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公开(公告)号：CN111987287B
公开(公告)日：2022-02-11
申请号：CN202010869981.9
申请日：2020-08-26
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： H01M4/134 , H01M4/62 , H01M4/38 , H01M4/1395 , H01M10/0525 , B82Y30/00 , B82Y40/00
摘要： 本发明涉及电极材料技术领域，尤其涉及一种锂金属电极及其制备方法和应用。本发明提供的锂金属电极中的三维网状结构可以有效的加快电荷转移和降低界面阻力；与纯锂电极相比，其具有大的比表面积，可产生较低的局部电流密度，使得电荷分布均匀，Li沉积时会变得平滑并降低其生长速率，所述Al2O3层和Li3PO4层能够容纳电池循环过程中的体积膨胀，减少锂离子的优先沉积，促进锂金属表面的均匀沉积，使锂枝晶得到有效的抑制，提高电池的稳定性和循环寿命；且本发明所述的锂金属电极的结构特点可以减少材料的内部应力和界面波动，从而提高电池整体的机械稳定性及其完整性。
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公开(公告)号：CN109837528A
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201910316523.X
申请日：2019-04-19
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： C23C16/455 , C23C16/06 , C23C16/52
摘要： 本发明公开一种手套箱结合原子层沉积的镀膜设备，设备包括清洗系统、前驱体系统、加热系统、控制系统、手套箱系统以及工作反应区系统；清洗系统用于填充惰性气体；前躯体系统用于提供沉积层所需的气相前驱体；加热系统通过线路由控制系统控制，用于为前驱体系统、管路以及工作反应区系统加热；控制系统控制清洗系统、前驱体系统的开闭和加热系统的工作温度；手套箱系统用于给活泼金属材料提供惰性保护气体环境；工作反应区系统用于放置样品及作为样品与前驱体发生反应的工作区域；本发明提供的手套箱结合原子层沉积镀膜设备，可以实现材料在惰性气体氛围下实现沉积过程，并同时能够保证沉积层的均匀性以及厚度的有效控制等方面。
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公开(公告)号：CN103206808B
公开(公告)日：2015-07-08
申请号：CN201310117683.4
申请日：2013-04-07
申请人： 北京工业大学
摘要： 一种用于成组制冷压缩机新机磨合的装置，属于制冷压缩机技术领域。工质从压缩机出来流经高压侧换热器（4）被冷却，通过气体节流阀（5），压力降低，流经低压侧换热器（6）再吸收热量后返回压缩机（1）。在低压侧换热器（6）出口连接储液器（9）根据系统需求补充或回收制冷剂；高压侧换热器（4）和低压侧换热器（6）可采用风冷或水冷；单台或多台压缩机新机用软管快速接口（2）连接在分气包（7）和集气包（3）上。本发明提高了压缩机新机带负荷磨合过程生产效率；系统循环工质可为氮气或制冷剂；封闭式磨合，更洁净；利用分、集气包及软管快速接口用以快速方便的连接多台新机，提高系统使用利用率；换热器可水冷可风冷，方式灵活多变。
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公开(公告)号：CN103206808A
公开(公告)日：2013-07-17
申请号：CN201310117683.4
申请日：2013-04-07
申请人： 北京工业大学
摘要： 一种用于成组制冷压缩机新机磨合的装置，属于制冷压缩机技术领域。工质从压缩机出来流经高压侧换热器（4）被冷却，通过气体节流阀（5），压力降低，流经低压侧换热器（6）再吸收热量后返回压缩机（1）。在低压侧换热器（6）出口连接储液器（9）根据系统需求补充或回收制冷剂；高压侧换热器（4）和低压侧换热器（6）可采用风冷或水冷；单台或多台压缩机新机用软管快速接口（2）连接在分气包（7）和集气包（3）上。本发明提高了压缩机新机带负荷磨合过程生产效率；系统循环工质可为氮气或制冷剂；封闭式磨合，更洁净；利用分、集气包及软管快速接口用以快速方便的连接多台新机，提高系统使用利用率；换热器可水冷可风冷，方式灵活多变。
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公开(公告)号：CN111952544A
公开(公告)日：2020-11-17
申请号：CN202010868599.6
申请日：2020-08-26
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： H01M4/134 , H01M4/62 , H01M4/38 , H01M4/1395 , H01M10/0525 , C01F7/04 , C23C16/40
