图像处理方法、装置、设备及可读介质

    公开(公告)号:CN118916942A

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN202411394047.0

    申请日:2024-10-08

    IPC分类号: G06F30/10

    摘要: 本申请实施例涉及计算机技术领域,公开了图像处理方法、装置、设备及可读介质,其方法包括:显示产品设计界面,产品设计界面包括产品设计图像;响应于对产品设计图像中初始曲面的偏移操作,获取产品设计图像中的初始曲面所对应的等距曲面;基于等距曲面的点曲率信息、等距曲面的位置信息,以及初始曲面的位置信息,得到相交判别因子;将相交判别因子与第一预设阈值进行比较,得到等距曲面的自相交判别结果;根据自相交判别结果对等距曲面进行调整,得到新的产品设计图像并在产品设计界面中输出。本申请实施例的技术方案可准确判别等距曲面的自相交情况,以生成更精准的产品设计图像。

    基于数字孪生的轨道交通站内导航方法及装置

    公开(公告)号:CN117968693A

    公开(公告)日:2024-05-03

    申请号:CN202311869011.9

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: G01C21/20

    摘要: 本申请的实施例公开了基于数字孪生的轨道交通站内导航方法及装置,该方法包括:针对轨道交通车站内对象使用频率的较高的标记位置,可以贴上位置标识信息(如二维码等);这样导航对象到了标记位置之后,终端设备通过扫描位置标识信息,可以显示包含导航起点位置的虚拟车站界面。然后,导航对象可以在虚拟车站界面选择导航终点位置;终端设备则可以基于导航起点位置和导航终点位置规划出最佳的导航路径,并在虚拟车站界面显示。本方法基于虚拟车站界面实现位置选择以及显示导航路径,使得导航过程与轨道交通车站的站内结构紧密相关,有助于导航对象辨别方位,到达在轨道交通车站内部实现精准导航的目的,具有较大的应用前景。

    基于地铁运行图的数字孪生行车三维场景还原方法及装置

    公开(公告)号:CN117876587A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311873771.7

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: G06T17/00 G06T15/00

    摘要: 本申请的实施例公开了一种基于地铁运行图的数字孪生行车三维场景还原方法及装置。该方法涉及数字孪生技术,具体包括:基于预设地铁运行图计算列车的列车行驶速度信息;基于行驶速度的历史偏差信息,和接收到的列车在行驶区段中的行驶速度与时间戳信息,对列车行驶速度信息进行校正,得到校正后的列车行驶速度信息;基于校正后的列车行驶速度信息构建列车的三维场景行驶模型;若接收到三维场景行驶模型的演示请求,则基于演示请求中包含的指定视角位置为基准输出三维场景行驶模型的演示文件。通过该方法,可以提高还原列车行驶状态的准确性,以及提高对列车三维场景行驶模型进行仿真的真实性和灵活性。

    基于数字孪生的开关站方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN117991747A

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN202311872024.1

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本申请的实施例公开了基于数字孪生的开关站方法、装置及电子设备,该方法包括:采用数字孪生技术构建出轨道交通车站的虚拟车站;通过虚拟车站可以对轨道交通车站进行全局监测和日常管理。然后,可以在虚拟车站的基础上分析开关站时需要控制的站台设备是否满足开关站时的条件,以在站台设备满足条件时,对开关站时需要控制的站台设备进行关联控制;从而实现一键开关站,达到提高轨道交通车站的开关站速度的目的。此外,还可以通过显示控制执行组件、跳过执行组件等组件的方式,实现虚拟车站与工作人员之间灵活且充分的交互,有利于提高对轨道交通车站内紧急情况的应对能力,具有较大的应用前景。

    基于CAD图元的数字孪生三维场景快速生成方法及装置

    公开(公告)号:CN117876585A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311869007.2

    申请日:2023-12-29

    IPC分类号: G06T17/00 G06F30/10

    摘要: 本申请的实施例公开了一种基于CAD图元的数字孪生三维场景快速生成方法及装置。该方法涉及数字孪生技术,具体包括:从CAD图纸对应的三维场景模型中获取目标图元模型对应的位置坐标和三维场景模型的原点坐标;若基于目标图元模型对应的位置坐标检测到目标图元模型的基点未处于预设范围之内,则在目标图元模型对应的每个坐标轴方向上分别选择出目标图元模型的目标特征点;基于目标特征点构建出目标图元模型对应的预设包围体,并基于预设包围体对目标图元模型的基点进行更新,以使更新后的基点位于预设范围之内;基于更新后的基点构建出CAD图纸对应的调整后的三维场景模型。该方法可以提高三维场景构建的效率和准确性。

    基于数字孪生的站台运维方法、装置、设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117875039A

    公开(公告)日:2024-04-12

    申请号:CN202311860253.1

    申请日:2023-12-29

    摘要: 本申请实施例公开了一种基于数字孪生的站台运维方法、装置、设备及存储介质,可以应用于轨道交通场景下的站台运维领域,实现对轨道交通站台的智慧运维。具体来说,本申请所提出的站台运维方法主要基于大数据引擎对站台中各个站台设备的设备信息进行收集与处理,并最终结合虚拟站台进行处理结果的可视化展示,以提升站台运维的效率。其中,虚拟站台是指采用数字孪生技术对轨道交通站台进行虚拟映射得到的仿真模型;对设备信息的处理主要包括基于收集到的设备信息对轨道交通站台进行运维分析;可视化展示的内容可以文本内容与图像内容,且展示的内容具体可以用于指示设备状态、运维策略、设备健康度等信息。

    设计曲面数据处理方法、装置、设备及计算机可读介质

    公开(公告)号:CN118864773A

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN202411349640.3

    申请日:2024-09-26

    IPC分类号: G06T17/30 G06T17/20 G06F30/20

    摘要: 本申请的实施例公开了一种设计曲面数据处理方法、装置、设备及计算机可读介质,涉及计算机技术领域。该方法包括:检测用户在设计曲面上所选择的待进行曲面延伸的设计曲面目标区域;基于用户输入的目标点位,生成与设计曲面目标区域的边界相匹配的偏移曲线;其中,偏移曲线包含多个偏移控制点;基于设计曲面目标区域的边界在设计曲面中的方向,在控制点矩阵中增加偏移曲线对应的多个偏移控制点,得到更新后的控制点矩阵;基于更新后的控制点矩阵生成更新后的设计曲面,更新后的设计曲面包含与设计曲面目标区域相匹配的延伸曲面。通过该方法,减少了计算机的计算复杂度,提高了延伸曲面的生成效率,从而提高了设计曲面数据处理的效率。

    电子设备的救援节点控制的图形用户界面

    公开(公告)号:CN308836238S

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202330836554.5

    申请日:2023-12-19

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:电子设备的救援节点控制的图形用户界面。
    2.本外观设计产品的用途:用于一种电子设备。
    3.本外观设计产品的设计要点:在于用户界面内容。
    4.最能表明设计要点的图片或照片:主视图。
    5.图形用户界面的用途:用于对图形用户界面上分布的救援节点实施点亮和控制。
    6.图形用户界面的说明:主视图为“现场情况”、“作战部署”以及“救援及后续处置”项目之下,按照“火情”、“力量调集”、“物资”、“设备联动”以及“被困人员”若干维度进行的救援节点显示;每一项目在每一维度都可配置救援节点,且通过点击项目按钮来点亮该项目下的救援节点,触发进入该救援节点的控制和数字孪生模型呈现。