一种隧道不间断输送系统
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116443514A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310583050.6

    申请日:2023-05-23

    IPC分类号: B65G35/04 E21F13/00

    摘要: 本公开提出一种隧道不间断输送系统,包括:牵引绳,牵引绳包括:送料段和返回段,送料段和返回段分别滑动设置在承载面上,承载面延伸到隧道内的工作面处;驱动装置,驱动装置设置在靠近工作面处,驱动装置与牵引绳传动相连,驱动装置用于驱动送料段沿靠近工作面的方向移动并驱动返回段沿远离工作面的方向移动;多个载具,载具可移动的设置在承载面上,载具与送料段或返回段固定相连。在本公开的一种隧道不间断输送系统中,使得载具能够随牵引绳的循环转动而在隧道内部和外部循环移动,从而实现载具对物料的连续输送,有效缩短了物料输送的时间,提高了物料输送的效率,进而提高了隧道的施工效率,降低了隧道的施工成本。

    一种盾构掘进使用的新型弹簧压板轨枕

    公开(公告)号:CN213624998U

    公开(公告)日:2021-07-06

    申请号:CN202020933321.8

    申请日:2020-05-28

    发明人: 何雪美

    IPC分类号: E01B23/12

    摘要: 本实用新型公开了一种盾构掘进使用的新型弹簧压板轨枕,属于盾构施工技术领域。解决了现有技术中弧形轨枕的槽钢以及卡槽容易变形导致电频机车发生跳道的问题。本实用新型的技术方案是:包括数个互相平行且等间距设置的轨枕槽钢(1),所述轨枕槽钢(1)的凹槽面朝下,每个轨枕槽钢(1)两端的顶部均设置有用于固定轨道的固定装置,所述固定装置包括分别位于轨道两侧的第一压板(3)和弹簧压板(2)。本实用新型不易变形,从而减小钢轨变形,降低电频机车跳道的风险,提高安全性、耐久性和经济性,适用于盾构掘进。