一种新能源逆变器瞬态过电压的抑制方法和装置

    公开(公告)号:CN119602203A

    公开(公告)日:2025-03-11

    申请号:CN202411574261.4

    申请日:2024-11-06

    Abstract: 本申请提供了一种新能源逆变器瞬态过电压的抑制方法和装置,计算虚拟节点的第一电压参考值,根据第一电压参考值和自适应可变调节系数确定两相旋转坐标系下的调制电压分量,对新能源逆变器的瞬态过电压进行抑制。可以看出,在出现瞬态过电压的情况下,本申请提供的抑制方法通过自适应可变调节系数可以减小调制电压分量,进而通过调制电压分量实现瞬态过电压的抑制,提高了抑制瞬态过电压的可靠性。本申请可以根据新能源逆变器的端电压计算自适应可变调节系数。在出现瞬态过电压的情况下,自适应可变调节系数会减小,会使得虚拟节点的第二电压参考值减小,从而会实现桥臂电压的抑制,最终可靠地实现瞬态过电压的抑制。

    一种逆变器的同步解耦控制方法和装置

    公开(公告)号:CN118399487B

    公开(公告)日:2024-09-03

    申请号:CN202410852405.1

    申请日:2024-06-28

    Abstract: 本申请提供了一种逆变器的同步解耦控制方法和装置,根据逆变器中锁相环的输出频率确定控制参考坐标系的相角,根据控制参考坐标系的相角计算逆变器的参考电流,并根据逆变器的参考电流对逆变器进行同步解耦控制。本申请不仅可以提高逆变器的并网稳定性,还可以保证有功电流和无功电流的控制精度,避免对逆变器的性能产生影响。同时,本申请实现了控制参考坐标系与并网点的电压波动的解耦,从而降低了逆变器的谐波,进而提高了逆变器的电能质量。

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