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公开(公告)号：CN109630155A
公开(公告)日：2019-04-16
申请号：CN201910065810.8
申请日：2019-01-24
Applicant: 宁波用躬科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种不同断面类型的上下交叉隧道施工方法，特点是包括以下步骤：（1）采用环向内张支撑钢环对既有单圆隧道的单圆隧道钢筋混凝土管片内环面进行洞内加固处理；（2）将新建类矩形盾构隧道的周围土体进行全断面注浆加固处理，依据类矩形盾构隧道与既有单圆隧道交叉段位置周围受影响程度，将类矩形盾构隧道的加固区域进行划分，对强加固区域进行加固处理；（3）待注浆浆液凝固并达到强度要求后，继续监测观察上下隧道的受力、变形情况，稳定后拆除既有单圆隧道内的环向内张支撑钢环，完成上下交叉隧道施工，优点是有利于提高既有隧道整体刚度及稳定性且有效节省类矩形隧道内施工空间。
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公开(公告)号：CN109137926A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811135783.9
申请日：2018-09-28
Applicant: 浙江工业大学
Abstract: 一种减小沉降槽范围和沉降量的装置及其施工方法，滑裂面上设有装置，装置包括若干个注浆管组；注浆管组包括若干个注浆管；且相邻两注浆管组内的注浆管相互错开；注浆管的底端固定嵌设在滑裂面以下，注浆管的顶端位于滑裂面以上；注浆管内设有注浆通道，注浆通道的底端设有若干个沿注浆管的径向向注浆管外辐射的出浆口；出浆口的内端与注浆通道连通，出浆口的外端沿注浆管的径向向滑裂面延伸并与滑裂面连通，且出浆口的外端与滑裂面平齐。本发明所述的施工方法利用注浆管在滑裂面处进行注浆，注浆充填了滑裂面同时对滑裂面进行加固，以达到在基坑开挖、盾构隧道开挖工程中减小沉降槽范围和沉降量，从而减小工程周围既有建构筑物的目的。
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公开(公告)号：CN109026024A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201811003027.0
申请日：2018-08-30
Applicant: 河南理工大学
CPC classification number: E21D9/00 , E21D9/001 , E21D11/10 , E21D11/152 , E21D11/155 , E21D20/025
Abstract: 一种高水平应力作用巷道顶板变形控制方法，包括以下步骤：（1）确定合理的巷道宽度和高度；（2）在巷道两帮上部的肩角围岩处向巷道顶板两侧钻进一组倾斜向上的超前卸压钻孔；（3）对“巷道顶板、巷道两帮、肩角围岩”实施高强高预紧力协同支护控制；（4）在巷道顶板两侧的肩角围岩打设注浆孔并进行注浆加固。本发明可以卸载巷道顶板两侧的高水平应力，将高水平应力转移至巷道顶板深部，并为巷道肩角围岩变形提供补偿空间；可以显著提高巷道围岩的整体抗变形能力，有效避免现有支护方式顾此失彼造成的局部失稳以及全断面的失稳；强化肩角围岩承载能力，增加其抵抗变形的能力，最终确保高水平应力作用下巷道顶板的稳定性。
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公开(公告)号：CN109026020A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810891537.X
申请日：2018-08-07
Applicant: 中电建路桥集团有限公司 , 北京科技大学
CPC classification number: E21D9/00 , E21D9/001 , E21D11/10 , E21D11/12 , E21D11/14 , E21D11/18 , E21D20/00 , E21F16/02
Abstract: 本发明提供一种富水隧道溶洞处理与开挖方法，属于隧道工程建设技术领域。该方法通过在隧道侧向打一条引水洞，在引水洞侧面处设置引水隔水装置进行引排水，并布设注浆锚杆进行注浆锚固作业，解决现有富水隧道开挖过程中遇溶洞易形成涌水塌方灾害。本发明方法对传统双侧壁导坑隧道开挖方式进行改进，采用改进的双侧壁导坑法进行隧道开挖施工，主要应用于遇溶洞富水隧道的开挖，有效解决富水隧道溶洞涌水坍塌问题。
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公开(公告)号：CN109026015A
公开(公告)日：2018-12-18
申请号：CN201810673271.1
申请日：2018-06-27
Applicant: 山东大学 , 山东科技大学 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 山东交通学院
CPC classification number: E21D9/001