摘要： 本发明涉及电极材料技术领域，尤其涉及一种锂金属负极及其制备方法和应用。本发明提供的锂金属负极，包括依次层叠设置的锂片和LiAlO2保护层。所述LiAlO2保护层作为一种固态电解质具有较高的离子电导率，可以加快锂离子的运输速率，保护层稳定性好，具有各向同性，能够使Li+更加均匀地沉积到锂金属表面，减少锂离子选择性沉积，有效地抑制锂枝晶生长。这些特点使得其在作为锂片的保护层时，大大提高了其在循环过程中的稳定性，使得电池循环寿命显著提高。
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公开(公告)号：CN111987287A
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN202010869981.9
申请日：2020-08-26
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： H01M4/134 , H01M4/62 , H01M4/38 , H01M4/1395 , H01M10/0525 , B82Y30/00 , B82Y40/00
摘要： 本发明涉及电极材料技术领域，尤其涉及一种锂金属电极及其制备方法和应用。本发明提供的锂金属电极中的三维网状结构可以有效的加快电荷转移和降低界面阻力；与纯锂电极相比，其具有大的比表面积，可产生较低的局部电流密度，使得电荷分布均匀，Li沉积时会变得平滑并降低其生长速率，所述Al2O3层和Li3PO4层能够容纳电池循环过程中的体积膨胀，减少锂离子的优先沉积，促进锂金属表面的均匀沉积，使锂枝晶得到有效的抑制，提高电池的稳定性和循环寿命；且本发明所述的锂金属电极的结构特点可以减少材料的内部应力和界面波动，从而提高电池整体的机械稳定性及其完整性。
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公开(公告)号：CN201544890U
公开(公告)日：2010-08-11
申请号：CN200920277861.9
申请日：2009-11-27
申请人： 北京工业大学
摘要： 本实用新型是一种永磁缓速器电子控制装置，属于汽车制动系统自动化领域。本装置包括电源供电电路、微处理器、扭矩有级分档电路、扭矩无级分档电路、以及冷却水温、ABS信号和转速信号检测电路。扭矩有级分档电路、扭矩无级分档电路、以及冷却水温、ABS信号和转速信号检测电路均与微处理器相连。该装置具有对永磁式缓速器扭矩有级分档和无级分档控制，通过按钮进行切换，分档满足不同缓速扭矩条件下的要求。本装置可以适合大型重载汽车在不同路况条件下，需要不同的缓速扭矩的需求，同时也满足市内公共汽车频繁刹车的要求。
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公开(公告)号：CN210048850U
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201920535984.1
申请日：2019-04-19
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： C23C16/455 , C23C16/06 , C23C16/52
摘要： 本实用新型公开一种手套箱结合原子层沉积的镀膜设备，设备包括清洗系统、前驱体系统、加热系统、控制系统、手套箱系统以及工作反应区系统；清洗系统用于填充惰性气体；前躯体系统用于提供沉积层所需的气相前驱体；加热系统通过线路由控制系统控制，用于为前驱体系统、管路以及工作反应区系统加热；控制系统控制清洗系统、前驱体系统的开闭和加热系统的工作温度；手套箱系统用于给活泼金属材料提供惰性保护气体环境；工作反应区系统用于放置样品及作为样品与前驱体发生反应的工作区域；本实用新型提供的手套箱结合原子层沉积镀膜设备，可以实现材料在惰性气体氛围下实现沉积过程，并同时能够保证沉积层的均匀性以及厚度的有效控制等方面。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN201332297Y
公开(公告)日：2009-10-21
申请号：CN200820124206.5
申请日：2008-11-28
申请人： 北京工业大学
IPC分类号： H02J9/06
摘要： 本实用新型是一种电源自动切换装置，具体为一种交替式双路电源自动切换装置。本装置包括MCU控制电路、输入电源自动切换电路、低压电源供电电路、液晶显示电路和键盘电路。输入电源自动切换电路的输入端与直流电源和电池相连，输出端与低压电源供电电路相连。低压电源供电电路、液晶显示电路和键盘电路均与MCU控制电路相连。本实用新型采用两路低压电源交替工作的方式，一路低压电源工作时，另一路低压电源断电散热，电源的工作时间和间歇时间自由设置，这种设计提高了电源的散热效率，低压电源所用的LDO器件只需配置小型散热片即可，整个供电装置占用空间较少，能够设计为微型产品。
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