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公开(公告)号:CN217500476U
公开(公告)日:2022-09-27
申请号:CN202221769330.3
申请日:2022-07-11
申请人: 中铁宜宾投资建设有限公司 , 中铁工程设计咨询集团有限公司 , 西南交通大学
发明人: 周志勇 , 程鹏 , 彭文辉 , 李先明 , 李宏宾 , 王迅 , 罗袁羲 , 陈明开 , 文浩宇 , 牛好振 , 薛纬华 , 李选民 , 马前进 , 程勉冲 , 张军伟 , 周建彬 , 张其胜 , 孙润博
摘要: 本实用新型公开了一种螺旋自钻式边坡排水钢管,包括排水管体,排水管体的端部可拆卸连接有钻头,排水管体的外壁设置有螺旋叶片,排水管体的管壁上开设有多个排水孔,且螺旋叶片将排水孔均匀间隔,排水管体的内壁环形设置有过滤件。排水管体连接钻头,钻头用于钻孔,排水管体发挥钻杆的作用,且钻进后不需要将排水管体拆卸,并通过排水管体上的排水孔发挥排水作用,无塌孔风险;螺旋叶片用于增加排水管体与成孔之间接触面积,从而增强了加固效果,且螺旋设置便于反方向旋转并回收排水管体;过滤件用于阻挡坡体中的细小颗粒通过排水孔进入到排水管体中,避免造成堵塞;同时用于保证排水管体内的排水通道的畅通。
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公开(公告)号:CN113089394A
公开(公告)日:2021-07-09
申请号:CN202110327573.5
申请日:2021-03-26
申请人: 西南交通大学
摘要: 本发明公开了一种双块式无砟轨道支承层机械抬升及注浆加固快速修复方法,从上至下包括道床板、支承层和级配碎石层,所述方法主要包括前期准备、机械抬升、注浆加固、后期监测四个步骤。首先利用全站仪和电子水准仪确定目标抬升板的抬升高度,然后采用机械抬升将轨道板抬升至预定高度,采用分步抬升法将目标抬升板达到预定高度后,利用注浆工装将聚合物改性水泥砂浆料注入支承层与基床级配碎石层之间,待灌浆料达到初凝强度后,拆除工装,恢复线路平顺性。本发明能经济有效地解决双块式无砟轨道在复杂环境下的过度沉降的问题,能够在天窗点能够快速完成,整治后的线路平顺性满足高速铁路无砟轨道养护维修要求。
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公开(公告)号:CN115262292A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210994846.6
申请日:2022-08-18
申请人: 西南交通大学
摘要: 本发明公开了一种预防无砟轨道路基接触层翻浆冒泥的结构及施工方法,包括:设置在无砟轨道路基的基床表层内的排水加固系统和反滤系统;排水加固系统包括多个间隔设置的排水柱单元、设置在多个排水柱单元底部的排水引流件、以及分别对称设置在基床表层两侧的盲沟,反滤系统设置在基床表层的顶部且与多个排水柱单元的顶端接触,排水引流件位于基床表层与基床底层之间且中部上拱,排水引流件的两端向基床表层的两侧延伸。排水引流件和反滤系统可有效防止基床中的细骨料外流,同时排水柱单元、排水引流件,可对基床表层起到一定的加固作用,增加散粒体材料的抗剪性能,从而从源头上解决翻浆冒泥的问题。
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