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公开(公告)号：CN110303033B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN201910694788.3
申请日：2019-07-30
申请人： 中铁工程服务有限公司
IPC分类号： B09B3/00 , B09B5/00 , B02C21/00 , B02C23/14 , B07B1/28 , B04C9/00 , B30B9/02 , B09B3/35 , B09B3/32
摘要： 本发明涉及盾构施工渣土处理技术领域，尤其涉及一种盾构施工渣土处理系统及处理方法，盾构施工产生的渣土经过破碎搅拌装置破碎搅拌后进入一级双层振动筛，筛上物排出系统，筛下物进入筛锥罐，筛锥罐通过泵连接旋流器，通过旋流器溢流口接入中间罐，中间罐出料口通过管道接入溢流池，溢流池内的泥浆通过泵抽送至絮凝塔，絮凝塔中连接有自动加药装置，将絮凝药剂泵入絮凝塔中；絮凝塔中的泥浆通过泵抽送至压滤机，通过压滤机干化泥饼处理，处理后的清水流入清水池中再利用，干化后的泥饼排出系统，从而实现盾构渣土中不同粒径成分和水的分级固液分离，形成对盾构渣土无机原料和水资源的再次利用，在节约社会资源的同时，产生巨额的经济效益。
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公开(公告)号：CN116101710A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202310003138.6
申请日：2023-01-03
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本公开提出一种隧道托盘式连续输送系统，包括：牵引绳，牵引绳的至少部分设置在隧道内，牵引绳包括：送料侧和返回侧；驱动装置，驱动装置与牵引绳传动相连，驱动装置驱动牵引绳循环转动，以使牵引绳的送料侧沿隧道洞口到隧道工作面的方向移动，并使牵引绳的返回侧沿隧道工作面到隧道洞口的方向移动；多个托盘小车，托盘小车可移动的设置在隧道内，托盘小车上设置有第一连接件，第一连接件与牵引绳可拆卸的相连，隧道的运料设置在托盘小车上。在本公开的一种隧道托盘式连续输送系统中，实现对隧道运料的连续输送，大大提高了隧道运料的运送效率，进而提高了隧道的施工效率，降低了隧道的施工成本。
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公开(公告)号：CN113236270B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202110458887.9
申请日：2021-04-27
申请人： 中铁工程服务有限公司
IPC分类号： E21D9/093
摘要： 本发明公开了一种用于盾构掘进轴线的自保持装置，包括固定在盾构机土仓隔板上的动力组件、连接盾构机一号台车的牵引件和设置在动力组件和牵引件之间用于连接动力组件和牵引件的承接组件；所述动力组件用于为牵引件提供动力并对盾构机本体施加力矩，从而实现盾构机掘进轴线的纠偏，所述牵引件连接的盾构机台车作为装置的配重，所述承接组件在动力组件与牵引件之间起承接作用。本发明结构简单，操作便捷，只需要控制油缸的行程，就能够起到轴线控制和纠偏的作用，相比需要调动多个系统反馈的数据进行纠偏的方法，本发明具有施工效率高和降低人工经验依赖的优点。
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公开(公告)号：CN117780377A
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202311815086.9
申请日：2023-12-26
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种可控卸料的采石箱系统，包括采石箱的箱体，所述箱体两个正对的侧壁上设置有进料口和出料口，所述箱体内靠近出料口位置处设置有网格板，进料口连通设置有进料管道，所述出料口连通设置有出料管道，所述出料管道上设置有排浆泵，所述箱体垂直进料口所在侧壁一侧壁上设置有出渣口，所述出渣口处设置有出渣闸门，所述箱体上对应出渣闸门周侧设置有用于控制出渣闸门开闭的伸缩件，所述伸缩件电连接有人机交互控制终端，且所述伸缩件油路连接有动力单元，所述人机交互控制终端与所述动力单元电连接设置。本发明将传统采石箱螺栓连接的盖板换成开关可控的闸门板，减少了清理采石箱的时间，提高了施工效率，减少了作业人员。
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公开(公告)号：CN111076915B
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN201911413365.6
申请日：2019-12-31
申请人： 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁工程服务有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种卧式直线结构的盾构TBM破岩试验台，属于隧道工程技术领域，其包括底座、土箱装置和刀具加载装置，所述土箱装置和刀具加载装置相对设置，所述土箱装置固定设置在底座上，所述刀具加载装置设置在底座上，所述刀具加载装置通过刀具加载运动架与所述底座活动连接；本发明可以模拟不同位置、不同刀间距的破岩试验；将土箱装置即岩样位置固定不动，调节刀具加载装置即滚刀的位置，本发明避免了现有技术中通过调节岩样的位置才能实现滚刀和岩样相对位置的改变的这一情况，避免了因岩样重量过大调节岩样时需要使用过多的能量和使用更复杂的传动系统。
