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公开(公告)号:CN113853321B
公开(公告)日:2024-01-05
申请号:CN202080037804.2
申请日:2020-04-16
申请人: 依维柯股份公司
发明人: 若泽·弗朗西瓦尔多·佩雷拉德莱莫斯 , 法比奥·尼科拉
摘要: 本发明涉及一种用于具有第一轴(22)和第二轴(24)的车辆(10)的断开接合系统(32)。该断开接合系统(32)包括壳体(34)、输入轴(36)、齿轮轴(38)以及用于将输入轴(36)选择性地联接至齿轮轴(38)的联接装置(40)。联接装置(40)包括联接器(66)和连接至联接器(66)的致动器得联接器(66)在联接装置(40)的接合位置下联接至输入轴(36)和齿轮轴(38)并在输入轴与齿轮轴之间传递驱动力,以及使得联接器(66)在联接装置(40)的断开接合位置下与输入轴(36)和齿轮轴(38)断开接合。(68)。致动器(68)构造成使联接器(66)滑动,使
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公开(公告)号:CN113853321A
公开(公告)日:2021-12-28
申请号:CN202080037804.2
申请日:2020-04-16
申请人: 依维柯股份公司
发明人: 若泽·弗朗西瓦尔多·佩雷拉莱莫斯 , 法比奥·尼科拉
摘要: 本发明涉及一种用于具有第一轴(22)和第二轴(24)的车辆(10)的断开接合系统(32)。该断开接合系统(32)包括壳体(34)、输入轴(36)、齿轮轴(38)以及用于将输入轴(36)选择性地联接至齿轮轴(38)的联接装置(40)。联接装置(40)包括联接器(66)和连接至联接器(66)的致动器(68)。致动器(68)构造成使联接器(66)滑动,使得联接器(66)在联接装置(40)的接合位置下联接至输入轴(36)和齿轮轴(38)并在输入轴与齿轮轴之间传递驱动力,以及使得联接器(66)在联接装置(40)的断开接合位置下与输入轴(36)和齿轮轴(38)断开接合。
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