发动机罩安装结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1676897A

    公开(公告)日:2005-10-05

    申请号:CN200510059698.5

    申请日:2005-03-31

    CPC classification number: F02F7/006 F01M11/04

    Abstract: 一种发动机罩安装结构,包括发动机部件和发动机罩,其中,与发动机罩上的固定部分进行安装的被固定部分,设置在低于发动机部件的气门室盖的上表面的位置。另外,在发动机罩上设置定位部分。然后,在基准固定部分安装或暂时安装于基准被固定部分、而其他固定部分未安装至其他被固定部分的状态下,当围绕基准固定部分旋转发动机罩时,致使定位部分与发动机部件的表面实现邻接,使除基准固定部分以外的固定部分各自处在面对被固定部分的位置上。

    发动机罩安装结构
    4.
    发明授权

    公开(公告)号:CN100376771C

    公开(公告)日:2008-03-26

    申请号:CN200510059698.5

    申请日:2005-03-31

    CPC classification number: F02F7/006 F01M11/04

    Abstract: 一种发动机罩安装结构,包括发动机部件和发动机罩,其中,与发动机罩上的固定部分进行安装的被固定部分,设置在低于发动机部件的气门室盖的上表面的位置。另外,在发动机罩上设置定位部分。然后,在基准固定部分安装或暂时安装于基准被固定部分、而其他固定部分未安装至其他被固定部分的状态下,当围绕基准固定部分旋转发动机罩时,致使定位部分与发动机部件的表面实现邻接,使除基准固定部分以外的固定部分各自处在面对被固定部分的位置上。

    谐振器
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN1755091A

    公开(公告)日:2006-04-05

    申请号:CN200510108144.X

    申请日:2005-09-29

    Abstract: 一种设置在进气系统中的谐振器,所述进气系统包括将进气口与进气道隔开的管部分,所述进气道连通进气口和发动机的燃烧室,所述谐振器包括:分支管,其一端分支连接到所述管部分并且另一端封闭,从而在其中形成消音室;以及至少一个分隔壁,用于将消音室分隔成至少一个空气弹簧室,所述分隔壁的固有频率低于从所述进气道传入的进气噪音的消音目标声音的频率。

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