-
公开(公告)号：CN111361573A
公开(公告)日：2020-07-03
申请号：CN202010298894.2
申请日：2020-04-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
IPC: B61B1/00 , B61B1/02 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种用于两交通线中无障碍换乘的地下式地铁车站结构，包括：上线车站结构，呈楔形，包括宽侧和窄侧；下线车站结构，呈楔形，包括宽侧和窄侧，下线车站结构与上线车站结构呈L型交叉相连；以及无障碍电梯，位于上线车站结构与下线车站结构之间的交叉处，且纵穿上线车站结构与下线车站结构之间的换乘中间平台。本发明未增加车站规模，实现了迅速、便捷的“站台对站台”无障碍换乘，同时通过设置换乘扶梯、转换平台能实现了迅速、便捷的“站台对站台”换乘功能。
-
公开(公告)号：CN111197491A
公开(公告)日：2020-05-26
申请号：CN202010159480.1
申请日：2020-03-10
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种裂隙岩体巨型跨度洞室支护结构及其施工方法，支护结构包括：洞室表面柔性支护结构，设置在开挖面的拱部及边墙，包括钢纤维混凝土和钢筋网；岩体自承载拱结构，设置在洞室的拱部及边墙，包括普通砂浆锚杆、涨壳式预应力注浆锚杆和岩体；锁脚预应力锚索，设置在洞室拱脚部位；块体加固预应力锚索，设置在洞室不稳定块体范围内；以及树脂锚杆，设置在开挖后变形突变区域。本发明的支护结构手段丰富、范围全面、功能分明、承载能力强及经济性好，施工方法工艺简单、施工组织方便、步序衔接流畅及安全性高，可多层次调动岩体的自承载能力，对不稳定块体进行了加固，以使巨型跨度洞室达到稳定状态。
-
公开(公告)号：CN111119999A
公开(公告)日：2020-05-08
申请号：CN202010050034.7
申请日：2020-01-17
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
IPC: E21F17/107
Abstract: 本发明公开了一种矿山法水下隧道充气式挡水墙，包括：钢筋混凝土底座；可膨胀的气囊，底部固定在钢筋混凝土底座上，两侧固定在隧道支护结构侧墙上；盖状钢板，设置在气囊的外部，位于钢筋混凝土底座上，盖状钢板的顶面与施工道路平齐，通过气囊的膨胀与压缩以带动盖状钢板向上移动或落下。本发明的一种矿山法水下隧道充气式挡水墙，适用于矿山法水下隧道施工过程中的充气式挡水墙，该装置在隧道发生涌水时可以迅速投入使用，阻挡来水，为抢险提供缓冲时间；在非工作状态可收纳，不占用隧道内部空间；在隧道贯通后拆除方便。
-
公开(公告)号：CN111361573B
公开(公告)日：2024-11-22
申请号：CN202010298894.2
申请日：2020-04-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
IPC: B61B1/00 , B61B1/02 , E02D29/045
Abstract: 本发明公开了一种用于两交通线中无障碍换乘的地下式地铁车站结构，包括：上线车站结构，呈楔形，包括宽侧和窄侧；下线车站结构，呈楔形，包括宽侧和窄侧，下线车站结构与上线车站结构呈L型交叉相连；以及无障碍电梯，位于上线车站结构与下线车站结构之间的交叉处，且纵穿上线车站结构与下线车站结构之间的换乘中间平台。本发明未增加车站规模，实现了迅速、便捷的“站台对站台”无障碍换乘，同时通过设置换乘扶梯、转换平台能实现了迅速、便捷的“站台对站台”换乘功能。
-
公开(公告)号：CN111197491B
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202010159480.1
申请日：2020-03-10
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Abstract: 本发明公开了一种裂隙岩体巨型跨度洞室支护结构及其施工方法，支护结构包括：洞室表面柔性支护结构，设置在开挖面的拱部及边墙，包括钢纤维混凝土和钢筋网；岩体自承载拱结构，设置在洞室的拱部及边墙，包括普通砂浆锚杆、涨壳式预应力注浆锚杆和岩体；锁脚预应力锚索，设置在洞室拱脚部位；块体加固预应力锚索，设置在洞室不稳定块体范围内；以及树脂锚杆，设置在开挖后变形突变区域。本发明的支护结构手段丰富、范围全面、功能分明、承载能力强及经济性好，施工方法工艺简单、施工组织方便、步序衔接流畅及安全性高，可多层次调动岩体的自承载能力，对不稳定块体进行了加固，以使巨型跨度洞室达到稳定状态。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111188632A
公开(公告)日：2020-05-22
