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公开(公告)号：CN111485576A
公开(公告)日：2020-08-04
申请号：CN202010303439.7
申请日：2020-04-17
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Inventor： 曲艺明 , 贺维国 , 孙为东 , 金若翃 , 段悟哲 , 刘鹏 , 毕经东 , 田峰 , 宋超业 , 朱祝龙 , 吕青松 , 王星 , 陈敏 , 陈小飞 , 喻敏 , 田有圩 , 曾桃桃
Abstract: 本发明公开一种地铁隐藏式安全出口，包括地面出口平台、出地面单跑楼梯等，所述出地面单跑楼梯与所述地面出口平台、地下双跑楼梯相连，所述出地面单跑楼梯、地下双跑楼梯旁设置有所述地下风道，所述地下风道与所述地下风机房连接，所述地下风道在地下一层设置有地下进风口，地下其余各层设置有加压送风口，所述出地面单跑楼梯上设置有截流沟，所述截流沟与所述地下水泵房的集水井连通，所述地下双跑楼梯连通至防烟前室，所述防烟前室与地下双跑楼梯间设置有防烟前室疏散门和泄压口。本发明合理的将双跑楼梯间地面厅与地面风机房优化为露天单跑楼梯与地下风机房，最大限度减小了地面永久占地及对周边景观的影响。
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公开(公告)号：CN112539070B
公开(公告)日：2025-03-14
申请号：CN202011543309.7
申请日：2020-12-23
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种叠洞式地铁车站及其施工方法，包括深埋地铁车站，深埋地铁车站由深埋车站站台层以及深埋车站站厅层组成，深埋车站站台层，由挖设于岩土层中的若干相互连通的洞室构建而成；深埋车站站厅层，设置于深埋车站站台层上方，与深埋车站站台层之间夹隔岩土层，深埋车站站厅层上还设置有出入口，出入口与地面相连通。本发明的叠洞式地铁车站提升了地铁车站的功能和舒适度，占地面积小，施工量小，安全性高，尤其是换乘效率高。
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公开(公告)号：CN111485576B
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202010303439.7
申请日：2020-04-17
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Inventor： 曲艺明 , 贺维国 , 孙为东 , 金若翃 , 段悟哲 , 刘鹏 , 毕经东 , 田峰 , 宋超业 , 朱祝龙 , 吕青松 , 王星 , 陈敏 , 陈小飞 , 喻敏 , 田有圩 , 曾桃桃
Abstract: 本发明公开一种地铁隐藏式安全出口，包括地面出口平台、出地面单跑楼梯等，所述出地面单跑楼梯与所述地面出口平台、地下双跑楼梯相连，所述出地面单跑楼梯、地下双跑楼梯旁设置有所述地下风道，所述地下风道与所述地下风机房连接，所述地下风道在地下一层设置有地下进风口，地下其余各层设置有加压送风口，所述出地面单跑楼梯上设置有截流沟，所述截流沟与所述地下水泵房的集水井连通，所述地下双跑楼梯连通至防烟前室，所述防烟前室与地下双跑楼梯间设置有防烟前室疏散门和泄压口。本发明合理的将双跑楼梯间地面厅与地面风机房优化为露天单跑楼梯与地下风机房，最大限度减小了地面永久占地及对周边景观的影响。
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公开(公告)号：CN112539070A
公开(公告)日：2021-03-23
申请号：CN202011543309.7
申请日：2020-12-23
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Abstract: 本发明提供了一种叠洞式地铁车站及其施工方法，包括深埋地铁车站，深埋地铁车站由深埋车站站台层以及深埋车站站厅层组成，深埋车站站台层，由挖设于岩土层中的若干相互连通的洞室构建而成；深埋车站站厅层，设置于深埋车站站台层上方，与深埋车站站台层之间夹隔岩土层，深埋车站站厅层上还设置有出入口，出入口与地面相连通。本发明的叠洞式地铁车站提升了地铁车站的功能和舒适度，占地面积小，施工量小，安全性高，尤其是换乘效率高。
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公开(公告)号：CN211898892U
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202020296924.1
申请日：2020-03-11
Applicant: 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种城市轨道交通超深电梯救援通道，包括电梯井道，通过安全前室与外部的楼梯相连通，电梯井道与安全前室之间设置有电梯安全门，安全前室与楼梯之间设置有救援通道门；出入口，设置在楼梯的顶部，救援通道门设置在位于电梯井道与出入口之间墙体上；以及楼梯，与电梯井道通过墙体靠近设置。本实用新型通过组合电梯安全门、安全前室、救援通道门、出入口，楼梯作为电梯救援通道，既满足了规范的要求，降低了建设成本，又减少了地面占地，救援路径便捷、顺畅、风险低，避免了排水隐患。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN214118195U
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202023142648.2
申请日：2020-12-23
