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公开(公告)号：CN107179351A
公开(公告)日：2017-09-19
申请号：CN201710419832.0
申请日：2017-06-06
申请人： 四川升拓检测技术股份有限公司 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 本发明公开了一种预应力孔道灌浆密实度测试方法，S1、测试线标定：在梁柱有孔道区域的侧面标注出灌浆密实度测试线，在梁柱无孔道区域的侧面标注出灌浆密实部测试线；S2、布置测试点：在灌浆密实度测试线与灌浆密实部测试线上均设置N个测试点；S3、数值获取：获取灌浆密实度测试线上第各测试点的反射波速Vi、获取灌浆密实部测试线上第各测试点的反射波速Vsdi；S4、量化计算：判断某灌浆密实度测试线上某测试点的反射波速是否为突变。本方法可用于对预应力孔道密实度进行定量化的检测。
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公开(公告)号：CN107179351B
公开(公告)日：2019-11-12
申请号：CN201710419832.0
申请日：2017-06-06
申请人： 四川升拓检测技术股份有限公司 , 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 本发明公开了一种预应力孔道灌浆密实度测试方法，S1、测试线标定：在梁柱有孔道区域的侧面标注出灌浆密实度测试线，在梁柱无孔道区域的侧面标注出灌浆密实部测试线；S2、布置测试点：在灌浆密实度测试线与灌浆密实部测试线上均设置N个测试点；S3、数值获取：获取灌浆密实度测试线上第各测试点的反射波速Vi、获取灌浆密实部测试线上第各测试点的反射波速Vsdi；S4、量化计算：判断某灌浆密实度测试线上某测试点的反射波速是否为突变。本方法可用于对预应力孔道密实度进行定量化的检测。
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公开(公告)号：CN208432457U
公开(公告)日：2019-01-25
申请号：CN201821080211.0
申请日：2018-07-09
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
摘要： 一种运用低应变动测法测试基桩刚度值的室内模拟装置，包括加载架，加载架包括两对竖直设置的支架，两对支架的顶部设置有横梁；两对支架上开设有限位孔，加载架的横梁上安装有受力底座，受力底座底面上安装有加速度传感器，加速度传感器的下方设置有待模拟的钢筋混凝土方桩，并且加速度传感器与待模拟的钢筋混凝土方桩相连，钢筋混凝土方桩的底面设置有弹簧，弹簧的顶部和底部设置有固定装置。通过本实用新型提供的装置可以方便、快捷、有效、准确的计算出基桩刚度值，进而有效推算单桩承载力，极大的推动低应变测试技术即机械阻抗法在基桩动测方法中的应用。本实用新型的结构简单，使用方便，并且测得的结构准确。
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公开(公告)号：CN207484261U
公开(公告)日：2018-06-12
申请号：CN201721368369.3
申请日：2017-10-23
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC分类号： E01D2/02
摘要： 一种钢管加劲的T型桥梁结构，包括若干T型梁，每个T型梁包括顶板和腹板，腹板与顶板垂直设置，若干T型梁的顶板相连在一起；沿T型梁横向顶板内设置有若干第一钢管，腹板上也设置有若干第二钢管，相邻T型梁的腹板之间设置有若干混凝土横隔板，第二钢管穿过混凝土横隔板。本实用新中第一钢管和第二钢管有利于抵抗横隔板下部边缘由于受拉引起的开裂破坏等病害，大大的提高了桥梁结构的整体稳定性和耐久性，增加了桥梁结构的整体刚度，有效的解决了桥梁结构单板受力问题，新旧混凝土结合面以及湿接缝混凝土自收缩引起的纵向裂缝问题，对提高桥梁结构的使用寿命，保证桥梁结构的安全性有着重要意义。
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公开(公告)号：CN206020336U
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201621057706.2
申请日：2016-09-14
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC分类号： G01N29/04
摘要： 一种桥梁预应力孔道灌浆密实度检测装置，包括用于夹持钢绞线的左夹片和右夹片，左夹片上开设有用于安装加速度传感器的传感器安装孔；左夹片两端均为凹形结构；右夹片一端为凸形结构，另一端为凹形结构，左夹片的一端与右夹片具有凸形结构的一端相连，左夹片的另一端与右夹片具有凹形结构的一端相连。本实用新型测试时，通过将左夹片和右夹片套在待测钢绞线上，通过调整左夹片和右夹片的距离，将钢绞线紧紧包裹，最后将加速度传感器固定于传感器安装孔上，使用激振装置敲击钢绞线进行测试，此时钢绞线被本实用新型装置紧固，通过远端激振得到的测试信号更加稳定、可靠。
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公开(公告)号：CN206396637U
