辅助把手
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102112340B

    公开(公告)日:2013-03-27

    申请号:CN200980100509.0

    申请日:2009-12-24

    CPC classification number: B60N3/023 B60N3/026 Y10T16/473 Y10T16/513

    Abstract: 本发明提供一种辅助把手。被安装在辅助把手上的安装夹(5)是将具有弹性的金属弯曲成大致U字状并在两侧设有弹性腿部(51)地形成的,在两侧的弹性腿部设有向外侧鼓出的弹性突出部(52),在弹性突出部(52)上设有用于与车身的被固定部卡定的卡定部(53),在弹性腿部(51)的顶端设有用于与铰链主体(21)、(31)的矩形开口部(27)、(37)的内侧缘部(25)、(35)卡定的台阶部(54),在台阶部(54)上设有延伸设置部(56),在延伸设置部(56)的一部分设置有向延伸设置部的外侧打开的卡定爪(55)。

    扶手
    2.
    发明授权
    扶手 失效

    公开(公告)号:CN102806863B

    公开(公告)日:2016-06-01

    申请号:CN201210082407.4

    申请日:2012-03-26

    CPC classification number: B60N3/026 B60N3/023 F16B21/086 Y10T16/44 Y10T16/50

    Abstract: 本发明提供一种扶手。本发明的扶手包括:扶手主体,其在两侧基部设有铰链用凹部;以及铰链部,其以能够转动的方式分别被轴支承在两侧的铰链用凹部内,该扶手借助铰链部固定于车内的被固定部。在铰链部的铰链主体的矩形开口部中分别插入有安装夹具。安装夹具是通过将具有弹簧弹性的一对弹性脚部弯曲成大致U字形而形成的,在两侧的弹性脚部上设有向外侧鼓出的弹性鼓出部。此外,在弹性鼓出部上设有被卡定于车体的被固定部的卡定部。在弹性鼓出部的卡定部上设有凹陷部,该凹陷部向内侧凹陷并且在安装夹具的拔离方向上具有延伸设置部。

    辅助扶手
    3.
    发明授权

    公开(公告)号:CN103153699B

    公开(公告)日:2016-05-11

    申请号:CN201080069439.X

    申请日:2010-10-04

    CPC classification number: B60N3/026 Y10T16/44 Y10T16/473

    Abstract: 在辅助扶手的扶手主体(1)中,在设置于左右两端的基部的铰链用凹部(11、12)设置铰链主体(21、31),铰链主体(21、31)借助枢轴以能够转动的方式安装于两侧的铰链用凹部(11、12)。具有弹簧弹性的安装夹具(5)插入设置于铰链主体(21、31)的大致中央的矩形开口部(27、37),外罩(4)通过将夹具支承部(42)插入安装夹具(5)的两侧的弹性腿部的内侧而组装为覆盖铰链主体(21、31)的前部。在外罩(4)与铰链主体(21、31)之间以如下方式设置有引导槽(21c、31c)与引导肋(44),当压入外罩(4)时,引导槽(21c、31c)与引导肋(44)沿着铰链构件与外罩滑动接触处的压入方向相嵌合并滑动接触。

    辅助把手
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN105555601A

    公开(公告)日:2016-05-04

    申请号:CN201480051734.0

    申请日:2014-02-26

    Inventor: 梶尾英树

    CPC classification number: B60N3/023 B60N3/026 F16B2/243 F16B5/0642 F16B19/1081

    Abstract: 提供一种辅助把手,其通过将安装夹具(5)以及盖(4)的夹具支承部(42)插入设于车身覆板的矩形孔,从而将铰链部(2、3)固定并安装于车身覆板。安装夹具(5)的弹性鼓出部(52)在顶端部两侧以向外侧倾斜打开的形态设有与车身覆板的内侧相抵接的第2卡定部(57),在顶端部中央以向内侧弯折的方式设有与车身覆板的矩形孔的缘部相抵接的第1卡定部(53)。在弹性鼓出部(52)的两侧以弹性鼓出部(52)的根部的宽度小于顶端部的宽度的方式形成有倾斜边部(52a)。

