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公开(公告)号：CN112347627A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011170103.4
申请日：2020-10-28
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/13 , G06F17/14 , G06F17/15 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种不对称气隙结构轴向磁场混合励磁电机磁场计算方法，首先确定求解坐标系、区分求解区域、建立拉普拉斯方程或者泊松方程，并列出对应的边界条件；再将直角坐标系下的方程变换到圆柱坐标系，建立解析通解方程；结合边界条件，确定电机的解析特解方程；确定电机不同区域处气隙长度，并将永磁阵列的剩余磁化强度分解为轴向分量和周向分量的叠加；结合边界条件，分别用傅里叶极数的形式求出不同永磁体的轴向分量和周向分量；最后将需要求解的分量代入电机的解析特解方程。本发明除了适用普通对称气隙结构的轴向磁场电机磁场计算，还适用于不对称气隙结构的轴向磁场电机磁场计算，同时也适用多种永磁混合励磁电机磁场计算。
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公开(公告)号：CN113516526A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202011277589.1
申请日：2020-11-16
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种单目标优化的单位同事合乘对象匹配方法。属于交通运输领域；具体步骤：提前收集公司成员的信息并进行处理；通过改进遗传算法，计算出各个公司成员的优选组合，并进行多轮计算；通过相同节点出发的不同概率构建人工神经网络及权重的载入；当发起合乘请求时，激活神经网络中该节点的位置，经过请求者的筛选条件后，通过读取的内置权重，匹配到合乘的对象。本发明使得上下班的上路车辆有效减少，也实现了出行路程最短，节约道路资源，节能减排的效果。
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公开(公告)号：CN111328100A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN202010123736.3
申请日：2020-02-27
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于WiFi嗅探数据的地铁空闲车厢引导方法。涉及城市地铁乘客的引流领域。当地铁驶离当前站台后，各车厢的WiFi嗅探设备捕获本车厢内的移动端MAC地址信息数据，对当前车厢的拥挤程度给出判断；将判断后的结果传给地铁系统并在下一站对应的车厢前点亮不同颜色的灯；在地铁即将到来的车站等车的乘客，在看到指示灯后，可以自行选择较为空闲的车厢乘坐。本发明可以使乘客乘车体验差的情况得以改善；且本技术基于WiFi嗅探，如今人们出行，手机是必不可少的携带品，只要手机的wifi接受功能是开启的，就可以被车厢上的WiFi嗅探装置检测到，由此推测到的乘客数量比较可靠。
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公开(公告)号：CN113516526B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202011277589.1
申请日：2020-11-16
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06Q30/0645 , G06Q10/047 , G06Q50/30 , G06F16/29 , G06N3/04 , G06N3/086 , G06N3/126
Abstract: 本发明公开了一种单目标优化的单位同事合乘对象匹配方法。属于交通运输领域；具体步骤：提前收集公司成员的信息并进行处理；通过改进遗传算法，计算出各个公司成员的优选组合，并进行多轮计算；通过相同节点出发的不同概率构建人工神经网络及权重的载入；当发起合乘请求时，激活神经网络中该节点的位置，经过请求者的筛选条件后，通过读取的内置权重，匹配到合乘的对象。本发明使得上下班的上路车辆有效减少，也实现了出行路程最短，节约道路资源，节能减排的效果。
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公开(公告)号：CN112347627B
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202011170103.4
申请日：2020-10-28
Applicant: 南京信息工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F17/13 , G06F17/14 , G06F17/15 , G06F111/04 , G06F111/10
Abstract: 本发明公开了一种不对称气隙结构轴向磁场混合励磁电机磁场计算方法，首先确定求解坐标系、区分求解区域、建立拉普拉斯方程或者泊松方程，并列出对应的边界条件；再将直角坐标系下的方程变换到圆柱坐标系，建立解析通解方程；结合边界条件，确定电机的解析特解方程；确定电机不同区域处气隙长度，并将永磁阵列的剩余磁化强度分解为轴向分量和周向分量的叠加；结合边界条件，分别用傅里叶极数的形式求出不同永磁体的轴向分量和周向分量；最后将需要求解的分量代入电机的解析特解方程。本发明除了适用普通对称气隙结构的轴向磁场电机磁场计算，还适用于不对称气隙结构的轴向磁场电机磁场计算，同时也适用多种永磁混合励磁电机磁场计算。
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公开(公告)号：CN112258236A
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202011184482.2
申请日：2020-10-29
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种利用相似匹配调控市场需求的方法，具体包括生产商先向市场投放一定量的与原产品具有相似属性的产品，收集海量销售需求数据和海量生产数据，将购买具有相似属性产品的客户进行年龄、爱好等分类并与原产品分类数据进行相似匹配。将匹配之后得到的市场预判反馈给生厂商，生产商通过反馈的原产品的销售量和相似产品的剩余量来决定相似商品的生产规模，并生产具有相似属性但种类不同的商品来替代原产品，按需投放，从而达到调控市场需求的目的。本发明改善了现有的生产厂商与市场销售信息脱节无法正确预估生产量的问题。
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公开(公告)号：CN111260805A
公开(公告)日：2020-06-09
申请号：CN202010041043.X
申请日：2020-01-15
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于WiFi嗅探技术的高速无人收费方法，属于智慧城市汽车出行收费技术领域。该方法包括步骤一：在收费起始点、收费终止点，布置WiFi嗅探设备；步骤二：嗅探设备获取车载WiFi的MAC地址并上传服务器；步骤三：服务器分析出驾驶人需要缴纳的费用；步骤四：向车主手机移动端发送收费路段的收费价格；步骤五：车主在手机端缴费。本发明突破收费站现有的“减速进站---缴费---加速出站”模式，将“驾车出行”与“进站收费”分离，驾驶人在高速上行驶无需减速，可以一路畅行，提高了出行效率。
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公开(公告)号：CN211787498U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN202020234834.X
申请日：2020-02-28
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型公开了一种基于视频监控的公交车辆防止其他车辆随意插队占道系统，包括一个服务器和若干个数据终端，所述服务器包括相互连接的3G无线接收模块、中心系统及数据上传模块；所述数据终端包括相互连接的3G无线发射模块、摄像机模块及GPS定位模块\GIS模块及监测模块。本实用新型拍摄画面清晰，可靠性好，建设运营成本低；能耗低，本系统组成设备较少且均高集成化，使得其能耗较低；另外本系统采用完全智能化的视频分析技术，不依赖任何其它外部触发装置，可对图像中的一个或多个全景中的车辆行为进行检测和跟踪；可以有效的提升公交车辆的行驶速度以及公交车辆的乘坐舒适度。
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公开(公告)号：CN211494340U
公开(公告)日：2020-09-15
申请号：CN201922396906.0
申请日：2019-12-27
Applicant: 南京信息工程大学
Abstract: 本实用新型涉及一种共享单车平稳骑行监测装置，属于平稳骑行监测装置技术领域。该装置包括：振动传感器，用于连续的监测所述的共享单车行驶过程中的振动大小的并输出指示所监测的振动大小的监测信号；控制器，用于基于接收的所述振动传感器的监测信号，确定所述车轮振动是否超过阈值；计数器，用于累计振动程度超过阈值的次数；无线移动通信模块，用于接收计数器传来的次数，并传送到后台管理系统。本实用新型可以及时发现振动对车轮的影响并对骑行者做出提醒。
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