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201621240788.4
申请日：2016-11-17
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 山西交通职业技术学院
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种基于聚苯乙烯预应力混凝土桥梁内模的顶推施工装置，包括聚苯乙烯预应力混凝土桥梁内模，所述聚苯乙烯预应力混凝土桥梁内模内沿长度方向开设有孔道，孔道内设置有导向钢筋，导向钢筋的两端穿出聚苯乙烯预应力混凝土桥梁内模，聚苯乙烯预应力混凝土桥梁内模两端设置有用于将导向钢筋上进行固定的钢板夹片，并且钢板夹片套装在导向钢筋上，通过螺栓将钢板夹片固定在聚苯乙烯预应力混凝土桥梁内模端部，导向钢筋的一端设置有顶推千斤顶。本实用新型所采用的顶推施工装置结构简单、设计合理且加工制作及组装简便、使用效果好且使用价值高，能有效解决现有中小型预应力混凝土桥梁所采用的聚苯乙烯内模在施工后无法重复利用的问题。
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公开(公告)号：CN211285108U
公开(公告)日：2020-08-18
申请号：CN201921931275.1
申请日：2019-11-08
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 内蒙古路桥集团有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种路基注浆装置，包括主体和料斗，还包括除泡机构，所述除泡机构包括驱动轴、弹簧、电机、支架、盖板、限位组件、第一齿轮、第一扇叶、升降套管、两个抽气组件和两个搅拌组件，所述抽气组件包括通风筒、单向阀、转动轴、第二齿轮、第二扇叶和安装轴承，所述搅拌组件包括连接杆和搅拌杆，所述限位组件包括限位块和限位槽，该路基注浆装置中，通过除泡机构可以除去原料内部的气泡，提高了成型的原料的强度，与现有除泡机构相比，该除泡机构在抽气的同时对原料进行搅拌，通过两者配合使原料内部的气泡跟随原料向上移动，加快了原料内部气泡消除的速度。
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公开(公告)号：CN207062791U
公开(公告)日：2018-03-02
申请号：CN201720852743.0
申请日：2017-07-14
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC分类号： E01F7/02
摘要： 本实用新型公开了一种可移动环保固沙沙箱，铺设于沙漠地区公路两侧，用于阻隔风沙对路面的侵蚀。该沙箱由矩形顶面、矩形底面、倒长梯形侧面、倒短梯形侧面组成，所述沙箱的顶面为开口式设计，所述底面均匀分布有孔洞，所述倒长梯形侧面上部设有流沙孔、中间设有提手，所述倒短梯形侧面上部对称设有提手。沙箱整体结构简单，使用轻便，最终实现风沙的治理，不受环境的干扰，实现可移动使用。
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公开(公告)号：CN206359895U
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201621245989.3
申请日：2016-11-17
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 山西交通职业技术学院
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 一种基于聚苯乙烯的预应力混凝土桥梁施工内部模板，包括若干相连接的节段，每个节段包括若干相连接的聚苯乙烯模板单元，聚苯乙烯模板单元的顶面和两侧面均预留有凹槽，聚苯乙烯模板单元的底面上沿长度方向开设有圆端形凹槽，两侧面上的凹槽以及顶面上的凹槽与底面上的凹槽相垂直；竹胶板安装在聚苯乙烯模板单元的顶面和两侧面预留的凹槽内。本实用新型所采用的聚苯乙烯模板单元结构简单、加工制作及施工方便且投入成本较低，生产周期较短，拆装方便，可重复利用，使用效果好，能有效解决现有中小型预应力混凝土桥梁所采用的充气胶囊内模在施工过程中所造成的梁体顶板厚度不均等缺陷。
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公开(公告)号：CN304973370S
公开(公告)日：2019-01-01
申请号：CN201830038258.X
申请日：2018-01-26
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
摘要： 1．本外观设计产品的名称：吉他防眩板。
2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于公路两边的防止炫目的板子上。
3．本外观设计产品的设计要点：形状、图案。
4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。
5．省略视图：主视图与后视图相同，省略后视图；左视图与右视图对称，省略左视图。
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