    辅助把手
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108928284A

    公开(公告)日:2018-12-04

    申请号:CN201810496010.7

    申请日:2018-05-22

    Inventor: 梶尾英树

    CPC classification number: B60N3/023 B60N3/026

    Abstract: 本发明提供一种辅助把手,其包括:把手主体,其是一体成形的,在左右两端的基部分别设有铰链用凹部;铰链部,其具有借助枢轴以能够转动的方式安装于铰链用凹部的铰链主体;安装夹具,其通过将具有弹簧弹性的金属板以大致U字状弯折而形成,该安装夹具插入于铰链主体的矩形开口部;以及盖,其具有插入于安装夹具的内侧的夹具支承部,该盖嵌装于铰链主体。一对轴部在同轴上朝向内侧地突出设置于铰链用凹部的内周壁的彼此相对的两侧壁,在铰链主体的两侧设有轴接收部,在两侧的轴接收部的该壁部形成有轴孔,铰链用凹部的彼此相对的内周壁的轴部以能够转动的方式嵌合并轴支承于铰链主体的两侧的轴接收部的外壁部的轴孔。

    辅助扶手
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN103153699A

    公开(公告)日:2013-06-12

    申请号:CN201080069439.X

    申请日:2010-10-04

    CPC classification number: B60N3/026 Y10T16/44 Y10T16/473

    Abstract: 在辅助扶手的扶手主体(1)中,在设置于左右两端的基部的铰链用凹部(11、12)设置铰链主体(21、31),铰链主体(21、31)借助枢轴以能够转动的方式安装于两侧的铰链用凹部(11、12)。具有弹簧弹性的安装扶手(5)插入设置于铰链主体(21、31)的大致中央的矩形开口部(27、37),外罩(4)通过将扶手支承部(42)插入安装扶手(5)的两侧的弹性腿部的内侧而组装为覆盖铰链主体(21、31)的前部。在外罩(4)与铰链主体(21、31)之间以如下方式设置有引导槽(21c、31c)与引导肋(44),当压入外罩(4)时,引导槽(21c、31c)与引导肋(44)沿着铰链构件与外罩滑动接触处的压入方向相嵌合并滑动接触。

    辅助把手
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN104080650A

    公开(公告)日:2014-10-01

    申请号:CN201380007363.1

    申请日:2013-04-17

    Inventor: 梶尾英树

    CPC classification number: B60N3/02 B60N3/023 B60N3/026

    Abstract: 在辅助把手的铰链部(2)(3)的轴支承部隔开间隔地设有外侧支承片(23)和内侧支承片(22)。在内侧支承片(22)和外侧支承片(23)之间插入被收纳于弹簧壳体(7)的双扭簧(6),利用双扭簧(6)对把手主体(1)向非使用位置侧施力。在弹簧壳体(7)的中间部形成有开口部(73)。双扭簧(6)的两侧的腿部(61)(62)卡定于弹簧壳体(7)的内侧。双扭簧(6)的中间腿部(63)从弹簧壳体7的开口部(73)突出并卡定于主体(1)的局部。

    扶手
    8.
    发明公开
    扶手 失效

    公开(公告)号:CN102806863A

    公开(公告)日:2012-12-05

    申请号:CN201210082407.4

    申请日:2012-03-26

    CPC classification number: B60N3/026 B60N3/023 F16B21/086 Y10T16/44 Y10T16/50

    Abstract: 本发明提供一种扶手。本发明的扶手包括:扶手主体,其在两侧基部设有铰链用凹部;以及铰链部,其以能够转动的方式分别被轴支承在两侧的铰链用凹部内,该扶手借助铰链部固定于车内的被固定部。在铰链部的铰链主体的矩形开口部中分别插入有安装夹具。安装夹具是通过将具有弹簧弹性的一对弹性脚部弯曲成大致U字形而形成的,在两侧的弹性脚部上设有向外侧鼓出的弹性鼓出部。此外,在弹性鼓出部上设有被卡定于车体的被固定部的卡定部。在弹性鼓出部的卡定部上设有凹陷部,该凹陷部向内侧凹陷并且在安装夹具的拔离方向上具有延伸设置部。

    辅助把手
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102112340A

    公开(公告)日:2011-06-29

    申请号:CN200980100509.0

    申请日:2009-12-24

    CPC classification number: B60N3/023 B60N3/026 Y10T16/473 Y10T16/513

    Abstract: 本发明提供一种辅助把手。被安装在辅助把手上的安装夹(5)是将具有弹性的金属弯曲成大致U字状并在两侧设有弹性腿部(51)地形成的,在两侧的弹性腿部设有向外侧鼓出的弹性突出部(52),在弹性突出部(52)上设有用于与车身的被固定部卡定的卡定部(53),在弹性腿部(51)的顶端设有用于与铰链主体(21)、(31)的矩形开口部(27)、(37)的内侧缘部(25)、(35)卡定的台阶部(54),在台阶部(54)上设有延伸设置部(56),在延伸设置部(56)的一部分设置有向延伸设置部的外侧打开的卡定爪(55)。

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