申请号：CN202010179358.0
申请日：2020-03-16
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Abstract: 本发明涉及一种海域腐蚀环境高性能耐久性盾构管片衬砌结构，包括高性能混凝土管片、榫状连接、高性能耐腐蚀螺栓、多重防水系统等，所述多块高性能混凝土管片通过所述高性能耐腐蚀螺栓连接固定，环向通过所述榫状连接控制拼装，各接缝通过所述多重防水系统密封防水，所述高性能混凝土管片背后与地层之间设置所述加强注浆系统，所述高性能混凝土管片内侧设置所述预留补强空间。本发明能够实现海底盾构法隧道衬砌材料、连接、防水和施工质量等全系统的耐久性提高，满足结构承载能力，实现接头良好的防水性能，显著提高盾构管片衬砌施工质量，增强抗腐蚀能力实现良好耐久性能，保证海底盾构隧道在设计使用年限内安全服役。
-
公开(公告)号：CN212980180U
公开(公告)日：2021-04-16
申请号：CN202020559903.4
申请日：2020-04-15
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
IPC: B61B1/00 , B61B1/02 , E02D29/045
Abstract: 本实用新型公开了一种用于两交通线中无障碍换乘的地下式地铁车站结构，包括：上线车站结构，呈楔形，包括宽侧和窄侧；下线车站结构，呈楔形，包括宽侧和窄侧，下线车站结构与上线车站结构呈L型交叉相连；以及无障碍电梯，位于上线车站结构与下线车站结构之间的交叉处，且纵穿上线车站结构与下线车站结构之间的换乘中间平台。本实用新型未增加车站规模，实现了迅速、便捷的“站台对站台”无障碍换乘，同时通过设置换乘扶梯、转换平台能实现了迅速、便捷的“站台对站台”换乘功能。
-
公开(公告)号：CN211898892U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020296924.1
申请日：2020-03-11
Applicant: 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道交通超深电梯救援通道，包括电梯井道，通过安全前室与外部的楼梯相连通，电梯井道与安全前室之间设置有电梯安全门，安全前室与楼梯之间设置有救援通道门；出入口，设置在楼梯的顶部，救援通道门设置在位于电梯井道与出入口之间墙体上；以及楼梯，与电梯井道通过墙体靠近设置。本实用新型通过组合电梯安全门、安全前室、救援通道门、出入口，楼梯作为电梯救援通道，既满足了规范的要求，降低了建设成本，又减少了地面占地，救援路径便捷、顺畅、风险低，避免了排水隐患。
-
公开(公告)号：CN211819416U
公开(公告)日：2020-10-30
申请号：CN202020319243.2
申请日：2020-03-16
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种海域腐蚀环境高性能耐久性盾构管片衬砌结构，包括高性能混凝土管片、榫状连接、高性能耐腐蚀螺栓、多重防水系统等，所述多块高性能混凝土管片通过所述高性能耐腐蚀螺栓连接固定，环向通过所述榫状连接控制拼装，各接缝通过所述多重防水系统密封防水，所述高性能混凝土管片背后与地层之间设置所述加强注浆系统，所述高性能混凝土管片内侧设置所述预留补强空间。本实用新型能够实现海底盾构法隧道衬砌材料、连接、防水和施工质量等全系统的耐久性提高，满足结构承载能力，实现接头良好的防水性能，显著提高盾构管片衬砌施工质量，增强抗腐蚀能力实现良好耐久性能，保证海底盾构隧道在设计使用年限内安全服役。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN211975004U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN202020284248.6
申请日：2020-03-10
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种裂隙岩体巨型跨度洞室支护结构，包括：洞室表面柔性支护结构，设置在开挖面的拱部及边墙，包括钢纤维混凝土和钢筋网；岩体自承载拱结构，设置在洞室的拱部及边墙，包括普通砂浆锚杆、涨壳式预应力注浆锚杆和岩体；锁脚预应力锚索，设置在洞室拱脚部位；块体加固预应力锚索，设置在洞室不稳定块体范围内；以及树脂锚杆，设置在开挖后变形突变区域。本实用新型的支护结构手段丰富、范围全面、功能分明、承载能力强及经济性好，施工方法工艺简单、施工组织方便、步序衔接流畅及安全性高，可多层次调动岩体的自承载能力，对不稳定块体进行了加固，以使巨型跨度洞室达到稳定状态。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
29
records
(took 0.093 seconds)