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公开(公告)号：CN113404501A
公开(公告)日：2021-09-17
申请号：CN202110738311.8
申请日：2021-06-30
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于六边形管片的连续掘进工法，属于盾构施工技术领域。解决了现有技术中盾构机掘进和管片拼装不能同时进行，影响施工进度的问题。本发明包括以下步骤：六边形管片形成第一平面和第二平面，分别对应第一推进油缸和第二推进油缸；第一推进油缸支撑在第一平面上，为盾构机掘进提供推力，第二推进油缸处于收回状态，为六边形管片的拼装预留空间，同时拼装与第二平面连接的六边形管片；管片拼装到位后，控制新拼装的六边形管片对应的推进油缸伸长，使盾构机向前掘进，同时控制其他的推进油缸缩回，为下一块六边形管片的拼装预留空间；如此循环，实现连续掘进。本发明可实现盾构机连续掘进，提高效率，缩短工期。
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公开(公告)号：CN111076915A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911413365.6
申请日：2019-12-31
申请人： 中铁高新工业股份有限公司 , 中铁工程服务有限公司 , 西南交通大学
摘要： 本发明公开了一种卧式直线结构的盾构TBM破岩试验台，属于隧道工程技术领域，其包括底座、土箱装置和刀具加载装置，所述土箱装置和刀具加载装置相对设置，所述土箱装置固定设置在底座上，所述刀具加载装置设置在底座上，所述刀具加载装置通过刀具加载运动架与所述底座活动连接；本发明可以模拟不同位置、不同刀间距的破岩试验；将土箱装置即岩样位置固定不动，调节刀具加载装置即滚刀的位置，本发明避免了现有技术中通过调节岩样的位置才能实现滚刀和岩样相对位置的改变的这一情况，避免了因岩样重量过大调节岩样时需要使用过多的能量和使用更复杂的传动系统。
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公开(公告)号：CN116443514A
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN202310583050.6
申请日：2023-05-23
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本公开提出一种隧道不间断输送系统，包括：牵引绳，牵引绳包括：送料段和返回段，送料段和返回段分别滑动设置在承载面上，承载面延伸到隧道内的工作面处；驱动装置，驱动装置设置在靠近工作面处，驱动装置与牵引绳传动相连，驱动装置用于驱动送料段沿靠近工作面的方向移动并驱动返回段沿远离工作面的方向移动；多个载具，载具可移动的设置在承载面上，载具与送料段或返回段固定相连。在本公开的一种隧道不间断输送系统中，使得载具能够随牵引绳的循环转动而在隧道内部和外部循环移动，从而实现载具对物料的连续输送，有效缩短了物料输送的时间，提高了物料输送的效率，进而提高了隧道的施工效率，降低了隧道的施工成本。
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公开(公告)号：CN112723510A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202011635031.6
申请日：2020-12-31
申请人： 中铁工程服务有限公司
IPC分类号： C02F1/52
摘要： 本发明属于盾构渣土处理技术领域，具体涉及一种用于盾构渣土处理的絮凝装置。解决了现有技术中絮凝罐中泥浆与絮凝剂混合不够充分导致絮凝效果差、处理效率低的问题。本发明包括絮凝罐，所述絮凝罐的下部设置有支撑柱，所述絮凝罐的顶部设置有螺旋进料槽和中心进料管，所述中心进料管与絮凝罐的内部连通，所述螺旋进料槽的一端设置有进水口，另一端与中心进料管连通，所述絮凝罐的侧壁上部设置有出水口，所述絮凝罐的底部设置有排泥口。本发明通过在絮凝罐顶部设置螺旋进料槽，使泥浆与絮凝药剂混合更加充分，通过中心进料管进料，加快泥浆中固体颗粒的沉淀，从而缩短沉淀时间，提高絮凝装置的处理效率，进而提高盾构渣土的处理效率。
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公开(公告)号：CN111911170A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010567381.7
申请日：2020-06-19
申请人： 中铁工程服务有限公司
摘要： 本发明公开了一种集成化盾构机始发装置及其使用方法，属于盾构施工技术领域，解决的技术问题是：现有技术中钢套筒始发装置整体较长、重量较重的问题，其包括与洞门预埋环可拆卸连接的连接环，连接环远离洞门预埋环的一端固接有钢套筒，钢套筒远离的连接环的端部内设置有气囊，气囊靠近连接环的一侧设置有数个钢丝刷；本发明中钢丝刷和气囊共同作用，可对盾构机进行密封，提高装置的可靠性；通过设置数个钢丝刷和气囊，保证盾构机在始发装置中的密封性。钢套筒的长度从现有的10米变为2.5米，节约了安装空间，简化了安装工艺流程，避免了本发明设置过长的钢套筒来保证始发装置中的密封性，实现了钢套筒的轻量化，保证了钢套筒的密封性和可靠性。
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