-
公开(公告)号：CN111350107B
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202010197375.7
申请日：2020-03-19
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
摘要： 本发明实施例涉及公路防护技术领域，具体公开了一种高寒冻土地区用公路路基防沉降结构，包括底板，所述底板上还通过多个第二缓冲弹簧支撑架设有支撑板，所述支撑板上通过多组缓冲支撑件架设安装有路基本体；所述支撑板的端部还设置有对路基本体进行支撑的缓冲机构；所述路基本体包括上基面，所述上基面的上表面具有沥青层；所述路基本体还包括下基面；所述下基面固定设置在基座上，所述基座固定设置在支撑座的上表面；所述支撑座支撑设置在所述缓冲机构的顶端。本发明实施例提供的公路路基防沉降结构，通过设置的缓冲支撑件和缓冲机构，能够使得在车辆超重碾压的时候可以带动路基小幅度运动，来达到减震的目的，减小对路基的损伤。
-
公开(公告)号：CN108596970B
公开(公告)日：2022-03-11
申请号：CN201810317309.1
申请日：2018-04-10
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
摘要： 一种沥青路面裂缝影响区域重叠面积的计算方法，获得的裂缝走向点坐标，按顺序依次连接两相邻走向点，确定相应的线性方程参数，然后分别进行单根裂缝首尾和左右延伸，并推导延伸所得的边界线方程；由边界线方程，得到影响区域边界，两两相交，通过对各个交点的有序连接，确定出单根裂缝的影响区域，并以此类推确定多根裂缝中每根裂缝的影响区域；由确定的多根裂缝中每根裂缝影响区域，取相邻或相交的两根裂缝影响区域的边界线和边界点进行多边形的交并集运算，确定重叠区域边界点序列并计算该重叠部分面积。本发明以流程化的方法对重叠面积的计算进行了实践，适用性既包括相交裂缝，也包括相邻裂缝，对填缝封缝路段的养护维修具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN112761040A
公开(公告)日：2021-05-07
申请号：CN202110193419.3
申请日：2021-02-20
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
摘要： 本发明涉及一种预制装配式沥青路面块，包括：由下至上依次层叠复合的：增强纤维层、粘层和特制沥青混合料层；制备方法，包括以下步骤：选用带有纹理的路面作为预制装配式沥青路面块生产的基底，并清扫干净；铺设增强纤维层；在增强纤维层上部洒布粘层后摊铺特制沥青混合料层；进行组合碾压；最后切割成与破损路面相适应的尺寸。选用本申请的沥青路面块与普通摊铺碾压沥青路面相比，可以实现工厂化常温(60℃～120℃)生产，降低了能耗，而且在后期使用过程不受时间温度限制，无视恶劣气候环境，实现了快速维修破损路面，不仅能够满足路面表面功能特性，而且在经久耐用的同时能够实现分层分类回收再利用，减少了资源的浪费，极具市场推广与应用价值。
-
公开(公告)号：CN108596970A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810317309.1
申请日：2018-04-10
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
摘要： 一种沥青路面裂缝影响区域重叠面积的计算方法，获得的裂缝走向点坐标，按顺序依次连接两相邻走向点，确定相应的线性方程参数，然后分别进行单根裂缝首尾和左右延伸，并推导延伸所得的边界线方程；由边界线方程，得到影响区域边界，两两相交，通过对各个交点的有序连接，确定出单根裂缝的影响区域，并以此类推确定多根裂缝中每根裂缝的影响区域；由确定的多根裂缝中每根裂缝影响区域，取相邻或相交的两根裂缝影响区域的边界线和边界点进行多边形的交并集运算，确定重叠区域边界点序列并计算该重叠部分面积。本发明以流程化的方法对重叠面积的计算进行了实践，适用性既包括相交裂缝，也包括相邻裂缝，对填缝封缝路段的养护维修具有重要意义。
-
公开(公告)号：CN113668575A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111015457.6
申请日：2021-08-31
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC分类号： E02D17/20
摘要： 本发明适用于公路防护技术领域，提供了一种公路路基边坡防滑装置，包括路基、基座、侧板、预紧机构、拉紧机构、支撑机构和导流机构，预紧机构设置于侧板的顶端，用于调节与路基的相对位置；拉紧机构包括定位柱、铰接于定位柱顶端的受力组件以及连杆组件，连杆组件一端与侧板铰接，用于拉动侧板偏转；支撑机构设于定位柱的底端，且支撑机构的一端与基座滑动连接，以便于路基结构稳定；导流机构设置于路基内，导流机构的摆动端与受力组件滑动连接，用于在引流时向受力组件施加压力；本装置能有效避免路基滑动压溃的情况，将路基受到的压力以及遇水时流动的冲击力转换带动侧板向内偏转的拉力，以此来保证路基在正常工作时结构的稳定性。
