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公开(公告)号:CN117508581A
公开(公告)日:2024-02-06
申请号:CN202311463692.9
申请日:2023-11-06
申请人: 北京理工大学
摘要: 本发明提供了一种高超声速飞行器头部减阻降热自适应装置,将气动杆与发汗冷却两种减阻降热装置相结合,在飞行器超声速飞行时,气动杆将鼻锥前缘的激波推离壁面以实现减阻效果,降低了鼻锥前缘处的压力、热流,使得发汗冷却介质更易从陶瓷基多孔材料处流出,解决了发汗冷却中驻点冷却效率低的问题;冷却介质水在连接管路、冷却剂微孔储罐以及鼻锥壳体内部腔体内均为液态,进入陶瓷基多孔材料后,在其内部吸热升温并相变后流出多孔材料,然后继续向下游流动,并在鼻锥壳体区域表面形成气膜,实现降热效果;并且,随着来流动压的变化,气动杆可自适应调节伸出长度以调节减阻效果,发汗冷却也会同时自适应调节冷却剂流量以调节降热效果。