-
公开(公告)号：CN103982198A
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201410166037.1
申请日：2014-04-24
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构双液浆注浆接头，其内丝三通管通过外接头Ⅰ连接中空三通管，所述的中空三通管右侧连接有管片连接头，所述的中空三通管上方设有外接头Ⅱ，外接头Ⅱ上设有用于控制注入水玻璃接口的单向阀，水玻璃管与单向阀连接，通过中空三通管向管片连接头内注入水玻璃；采用此注浆接头，可以有效填充管片与土体之间的孔隙，稳定地层，防止沉降还可以有效缩短双液浆混合距离，使两种浆液快速、均匀的混合，使浆液在管片壁后混合凝固，避免浆液在管道内凝固堵塞管道，从而提高双液浆注浆效果，提高工作效率。
-
公开(公告)号：CN103953352B
公开(公告)日：2016-03-16
申请号：CN201410159620.X
申请日：2014-04-21
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种封闭车站长距离盾构机快速过站调头施工方法，该方法主要利用可以沿轨道移动的过站小车通过千斤顶与盾构机固定连接后，推动盾构机至预定调头位置，再利用液压千斤顶将盾构机和过站小车进行角度旋转及平移直至完成调头，采用该方法可安全、经济、快速的进行，施工工期短，成本低，人员操作方便，相比传统施工方法，工期短，成本低，操作设备少，作业人员少、作业强度低，安全风险低，盾构机无须拆解，确保盾构机的整体性，使盾构可以快速完成连接。
-
公开(公告)号：CN103953352A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410159620.X
申请日：2014-04-21
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
摘要： 本发明公开了一种封闭车站长距离盾构机快速过站调头施工方法，该方法主要利用可以沿轨道移动的过站小车通过千斤顶与盾构机固定连接后，推动盾构机至预定调头位置，再利用液压千斤顶将盾构机和过站小车进行角度旋转及平移直至完成调头，采用该方法可安全、经济、快速的进行，施工工期短，成本低，人员操作方便，相比传统施工方法，工期短，成本低，操作设备少，作业人员少、作业强度低，安全风险低，盾构机无须拆解，确保盾构机的整体性，使盾构可以快速完成连接。
-
公开(公告)号：CN104453918A
公开(公告)日：2015-03-25
申请号：CN201410595684.4
申请日：2014-10-30
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种富水砂卵石地层盾构近距离下穿刚性桥梁施工方法，该方法主要包括两大步骤，分别是桥台注浆预加固和盾构技术措施，桥台注浆预加固完成后对桥台内部袖阀管进行埋设施工，袖阀管埋设完成后进行盾构施工，本方法为日后盾构机下穿桥梁及河流，提供了相关的预加固方法，提供盾构机掘进参数，经济合理，操作简单，成本费用低，可为日后同类工程提供了技术参数。
-
公开(公告)号：CN118579630A
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN202411055429.0
申请日：2024-08-02
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司 , 南通建工集团股份有限公司
摘要： 本发明涉及升降机的技术领域，尤其涉及一种建筑施工用外墙货运升降梯。包括有底盘、导轨架、吊笼、传动小车、限位开关、基础节、连接齿条、定位板、直线电机Ⅰ等，导轨架安装在底盘顶面，吊笼通过传动小车安装在导轨架上，限位开关安装在右侧的传动小车侧面，连接齿条连接于基础节两侧，定位板对称连接于底盘顶面，直线电机Ⅰ安装于吊笼顶面。本发明通过夹紧组件能将多个预先拼接好的基础节固定在吊笼侧面，并能随吊笼同步上升至导轨架上端，然后直线电机Ⅰ能平稳地将预先拼接好的基础节移动至导轨架的正上方进行安装，如此能保证基础节在安装过程中不会发生晃动，也能减少吊笼上下往复移动的次数，提高基础节的安装效率。
-
公开(公告)号：CN104453918B
