公开(公告)号：CN115628072A

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202211190083.6

申请日：2022-09-28

申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 ,  中铁十局集团有限公司

发明人： 孟志明 ,  王前前 ,  井永军 ,  张强 ,  齐康 ,  王毅 ,  王祥春 ,  孙世奇 ,  孙华安

IPC分类号： E21D9/087 ,  E21D9/12 ,  E21F17/00

摘要： 本发明公开了一种盾构在硬岩掘进中卡机后的破岩脱困装置及卡机处理方法，属于盾构施工技术领域。一种盾构在硬岩掘进中卡机后的破岩脱困装置，包括破岩刀箱安装座、扩挖破岩刀具、切口伸缩调距环，破岩刀箱安装座固定连接在盾构机的刀盘内侧上，扩挖破岩刀具通过螺栓可拆卸地固定在破岩刀箱安装座上，并且扩挖破岩刀具对应位于盾构机的前盾切口位置，扩挖破岩刀具的倾斜角度与刀盘上的保径刀的倾斜角度一致，切口伸缩调距环包括切口环、伸缩调距环，切口环通过伸缩调距环可拆卸地与盾构机的前盾前端连接。本发明通过改变切口结构，可使进入切口后的缩颈凸岩暴露到可处理工作面位置，并通过安装的扩挖破岩刀具破除，极大地节省了卡机处理时间及处理费用。

公开(公告)号：CN115628071A

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202211190062.4

申请日：2022-09-28

申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 ,  中铁十局集团有限公司

发明人： 周向东 ,  孙世奇 ,  栾朝翔 ,  孟志明 ,  郑晓健 ,  王毅 ,  朱京明

IPC分类号： E21D9/087 ,  E21D9/06 ,  E21D9/093 ,  E21F17/00

摘要： 本发明公开了一种盾构/TBM整机长距离快速过站的方法。其采用采用盾构/TBM主机与后配套台车不分离，全线利用盾构/TBM自身的推进油缸在钢棒的反力作用下牵引台车同步前移，导台上设置有轨道组，轨道组以6米为一组，一组轨道组包括有台车轨道和平板车轨道，台车轨道和平板车轨道均铺设在型钢轨道支撑上，且平板车轨道位于台车轨道内侧；在盾构/TBM出洞到后配套台车拖出隧道期间在盾构/TBM的设备桥范围内先铺设一组轨道组，空推每完成6米，在台车前再铺设一组所述轨道组，依次循环；每推进6米完成后进行轨道组拆除并利用卷扬机和平板小车将轨道组循环向前倒运。本发明方法施工简单、施工速度快，施工效率高，安全快捷。

公开(公告)号：CN115628070A

公开(公告)日：2023-01-20

申请号：CN202211189911.4

申请日：2022-09-28

申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司 ,  中铁十局集团有限公司

发明人： 周向东 ,  吴绍鑫 ,  栾朝翔 ,  孟志明 ,  郑晓健 ,  王毅 ,  朱京明

IPC分类号： E21D9/087 ,  E21D9/14 ,  E21F17/00

摘要： 本发明公开了一种TBM侧位竖井始发的方法。其在区间正线靠近车站端道路外侧的空地内设置始发竖井，在始发竖井的垂直区间线路方向侧设置平移横通道连接左右正线，在始发竖井的顺线路方向向车站一侧设置出渣后盲道及出渣竖井，在始发竖井的向掘进一侧设置S形出渣支道与区间正线相连；始发竖井及平移横通道内设置有主机平移轨道和平移小车行走轨道，出渣支道内、出渣后盲道内均设置有电瓶车轨道，TBM主机及后配套设备由始发竖井吊装下井，在平移横通道内进行平移，始发掘进阶段，利用电动平移小车通过平移横通道和始发竖井运输渣土和物料，试掘进完成后，待后配套台车通过出渣支道后，采用整编组的电瓶车运输物料由出渣支道运输渣土和物料。

公开(公告)号：CN213779016U

公开(公告)日：2021-07-23

申请号：CN202022198364.9

申请日：2020-09-30

申请人： 中铁十局集团有限公司 ,  中铁十局集团第一工程有限公司

发明人： 刘昆龙 ,  雷创 ,  王继山 ,  薛海儒 ,  周向东 ,  金增禄 ,  郑樑 ,  孟志明 ,  王毅 ,  刘欢

IPC分类号： G01C15/00 ,  E21D9/00

摘要： 本实用新型公开了一种新型盾构隧道测量用腰部强制对中装置，主要用于盾构隧道控制点的布设。其包括一号槽钢、二号槽钢、基座板、对中螺栓，所述一号槽钢两侧的非对称位置分别设置一个调节加固螺栓螺母，其中所述调节加固螺栓螺母的螺母与一号槽钢的侧面焊接固定，所述二号槽钢的呈水平姿态，一端焊接在所述一号槽钢上，另一端设置有螺栓孔，所述对中螺栓通过二号槽钢上的螺栓孔与所述二号槽钢连接，所述基座板设置两个，均设有螺栓孔，呈喇叭口状焊接在所述一号槽钢的两端，所述基座板分别连接在盾构隧道管片的管片螺栓的两端并与盾构隧道管片固定在一起。本实用新型结构简单，制造成本低，使用方便。

公开(公告)号：CN209510324U

公开(公告)日：2019-10-18

申请号：CN201822090502.4

申请日：2018-12-13

申请人： 中铁十局集团第一工程有限公司

发明人： 徐凯 ,  郭宏洲 ,  周建明 ,  吕宗华 ,  刘明山 ,  肖乾朋 ,  霍显超 ,  王毅

IPC分类号： E21D9/00 ,  E21D9/06

摘要： 本实用新型公开了一种盾构隧道测量中测量仪器安放装置。其包括基座板、第一侧立板、第二侧立板、对中螺丝，所述第一侧立板和所述第二侧立板分别垂直连接在所述基座板的上部两端，所述第一侧立板的高度高于所述第二侧立板的高度，所述第一侧立板和所述第二侧立板的上端头分别设置有椭圆形螺栓孔，所述第二侧立板的上端头呈向外侧的弧形状，在所述基座板的中间设置有螺栓孔，所述对中螺丝通过所述螺栓孔与所述基座板连接，所述第一侧立板和所述第二侧立板的上端头分别连接在盾构隧道管片的管片螺栓的两端并与盾构隧道管片固定连接在一起。本实用新型结构简单，安装稳固，能够保证测量精度要求，且安装拆卸方便快捷，能实现快速安装拆卸。