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种叠洞式地铁车站，包括深埋地铁车站，深埋地铁车站由深埋车站站台层以及深埋车站站厅层组成，深埋车站站台层，由挖设于岩土层中的若干相互连通的洞室构建而成；深埋车站站厅层，设置于深埋车站站台层上方，与深埋车站站台层之间夹隔岩土层，深埋车站站厅层上还设置有出入口，出入口与地面相连通。本实用新型的叠洞式地铁车站提升了地铁车站的功能和舒适度，占地面积小，施工量小，安全性高，尤其是换乘效率高。
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公开(公告)号：CN213805510U
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202022099308.X
申请日：2020-09-22
Applicant: 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Inventor： 赵得杰 , 贺维国 , 孙为东 , 费曼利 , 刘鹏 , 毕经东 , 汤浩杰 , 李浩 , 喻敏 , 庄鹏强 , 张宜锟 , 苗崇通 , 杨俊杰 , 杜宝义 , 吕显福 , 卢海珍 , 李明君
Abstract: 本实用新型公开了一种地下连续墙与顶板结合的抗浮结构，包括地下连续墙，地下连续墙内设置有地下连续墙钢筋；顶板，设置在地下连续墙的上方，顶板内设置有顶板钢筋；以及镀锌钢板，设置在地下连续墙与顶板接缝处，镀锌钢板上设置有圆孔，地下连续墙钢筋穿过镀锌钢板的圆孔分别与顶板钢筋、镀锌钢板焊接，使顶板与地下连续墙形成一个整体结构，以实现抗浮要求。本实用新型通过地下连续墙钢筋穿过镀锌钢板分别与镀锌钢板、顶板钢筋焊接在一起，使顶板和地下连续墙形成一个整体结构，从而满足地下抗浮要求，该抗浮结构受力明确、造价较低，无需预埋钢筋接驳器，施工方便，同时顶板上方的管线不受影响，提高城市地下空间利用率。
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公开(公告)号：CN212454433U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202020694739.8
申请日：2020-04-29
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Inventor： 曲艺明 , 贺维国 , 孙为东 , 金若翃 , 张萍 , 段悟哲 , 刘鹏 , 毕经东 , 田峰 , 宋超业 , 朱祝龙 , 吕青松 , 陈敏 , 曹振 , 王鹏 , 牟新琪 , 朱万宝 , 杨俊杰 , 王召庆
IPC: E21D9/14
Abstract: 本实用新型涉及城市轨道交通工程技术领域，具体涉及一种小断面侧式站台双层地铁车站，包括双层地铁车站主体，所述双层地铁车站主体包括上层站厅、下层站台及双线轨行区，所述上层站厅包括至少两个站厅出入口，所述上层站厅与下层站台之间通过至少一个无障碍电梯及至少两组外挂楼扶梯相连接，所述两组外挂楼扶梯分别设置于双线轨行区的两侧，所述双层地铁车站主体设置于主体暗挖双层隧道内，所述外挂楼扶梯设置于主体暗挖双层隧道垂直方向上的楼扶梯通道暗挖隧道内，所述无障碍电梯设置于主体暗挖双层隧道垂直方向上的电梯暗挖双层隧道内。
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公开(公告)号：CN212175857U
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202020574495.X
申请日：2020-04-17
Applicant: 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 中铁(天津)隧道工程勘察设计有限公司
Inventor： 曲艺明 , 贺维国 , 孙为东 , 金若翃 , 段悟哲 , 刘鹏 , 毕经东 , 田峰 , 宋超业 , 朱祝龙 , 吕青松 , 王星 , 陈敏 , 陈小飞 , 喻敏 , 田有圩 , 曾桃桃
Abstract: 本实用新型公开一种地铁隐藏式安全出口，包括地面出口平台、出地面单跑楼梯等，所述出地面单跑楼梯与所述地面出口平台、地下双跑楼梯相连，所述出地面单跑楼梯、地下双跑楼梯旁设置有所述地下风道，所述地下风道与所述地下风机房连接，所述地下风道在地下一层设置有地下进风口，地下其余各层设置有加压送风口，所述出地面单跑楼梯上设置有截流沟，所述截流沟与所述地下水泵房的集水井连通，所述地下双跑楼梯连通至防烟前室，所述防烟前室与地下双跑楼梯间设置有防烟前室疏散门和泄压口。本实用新型合理的将双跑楼梯间地面厅与地面风机房优化为露天单跑楼梯与地下风机房，最大限度减小了地面永久占地及对周边景观的影响。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN114183144B
公开(公告)日：2023-06-09
申请号：CN202111304051.X
申请日：2021-11-04
Applicant: 中铁隧道勘测设计院有限公司 , 中铁第六勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种竖井与甩出风井同时修筑的异形倒挂井壁施工方法，场地三通一平；打设钢管桩，桩底进入甩出风井基坑底之下，兼作甩出风井初期支护施作前的临时挡土构件；开挖口部浅基坑，模筑锁口圈结构；倒挂井壁法向下开挖岩土体，施作甩出风井初期支护并架设甩出风井临时型钢对撑与临时型钢斜撑；待开挖至甩出风井基坑底标高时，铺设甩出风井基坑垫层，同时施作顶部盖板恢复部分施工场地；继续向下开挖岩土体，并施作竖井初期支护与临时型钢斜撑，于竖井初期支护的前三榀钢架局部设置上挂下托结构；继续分层、分块开挖竖井直至马头门开洞标高，准备转向风道施工。本发明土建施工组织便利、机械作业工效高；显著节约工程材料，节省土建工期。
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