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公开(公告)号:CN106004767B
公开(公告)日:2018-06-22
申请号:CN201610105123.0
申请日:2016-02-25
申请人: 丰田自动车株式会社
发明人: 山本一人
IPC分类号: B60R21/213 , F16B19/10
CPC分类号: B60R21/20 , F16B2/22 , F16B5/0642 , F16B19/1081 , F16B21/065
摘要: 本发明提供一种固定夹。固定夹用于将待安装构件固定至车身面板并且包括衬套和锁销。衬套包括头部和腿部。锁销包括负荷承受部,所述负荷承受部包括负荷承受表面,当拔出负荷从待安装构件作用在固定夹上时,负荷承受表面承受从车身面板加载在固定夹上的拔出负荷的反作用力的一部分。衬套包括受压面,所述受压面用于承受拔出负荷的反作用力中的锁销已经承受的所述一部分。根据该固定夹,拔出负荷能够被衬套和锁销两者承受。结果,固定夹抵抗拔出负荷的耐受力能够提高锁销所分担的负荷量,因此能够增加固定夹承受的拔出负荷。
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公开(公告)号:CN105556139B
公开(公告)日:2017-07-14
申请号:CN201480051492.5
申请日:2014-09-09
申请人: 株式会社利富高
发明人: 三浦壮平
IPC分类号: F16B19/10
CPC分类号: F16B19/1081 , F16B5/0642
摘要: 本发明的卡夹由具备伸出部、多个脚部的卡扣件和具备头部和轴部的轴体构成,而且卡夹能够在轴体相对于卡扣件被压入且使脚部扩径的锁定位置和进一步被压入以使脚部能够恢复到原来的状态的锁定解除位置进行切换。就主要结构而言,脚部具有:设于内侧的脚侧凸部;从脚前端侧向脚部内侧方向倾斜的凸部壁面;以及以与脚侧凸部并设的状态从脚侧凸部形成部向脚部前端侧延长且使延长前端侧向脚部内侧倾斜的引导部。轴部具有:与脚侧凸部卡合且使脚部扩径的轴侧凸部;通过与脚侧凸部卡合而使脚部从扩径能够恢复到原来的状态的凹部;能够与凸部壁面抵接的抵接部;以及相对于引导部的避让部。
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公开(公告)号:CN106004767A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610105123.0
申请日:2016-02-25
申请人: 丰田自动车株式会社
发明人: 山本一人
IPC分类号: B60R21/213 , F16B19/10
CPC分类号: B60R21/20 , F16B2/22 , F16B5/0642 , F16B19/1081 , F16B21/065 , B60R21/213 , F16B19/10
摘要: 本发明提供一种固定夹。固定夹用于将待安装构件固定至车身面板并且包括衬套和锁销。衬套包括头部和腿部。锁销包括负荷承受部,所述负荷承受部包括负荷承受表面,当拔出负荷从待安装构件作用在固定夹上时,负荷承受表面承受从车身面板加载在固定夹上的拔出负荷的反作用力的一部分。衬套包括受压面,所述受压面用于承受拔出负荷的反作用力中的锁销已经承受的所述一部分。根据该固定夹,拔出负荷能够被衬套和锁销两者承受。结果,固定夹抵抗拔出负荷的耐受力能够提高锁销所分担的负荷量,因此能够增加固定夹承受的拔出负荷。
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公开(公告)号:CN103370549B
公开(公告)日:2016-09-21
申请号:CN201180067712.X
申请日:2011-12-12
申请人: 伊利诺斯工具制品有限公司
发明人: 马克·奥·莱珀
CPC分类号: F16B19/1027 , B60R13/0206 , F16B19/1081
摘要: 铆接紧固件(10)包括紧固件主体(12)与插入所述紧固件主体中的紧固件销(14)。紧固件主体的头部(20)限定出用于容纳紧固件销的头部(90)的通道(70),其具有向外暴露于所述紧固件销头部的侧面外侧的紧固件主体头部的横向凸面(72、74)。所述紧固件主体头部的暴露的表面限定中空或凹槽(86、88),以容纳安装者的指尖。
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公开(公告)号:CN103534494B
公开(公告)日:2016-08-17
申请号:CN201280018196.6
申请日:2012-04-25
申请人: 盈锋知识产权私人有限公司
发明人: 安东尼·约瑟夫·泰森 , 罗格·安德鲁·威廉斯
IPC分类号: F16B19/10
CPC分类号: F16B19/04 , B21J15/02 , B21J15/041 , B21J15/043 , B21J15/10 , B21J15/34 , F16B19/1045 , F16B19/1081 , Y10T29/49956 , Y10T29/5377
摘要: 一种用于固定包括多个工件构件的工件的紧固件(2),所述紧固件包括柄(4)和径向增大的头部(6),其中紧固件还包括设置在紧固件的内孔的内壁上的轴向空隙(40)及花键(18),使得当紧固件通过芯轴、弱化杆或销安装在工件中时,一旦紧固件的柄与工件孔口的壁接触,芯轴、弱化杆或销会使花键的顶点部变形,并且顶点部的材料被移入空隙中。