Abstract: 本发明公开了一种适用于城市地铁隧道的超前注浆控制方法，确定每循环的注浆管长度、钻孔的参数以及钻孔的布置方式；以钻孔布置图为基础，利用数值模拟手段建立关于注浆钻孔以及土工布袋直径、注浆量的有限元分析模型，分析不同土工布袋膨胀率对于地层的加固效果以及相应的位移场、应力场、塑性区的分布情况，确定最优土工布袋直径和注浆量；利用钻机沿隧道掘进方向钻孔，钻孔应有一定的外插倾角；将加工好的包覆有土工布袋的注浆管下放入钻孔中；将浆液注入注浆管中，通过出浆孔流入高强度土工布袋，对土工布袋进行填充膨胀，根据数值模拟计算结果确定最终的注浆量；采用间隔钻孔注浆的方式对注浆管进行注浆，最终形成横向止浆墙结构。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108798677A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810588679.9
申请日：2018-06-08
Applicant: 中煤隧道工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种地铁联络通道快速解冻方法，该解冻方法为：冻结孔施工跟管钻进，下入供液管；联络通道结构范围内分断面预留注浆孔，设计注浆孔终孔于相邻两冻结管间距之间。快速解冻期间，利用原有冻结孔，在冻土帷幕范围内，自下而上，将解冻范围划分多个区域，进行热盐水循环，按区域分批解冻。随解冻区域设计注浆断面，并及时融沉补偿注浆；注浆过程按分区及时补偿注浆与间歇式回注相结合的方式进行，以测温孔监测数据为依托，注浆压力为参考，结合理论注浆量，适时停止分区解冻。分区分组对冻结壁进行快速解冻，解冻范围内实时融沉注浆与间歇回注，有益于联络通道冻结壁的结构受力，有效控制地层融沉。
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公开(公告)号：CN108716404A
公开(公告)日：2018-10-30
申请号：CN201810474238.6
申请日：2018-05-17
Applicant: 西安建筑科技大学
IPC: E21D9/00
CPC classification number: E21D9/001
Abstract: 本发明公开了一种季节冻土区隧道冻害防治装置及安装方法，本发明通过在隧道内表面设置初期支护和二次衬砌，并在初期支护和二次衬砌内设置冷浴管，冷浴管连接制冷仓，本装置能使使季节冻土隧道围岩始终保持负温，减小围岩冻融循环作用对隧道衬砌造成的损伤，与现有季节冻土隧道防冻方法有所区别，不只是一味地升高温度，确保隧道围岩不冻结；本装置设置有与中控室连接的温度传感器，能够实时采集隧道内温度，并及时调整制冷量，提高了整体效率。
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公开(公告)号：CN108708739A
公开(公告)日：2018-10-26
申请号：CN201810324118.8
申请日：2018-04-12
Applicant: 中铁四局集团有限公司 , 西南交通大学
Abstract: 本发明提供了一种适用于超大断面硬岩隧道的浅埋外露施工方法，根据外露地表软弱土体开挖量与CD法第一开挖部开挖量进行对比，如果超过则进行套拱施工，采用台阶法进行开挖，如果没有超过则采用CD法进行开挖；CD法分成4部进行开挖，相对应的有4部进行支护，在进行第二开挖部完成后应及时进行地面的回填；台阶法分成3部进行开挖，上台阶开挖完后进行地表的回填；通过锚网喷及时的对开挖后的软弱土体边坡进行支护。本发明在超大断面隧道情况下减少了地面的明挖量和注浆量，适应性强，对环境污染小，开挖速度快，经济效益明显。
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公开(公告)号：CN108397202A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201810184708.5
申请日：2018-03-06
Applicant: 中交第二公路勘察设计研究院有限公司
IPC: E21D9/00
Abstract: 本发明公开了冻结超前支护下多台阶中导坑先行开挖方法，先在开挖轮廓线外侧沿隧道水平设置冻结管，通过在冻结管内循环盐溶液对周边土体进行制冷，形成冻结土管慕群超前支护；隧道从上至下分为至少3个台阶进行开挖，每个台阶所在层分为中导坑、左导坑和右导坑进行开挖，先进行中导坑开挖，再进行左导坑和右导坑开挖；由下向上施工隧道衬砌和防水层，停止冻结管的冻结施工。本发明在冻结土管慕群超前支护的支护作用下，充分利用冻土强度，加快洞内开挖速度，安全可靠的优点，能极大的节省工期及施工费用。
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公开(公告)号：CN108386198A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810101090.1
申请日：2018-02-01
Applicant: 中国水利水电第十四工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及一种新型隧道仰拱基底软弱围岩处理方法，属于建筑工程技术领域，具体步骤为：1）隧道仰拱的开挖及整平：隧道仰拱按照设计图纸尺寸进行开挖并人工平整；2）仰拱初期支护；3）钻孔：在仰拱初期支护面上采用手风钻垂直进行钻孔，并安设Φ50mm钢管，间距1m，梅花形布设，钢管的管壁四中钻注浆孔，注浆孔梅花形布设；4）注浆：钢管打设完成后采用水泥浆进行注浆，当仰拱基底地下水较大时，采用水泥-水玻璃浆液注浆，施工时，当每孔注浆压力达到设计注浆压力时，结束注浆；5）钢管水泥浆施工完成后，按照设计图纸要求正常施工仰拱及仰拱填充。本发明尽可能减少了软弱围岩基础沉降的影响，确保隧道主体结构、工程质量及隧道运营安全。
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