TBM的设备桥范围内先铺设一组轨道组，空推每完成6米，在台车前再铺设一组所述轨道组，依次循环；每推进6米完成后进行轨道组拆除并利用卷扬机和平板小车将轨道组循环向前倒运。本发明方法施工简单、施工速度快，施工效率高，安全快捷。
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公开(公告)号：CN115628070A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211189911.4
申请日：2022-09-28
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种TBM侧位竖井始发的方法。其在区间正线靠近车站端道路外侧的空地内设置始发竖井，在始发竖井的垂直区间线路方向侧设置平移横通道连接左右正线，在始发竖井的顺线路方向向车站一侧设置出渣后盲道及出渣竖井，在始发竖井的向掘进一侧设置S形出渣支道与区间正线相连；始发竖井及平移横通道内设置有主机平移轨道和平移小车行走轨道，出渣支道内、出渣后盲道内均设置有电瓶车轨道，TBM主机及后配套设备由始发竖井吊装下井，在平移横通道内进行平移，始发掘进阶段，利用电动平移小车通过平移横通道和始发竖井运输渣土和物料，试掘进完成后，待后配套台车通过出渣支道后，采用整编组的电瓶车运输物料由出渣支道运输渣土和物料。
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公开(公告)号：CN221721651U
公开(公告)日：2024-09-17
申请号：CN202323258707.6
申请日：2023-11-30
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 , 中铁十局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种抗拔桩钢筋笼的下放装置。其包括钢筋笼连接端、旋杆下部连接套、旋转伸缩轴、旋转套杆、连接杆，旋转套杆上端与连接杆连接，旋转套杆下端与旋杆下部连接套活动连接，旋转伸缩轴下部转动连接有两个连接套销轴，旋转伸缩轴上部设置有两个旋转槽，旋转伸缩轴下端插装在旋杆下部连接套内，旋转伸缩轴上端位于旋转套杆内，旋转套杆内壁设置有两个旋转槽定位榫，两个旋转槽定位榫嵌入在旋转伸缩轴的两个旋转槽内，旋杆下部连接套插装在钢筋笼连接端内，且两个连接套销轴可转动后插入钢筋笼连接端上设置的通孔内，使旋杆下部连接套与钢筋笼连接端连接。本实用新型可拆卸，在抗拔桩钢筋笼下放后，可将除钢筋笼连接端外的其余部分回收利用。
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公开(公告)号：CN213779016U
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202022198364.9
申请日：2020-09-30
申请人： 中铁十局集团有限公司 , 中铁十局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种新型盾构隧道测量用腰部强制对中装置，主要用于盾构隧道控制点的布设。其包括一号槽钢、二号槽钢、基座板、对中螺栓，所述一号槽钢两侧的非对称位置分别设置一个调节加固螺栓螺母，其中所述调节加固螺栓螺母的螺母与一号槽钢的侧面焊接固定，所述二号槽钢的呈水平姿态，一端焊接在所述一号槽钢上，另一端设置有螺栓孔，所述对中螺栓通过二号槽钢上的螺栓孔与所述二号槽钢连接，所述基座板设置两个，均设有螺栓孔，呈喇叭口状焊接在所述一号槽钢的两端，所述基座板分别连接在盾构隧道管片的管片螺栓的两端并与盾构隧道管片固定在一起。本实用新型结构简单，制造成本低，使用方便。
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公开(公告)号：CN108374417B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201810437127.8
申请日：2018-05-09
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E02D9/00
摘要： 本发明公开了一种液压破桩机。其包括有多个液压破桩单元，每个液压破桩单元包括液压缸、支撑靴装置、破桩钎头、液压缸连接支架，支撑靴装置包括支撑靴杆、支撑靴，支撑靴杆包括第一杆部和第二杆部，支撑靴杆的中部具有轴向通孔，支撑靴的中部带有通孔，支撑靴通过螺纹连接在支撑靴杆的前端部，支撑靴杆的第一杆部位于液压缸的缸筒内并套装在液压缸的活塞杆上，液压缸的活塞杆和支撑靴杆之间设置有活塞杆弹簧，液压缸连接支架通过螺栓固定连接在液压缸的端盖的外侧，在支撑靴杆与液压缸连接支架之间设置有支撑靴杆弹簧，破桩钎头可拆卸地连接在液压缸的活塞杆的前端，各液压破桩单元通过其液压缸连接支架利用安装销依次相互连接而组成一个圆形结构。
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公开(公告)号：CN108374417A
公开(公告)日：2018-08-07
申请号：CN201810437127.8
申请日：2018-05-09
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司
IPC分类号： E02D9/00
摘要： 本发明公开了一种液压破桩机。其包括有多个液压破桩单元，每个液压破桩单元包括液压缸、支撑靴装置、破桩钎头、液压缸连接支架，支撑靴装置包括支撑靴杆、支撑靴，支撑靴杆包括第一杆部和第二杆部，支撑靴杆的中部具有轴向通孔，支撑靴的中部带有通孔，支撑靴通过螺纹连接在支撑靴杆的前端部，支撑靴杆的第一杆部位于液压缸的缸筒内并套装在液压缸的活塞杆上，液压缸的活塞杆和支撑靴杆之间设置有活塞杆弹簧，液压缸连接支架通过螺栓固定连接在液压缸的端盖的外侧，在支撑靴杆与液压缸连接支架之间设置有支撑靴杆弹簧，破桩钎头可拆卸地连接在液压缸的活塞杆的前端，各液压破桩单元通过其液压缸连接支架利用安装销依次相互连接而组成一个圆形结构。
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公开(公告)号：CN214996069U
公开(公告)日：2021-12-03
申请号：CN202120595611.0
申请日：2021-03-24
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种双液注浆机的浆液混合装置。其包括水玻璃注入管和水泥浆注入管，水玻璃注入管前端为夹套管结构，夹套管结构的夹套内为双液混合腔，双液混合腔与水玻璃注入管相连通且两者之间设置有止回膜片，夹套管结构的内管的管壁上设有若干个通孔，水泥浆注入管的前端为管壁上设有若干通孔的出液管，出液管外侧套装有橡胶单向止回薄膜，水泥浆注入管的出液管插装在夹套管结构的内管内，夹套管结构的内管的前端设置有弹簧结构；夹套管结构的前端为混合液出口；水玻璃注入管与水泥浆注入管通过回旋卡槽和卡轴配合连接。本实用新型可实现水玻璃和水泥浆注入施工部位前的充分混合，提高了材料的利用率，并能有效防止堵管现象。
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公开(公告)号：CN206938773U
公开(公告)日：2018-01-30
申请号：CN201720876261.9
申请日：2017-07-19
申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司
IPC分类号： B61K7/08
摘要： 本实用新型提供一种液压夹轨器，包括顶盖，液压缸，所述顶盖为矩形平板结构，在顶盖上面设置液压缸固定块和推进油缸安装轴销，在顶盖下面设置矩形安装块，安装块底面中部设置螺纹孔，所述液压缸缸体上部设有螺纹，液压缸固定在安装块螺纹孔内，液压缸下端连接轨道压块，在安装块上通过销轴连接机械臂，在机械臂中上部设置支架安装孔，机械臂和轨道压块通过机械臂支架连接，本液压夹轨器克服了夹轨器滑动到两段轨道连接处时必须拆除轨道连接板的缺点，且能够提供更大的夹紧力，使设备更加稳定，同时新型液压夹轨器的可操作性更好，可以在轨道的任意位置进行安装使用，提高生产效率。
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