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公开(公告)号:CN105555601A
公开(公告)日:2016-05-04
申请号:CN201480051734.0
申请日:2014-02-26
申请人: 丰和化成株式会社
发明人: 梶尾英树
CPC分类号: B60N3/023 , B60N3/026 , F16B2/243 , F16B5/0642 , F16B19/1081
摘要: 提供一种辅助把手,其通过将安装夹具(5)以及盖(4)的夹具支承部(42)插入设于车身覆板的矩形孔,从而将铰链部(2、3)固定并安装于车身覆板。安装夹具(5)的弹性鼓出部(52)在顶端部两侧以向外侧倾斜打开的形态设有与车身覆板的内侧相抵接的第2卡定部(57),在顶端部中央以向内侧弯折的方式设有与车身覆板的矩形孔的缘部相抵接的第1卡定部(53)。在弹性鼓出部(52)的两侧以弹性鼓出部(52)的根部的宽度小于顶端部的宽度的方式形成有倾斜边部(52a)。
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公开(公告)号:CN105526223A
公开(公告)日:2016-04-27
申请号:CN201510672166.2
申请日:2015-10-16
申请人: TRW车辆电气与零件有限公司
IPC分类号: F16B17/00
CPC分类号: F16B13/045 , F16B13/126 , F16B19/00 , F16B19/1081 , F16B21/086
摘要: 本发明涉及一种紧固元件(1),其包括用于容纳在容纳孔(32)中的引导主体(10),并且包括布置在引导主体(10)上的至少一个夹持头(22、24),所述至少一个夹持头具有设置成用于与容纳孔(32)的内表面(34)相互配合的外边缘(23、25),其中,夹持头(22、24)的外边缘(23、25)相对于垂直于引导主体(10)的中心轴线(M)的平面倾斜地延伸,其特征在于,外边缘(23、25)是部分螺旋的形式,使得能够实现螺旋的作用,通过所述螺旋的作用能够将紧固元件(1)从容纳孔(32)旋松。本发明还涉及具有所述紧固元件以及接收元件的组件。
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公开(公告)号:CN102852922B
公开(公告)日:2016-03-09
申请号:CN201210224970.0
申请日:2012-06-29
申请人: TRW车辆电气与零件有限公司
IPC分类号: F16B5/06
CPC分类号: F16B2/20 , F16B5/0621 , F16B19/1081
摘要: 本发明涉及用于将部件(42)紧固至托板(44)上的紧固夹(10),其包括保持构件(12),该保持构件适于沿插入方向(R)插入托板(44)的开口(46)内且具有适于接合在托板(44)的开口(46)的后方的多个膨胀臂(28);并且紧固夹包括膨胀构件(14),该膨胀构件适于反向于插入方向(R)插入保持构件(12)的凹部(19)内,使得膨胀臂(28)从初始位置转移至膨胀位置,保持构件(12)和膨胀构件(14)在预组装位置通过连接板(16)彼此一体式相连,该连接板各构成预定的断点且具体设置在保持构件(12)的沿插入方向(R)查看时的前端部与膨胀构件(14)沿插入方向(R)查看时的后端部之间。
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公开(公告)号:CN104768422A
公开(公告)日:2015-07-08
申请号:CN201380057903.7
申请日:2013-03-06
申请人: 英特宜家系统有限公司
CPC分类号: F16B19/00 , F16B12/10 , F16B12/24 , F16B19/1081 , F16B2012/103
摘要: 一种用于组装家具中的板材(170;180)的紧固装置(2;20),所述紧固装置(2;20)具有沿轴向方向的轴向延伸部以及沿侧向方向的侧向延伸部,所述装置(2;20)包括上部(4;40)和下部(5;50)以及周向延伸的周缘表面(10;110),所述装置(2;20)具有轴向延伸的贯通通道(8;80),用于在所述轴向方向上插入销钉,其中,所述紧固装置(2;20)包括用于既承受沿所述轴向方向的力又承受沿侧向方向的力的元件。
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公开(公告)号:CN103069178B
公开(公告)日:2015-02-11
申请号:CN201180041012.3
申请日:2011-06-27
申请人: 株式会社利富高
IPC分类号: F16B19/10
CPC分类号: F16B19/10 , F16B19/1081
摘要: 本发明提供一种卡扣件。轴体具备通过上述压入而与脚部的被抵接部抵接的第一抵接部、和位于比该第一抵接部更靠压入后方侧的第二抵接部,利用第一抵接部使脚部的一部分扩开后,通过进一步压入轴体而使脚部的另一部分扩开。具备在将轴体的一部分容纳在主体内的上述压入前的位置对该轴体和主体进行临时固定的临时固定机构。
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