新型缓冲副井摇台装置
    1.
    发明授权

    公开(公告)号:CN110127503B

    公开(公告)日:2024-03-12

    申请号:CN201910507649.5

    申请日:2019-06-12

    Abstract: 本发明涉及一种新型缓冲副井摇台装置。为填补现有技术空白,本新型缓冲副井摇台装置包括摇臂、摇台基座和底架,底架前部设前臂支撑枕轨,所述摇臂包括前臂和后臂,摇臂中段通过第一水平轴铰接在底架上,前臂上沿为活动轨道,其还包括缓冲油缸、缓冲弹簧和铰接连杆,缓冲油缸包括缸体、活塞、活塞杆和限流阀,活塞杆一端连接在活塞上,另一端伸出缸体外,活塞将缸体内腔分成前室和后室,前室、后室分别设有进出液口,且两个进出液口之间连接有承压管,所述限流阀就安装在该承压管中段上。本发明,缓落快升,能减轻摇台冲击,广泛适用副井范围内。

    一种矿用架空乘人装置远程自动控制系统及方法

    公开(公告)号:CN114802319A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210405298.9

    申请日:2022-04-18

    Abstract: 本申请实施例提供的矿用架空乘人装置远程自动控制系统及方法,系统包括运输调度集控台内置与可编程逻辑控制装置和监控装置通讯连接的组态监控软件,网关与绞车、第一稳压电源、以太网交换机、可编程逻辑控制装置和与第二稳压电源电连接的监控装置连接,运输调度集控台、以太网交换机、绞车和可编程逻辑控制装置与通用电源电连接,可编程逻辑控制装置与自动开车传感器、报警、越位检测、速度及逆行检测、掉绳检测、急停检测、重锤下限位检测、工作闸检测、安全闸检测、减速机油位检测和减速机油温检测装置电、通讯连接,与监控装置和绞车通讯连接,通过显示与可编程逻辑控制装置通讯连接的装置发送信号的组态监控软件对架空乘人装置远程自动控制。

    一种矿用窄轨车辆碰头缓冲装置

    公开(公告)号:CN219295402U

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202223437017.2

    申请日:2022-12-16

    Abstract: 本申请提供一种矿用窄轨车辆碰头缓冲装置,包括:缓冲板,所述缓冲板上设置有第一孔洞、第二孔洞,所述缓冲板通过销子穿过所述第一孔洞、第二孔洞并通过开口销设置于矿用窄轨车辆上;受力板,所述受力板连接于所述缓冲板;固定于所述矿用窄轨车辆的限位板,所述限位板与所述缓冲板卡接,以解决目前的矿用窄轨车辆碰头缓冲装置经常在矿用窄轨车辆发生撞击时发生掉道的现象,而且保护也不够全面,在发生撞击时还是会引起矿用窄轨车辆因掉道现象引起的缓冲装置损坏的问题。

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