-
公开(公告)号：CN109161164A
公开(公告)日：2019-01-08
申请号：CN201810891216.X
申请日：2018-08-07
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
摘要： 本发明公开了一种超薄磨耗层用常温沥青改性剂及其制作方法，按质量份数由如下原料制成：环辛烷55～65份；改性环氧树脂胶30～35份；分散剂0.6～1份；偶联剂5～10份。制作方法是将环辛烷、改性环氧树脂胶、分散剂按上述比例加入搅拌釜中，升温至100℃±5℃，进行混合并搅拌均匀，时间4h～6h；再将偶联剂投入搅拌釜的材料中继续搅拌4h～6h，制得本产品。本改性剂可降低沥青60℃旋转粘度至2.2 Pa˙s～3.0 Pa˙s，可实现在50℃～60℃范围内、用普通摊铺机摊铺1.0cm～2.0cm厚沥青混合料；比原来大大降低施工温度，既降低施工成本又能保证施工质量。
-
公开(公告)号：CN111350107A
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN202010197375.7
申请日：2020-03-19
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
摘要： 本发明实施例涉及公路防护技术领域，具体公开了一种高寒冻土地区用公路路基防沉降结构，包括底板，所述底板上还通过多个第二缓冲弹簧支撑架设有支撑板，所述支撑板上通过多组缓冲支撑件架设安装有路基本体；所述支撑板的端部还设置有对路基本体进行支撑的缓冲机构；所述路基本体包括上基面，所述上基面的上表面具有沥青层；所述路基本体还包括下基面；所述下基面固定设置在基座上，所述基座固定设置在支撑座的上表面；所述支撑座支撑设置在所述缓冲机构的顶端。本发明实施例提供的公路路基防沉降结构，通过设置的缓冲支撑件和缓冲机构，能够使得在车辆超重碾压的时候可以带动路基小幅度运动，来达到减震的目的，减小对路基的损伤。
-
公开(公告)号：CN213579121U
公开(公告)日：2021-06-29
申请号：CN202022758744.3
申请日：2020-11-25
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC分类号： G01B5/28
摘要： 本实用新型涉及检测技术领域，且公开了一种道路路面平整度检测装置，包括机体主架，所述机体主架外壁的前端中部螺旋连接有固定转钮,所述机体主架两杆中部活动连接有伸缩架，所述伸缩架侧边固定安装有卡板,所述机体主架的底部安有位移传感器，所述位移传感器前端安有测量轮，所述机体主架活动连接有车轮，所述机体主架前端固定安装有牵引装置，所述牵引装置外壁杆左右两侧设有限位板，所述限位板内壁底部固定安装有固定弧板，所述机体主架后端两杆固定安装有后桥。该种道路路面平整度检测装置，通过限位板和固定弧板的配合，使控制方向的前端的两个车轮只能进行直线运动，从而使测量轮不会收到左右运动带来的摩擦，减少测量轮的损耗，提高使用时间。
-
公开(公告)号：CN211571581U
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202020010535.8
申请日：2020-01-03
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局
IPC分类号： E01H5/10
摘要： 本实用新型提供一种除冰除雪用高效率融雪装置，属于融雪设备技术领域，该除冰除雪用高效率融雪装置包括底座，所述底座的顶部外壁设置有发电机构，底座的顶部外壁通过螺栓固定有电加热箱，电加热箱的一侧设置有第一融雪机构，底座的顶部外壁设置有第二融雪机构，底座的底部设置有四组滑动机构。本实用新型通过设置有第一融雪机构和第二融雪机构，第一融雪机构为融雪剂，融雪剂可以提高冰雪的溶点，第二融雪机构为热蒸汽融雪，热蒸汽比一般加热装置的优点为，热蒸汽接触积雪时，不仅会有温度交换，并且热蒸汽在液化时也会放热，增加积雪的温度上升速度，双重融雪机构可以使得融雪效率更高。
-
公开(公告)号：CN210177295U
公开(公告)日：2020-03-24
申请号：CN201920960123.8
申请日：2019-06-24
申请人： 内蒙古自治区交通建设工程质量监督局 , 长安大学
摘要： 本实用新型公开了一种土石混填路基结构，属于路基施工技术领域，包括基底层、位于所述基底层上方的土石混填层和位于土石混填层上方的面层，所述土石混填层内设有多个首尾焊接的钢塑格栅，且相邻的两个所述钢塑格栅之间成角度设置，所述钢塑格栅为方形网格结构，所述钢塑格栅沿宽度方向两侧及中间均设有支撑柱，三条所述支撑柱之间设有两条灌浆管，两条所述灌浆管与所述支撑柱交错焊接且构成三角形结构，所述灌浆管侧壁设有多个灌浆孔；本实用新型结构简单，有效地解决了路基结构不稳定的问题。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
21 条记录 (耗时 0.048 秒)