公开(公告)日：2017-01-04
申请号：CN201410595684.4
申请日：2014-10-30
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种富水砂卵石地层盾构近距离下穿刚性桥梁施工方法，该方法主要包括两大步骤，分别是桥台注浆预加固和盾构技术措施，桥台注浆预加固完成后对桥台内部袖阀管进行埋设施工，袖阀管埋设完成后进行盾构施工，本方法为日后盾构机下穿桥梁及河流，提供了相关的预加固方法，提供盾构机掘进参数，经济合理，操作简单，成本费用低，可为日后同类工程提供了技术参数。
-
公开(公告)号：CN102287195B
公开(公告)日：2014-09-17
申请号：CN201110123666.2
申请日：2011-05-13
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路领域的施工方法，特别涉及一种浅埋暗挖大跨度隧道下穿既有高速铁路施工方法，该方法包括以下施工步骤：1）超前支护和预加固处理；2）分部开挖，微差爆破；3）短台阶开挖支护施工；在施工过程中采用帷幕注浆，全断面注浆、径向注浆等注浆技术阻断地下水的渗流通道，控制地下水的流失；在施工过程中监测采用自动高精度监测及固定砚标高精度监测方法，确保及时发现下穿隧道施工对地表高速铁路轨道的影响。利用本施工方法，在新建线路下穿既有无咋轨道线路时可以确保既有线路的安全。
-
公开(公告)号：CN102287195A
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201110123666.2
申请日：2011-05-13
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种铁路领域的施工方法，特别涉及一种浅埋暗挖大跨度隧道下穿既有高速铁路施工方法，该方法包括以下施工步骤：1）超前支护和预加固处理；2）分部开挖，微差爆破；3）短台阶开挖支护施工；在施工过程中采用帷幕注浆，全断面注浆、径向注浆等注浆技术阻断地下水的渗流通道，控制地下水的流失；在施工过程中监测采用自动高精度监测及固定砚标高精度监测方法，确保及时发现下穿隧道施工对地表高速铁路轨道的影响。利用本施工方法，在新建线路下穿既有无咋轨道线路时可以确保既有线路的安全。
-
公开(公告)号：CN202170797U
公开(公告)日：2012-03-21
申请号：CN201120152368.1
申请日：2011-05-13
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D11/10
摘要： 本实用新型公开了一种隧道水沟电缆槽整体模板，解决现有分层浇筑模板，防水困难、工序多、施工时间长等缺点，包括角钢托梁，一端与角钢托梁固定另一端固定在边墙上的钢带，上端固定在角钢托梁上的左右两个电缆槽、边沟、侧壁模板。本实用新型制作简单，操作方便，混凝土整体一次性浇筑，避免了水平施工缝的产生，减少了分次浇筑的工序间隔时间，提高了水沟浇筑的质量，加快了施工进度。
-
公开(公告)号：CN203441500U
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201320469572.5
申请日：2013-08-02
申请人： 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E21D9/08
摘要： 本实用新型公开了一种盾构机可旋转撕裂刀具，它包括弹性卡、刀座、耐磨层、硬质合金头、硬质合金片，还包括由刀体柄及刀体头组成的刀体，所述的刀体头下部是圆柱体，上部是截圆锥体，截圆锥体的顶端设有钎焊硬质合金头圆柱孔，截圆锥体外周设置有七个用于钎焊硬质合金片凹槽，所述的弹性卡卡装于刀体柄外圆上的内凹槽和刀座圆柱孔中的外凹槽中，所述的刀体通过刀体柄和弹性卡安装于刀座的圆柱孔中，刀座通过底面上的倒角焊接在盾构机的刀盘上，耐磨层堆焊在刀体头的外表面上，本实用新型安全系数高，成本较低，有效解决了盾构机传统撕裂刀具不均匀磨损的问题，延长了刀具使用寿命，降低了盾构频繁换刀带来的风险，相比传统刀具，有一定优势。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
10 条记录 (耗时 0.057 秒)
