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公开(公告)号：CN101283198A
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200680037372.5
申请日：2006-09-21
申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司
摘要： 本发明涉及一种链接片(4)及一种用于车辆驱动装置的平环链，该平环链具有多个通过压力件(2)彼此铰接地相连接的链接片，其中，压力件横向于平环链的纵向方向分布并且在压力件及链接片上构造有各自的靠置面，压力件及链接片沿着这些靠置面彼此靠置以传递力，其中，各自的靠置面被优化地构造。
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公开(公告)号：CN101341353A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200680047922.1
申请日：2006-12-12
申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司
摘要： 本发明涉及一种平环链，尤其是用于车辆驱动装置，该平环链具有多个通过压力件(2，3)彼此铰接式连接的链接片(11)，其中，这些压力件相对于该平环链的纵向方向横向地延伸并且布置在这些链接片的孔(12)中，在这些压力件和这些链接片上构造有各自的构造得拱曲的靠置面(7，8，9，10)，这些压力件和链接片沿着这些靠置面相互靠置以传递力，在这些压力件上设置有构造得拱曲的滚动面(5，6)，这些压力件沿着这些滚动面相互滚压以传递力，这些压力件在沿该平环链的纵向方向延伸的横截面中在压力件高度方向上构造得不对称，这些靠置面设置在压力件与链接片之间的在压力件高度方向上处于上部的接触面区域和处于下部的接触面区域上，所述链接片的孔具有至少一个在向内的方向上拱曲的区域(13)。
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公开(公告)号：CN101283195A
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200680037330.1
申请日：2006-09-21
申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司
摘要： 本发明涉及一种链接片(4)及一种用于车辆驱动装置的平环链，该平环链具有多个通过压力件(2)彼此铰接地相连接的链接片，其中，压力件横向于平环链的纵向方向分布并且在压力件及链接片上构造有各自的靠置面，压力件及链接片沿着这些靠置面彼此靠置以传递力，其中，各自的靠置面被优化地构造。
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公开(公告)号：CN101346563A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200680049127.6
申请日：2006-12-07
申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司
摘要： 本发明涉及一种平环链(1)，由多个接片(2，2′)组成，这些接片分别构成接片组(8，8′)，所述接片组通过铰链(4，5，5′，11)各与相邻的接片组相连接。这些接片中的至少一部分具有止挡装置(13，19，19′，20，20′，21，21′，22)，所述止挡装置限制该平环链在一个弯曲方向上绕所述铰链弯曲。
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公开(公告)号：CN101310125A
公开(公告)日：2008-11-19
申请号：CN200680042343.8
申请日：2006-12-01
申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司
IPC分类号： F16G13/16
CPC分类号： F16G13/04
摘要： 本发明涉及一种用于链的接片元件(10)，其具有一关于该接片元件(10)的一对称轴(S)非对称的功能。该接片元件具有一非功能的段(15)，在该段上关于该接片元件(10)的对称轴(S)非对称地设置有一定向特征(30)。
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公开(公告)号：CN101341353B
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN200680047922.1
申请日：2006-12-12
申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司
摘要： 本发明涉及一种平环链，尤其是用于车辆驱动装置，该平环链具有多个通过压力件(2，3)彼此铰接式连接的链接片(11)，其中，这些压力件相对于该平环链的纵向方向横向地延伸并且布置在这些链接片的孔(12)中，在这些压力件和这些链接片上构造有各自的构造得拱曲的靠置面(7，8，9，10)，这些压力件和链接片沿着这些靠置面相互靠置以传递力，在这些压力件上设置有构造得拱曲的滚动面(5，6)，这些压力件沿着这些滚动面相互滚压以传递力，这些压力件在沿该平环链的纵向方向延伸的横截面中在压力件高度方向上构造得不对称，这些靠置面设置在压力件与链接片之间的在压力件高度方向上处于上部的接触面区域和处于下部的接触面区域上，所述链接片的孔具有至少一个在向内的方向上拱曲的区域(13)。
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公开(公告)号：CN101283196B
公开(公告)日：2011-09-21
申请号：CN200680037340.5
申请日：2006-09-21
申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司
摘要： 本发明涉及一种链接片(4)及一种用于车辆驱动装置的平环链，该平环链具有多个通过压力件(2)彼此铰接地相连接的链接片，其中，压力件横向于平环链的纵向方向分布并且在压力件及链接片上构造有各自的靠置面，压力件及链接片沿着这些靠置面彼此靠置以传递力，其中，各自的靠置面被优化地构造。
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公开(公告)号：CN101283197A
公开(公告)日：2008-10-08
申请号：CN200680037362.1
申请日：2006-09-21
申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司
摘要： 本发明涉及一种链接片(4)及一种用于车辆驱动装置的平环链，该平环链具有多个通过压力件(2)彼此铰接地相连接的链接片，其中，压力件横向于平环链的纵向方向分布并且在压力件及链接片上构造有各自的靠置面，压力件及链接片沿着这些靠置面彼此靠置以传递力，其中，各自的靠置面被优化地构造。
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公开(公告)号：CN101346561A
公开(公告)日：2009-01-14
申请号：CN200680048914.9
申请日：2006-12-14
申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司
IPC分类号： F16G13/04
CPC分类号： F16G13/04
摘要： 本发明涉及一种齿形平环链(1)，该齿形平环链包括由齿形接片(2)构成的接片组以及至少一个导向接片(10)，所述导向接片设置在所述接片组(8，8′)的内部或作为侧向的端部接片设置在两个链销轴(4，5，6)上。所述导向接片(10)具有翼部(13)，所述翼部在该齿形平环链的行进方向(L)上或逆着该行进方向超过同一个接片组中的齿形接片(2)的接片齿(9)。
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公开(公告)号：CN101341352A
公开(公告)日：2009-01-07
申请号：CN200680047902.4
申请日：2006-12-01
申请人： 卢克摩擦片和离合器两合公司
摘要： 本发明涉及一种用于制造链摇摆铰链的摇摆压力件(1，1′)的方法，该链摇摆铰链用于平环链(19)，尤其是用于CVT链，其中，将一个异形线材(2)沿着至少一个预确定的区段在纵向方向上制出曲面，接着在所述区段上断开。另外，本发明提出了一种压制装置(3)，用于用异形线材制造链摇摆铰链的摇摆压力件(1，1′)，该压制装置具有一个壳体(5，6)，该壳体包括一个作为模具的下壳体半部(5)和一个用于对至少一个压制冲头(7)导向的上壳体半部(6)，所述压制冲头用于将该异形线材制出曲面。此外，本发明还提出了一种摇摆压力件(1，1′)，其中，将该摇摆压力件(1，1′)的滚动面(15，15′)制出曲面。
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