一种可调节式停车指示装置

    公开(公告)号:CN111472591A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN201910838759.X

    申请日:2019-09-05

    IPC分类号: E04H6/42 E01F9/65

    摘要: 本发明公开了一种可调节式停车指示装置,包括底框,底框内壁的中心转动连接有转轴,转轴的一端贯穿底框并延伸至底框的外部,转轴并延伸至底框外部的一端固定连接有卡头,卡头的表面滑动连接有滑动套,滑动套的内壁一侧固定连接有卡座,滑动套远离底框的一侧固定连接有停车指示牌,转轴的表面设置有转动环,转动环与滑动套之间固定连接有弹簧,转轴且位于底框内部固定连接有转动装置,底框外部的一侧固定连接有电机,电机的一端与转动装置固定连接,本发明涉及指示牌技术领域。该种可调节式停车指示装置,解决了现有的分区域停车时需要管理员引导,指示牌难以发挥作用的问题。

    一种停车扫描防护安装机构

    公开(公告)号:CN111472300A

    公开(公告)日:2020-07-31

    申请号:CN201910838760.2

    申请日:2019-09-05

    IPC分类号: E01F13/04 E01F13/06

    摘要: 本发明公开了一种停车扫描防护安装机构,包括箱体,所述箱体内壁底部的右侧固定连接有第一电机,所述第一电机输出轴的外表面固定连接有第一皮带轮,所述箱体内壁底部的左侧固定连接有电源箱,本发明涉及停车防护技术领域。该停车扫描防护安装机构通过第一挡板的外表面设置有海绵垫对车辆起到防刮伤等保护作用。当车辆撞向第一挡板,第一挡板向右运动,从而挤压伸缩杆跟伸缩弹簧,对车辆起到一个缓冲的作用,当车辆离开,伸缩弹簧由于弹力向外伸展,使得第一挡板向左运动,恢复原状,U型槽的两侧设置有拉杆,拉动拉杆,挡片跟着拉杆运动,从而挤压压缩弹簧,使得卡块退出第二凹槽,从而实现第二挡板的拆卸。

    一种辅助停车防撞机构
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111379455A

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201910838767.4

    申请日:2019-09-05

    摘要: 本发明公开了一种辅助停车防撞机构,包括底板,底板的顶部固定连接有橡胶垫,橡胶垫的顶部固定连接有第一支撑板、第二支撑板,第一支撑板底部与底板之间固定连接有第一压力开关,第二支撑板与底板之间固定连接有第二压力开关,底板的顶部远离第一支撑板的一端竖直固定连接有支撑杆,支撑杆的顶部固定连接有横杆,横杆底部的中间位置固定连接有雷达感应开关,底板的顶部靠近横杆一侧竖直固定连接有支撑架,支撑架的顶部固定连接有蜂鸣器、报警灯,本发明涉及停车技术领域。该种辅助停车防撞机构,解决了倒入车位时车头未停入车位和倒车距离过多车尾易发生碰撞的问题。

    一种可调节式停车指示装置

    公开(公告)号:CN210798431U

    公开(公告)日:2020-06-19

    申请号:CN201921471550.6

    申请日:2019-09-05

    IPC分类号: E04H6/42 E01F9/65

    摘要: 本实用新型公开了一种可调节式停车指示装置,包括底框,底框内壁的中心转动连接有转轴,转轴的一端贯穿底框并延伸至底框的外部,转轴并延伸至底框外部的一端固定连接有卡头,卡头的表面滑动连接有滑动套,滑动套的内壁一侧固定连接有卡座,滑动套远离底框的一侧固定连接有停车指示牌,转轴的表面设置有转动环,转动环与滑动套之间固定连接有弹簧,转轴且位于底框内部固定连接有转动装置,底框外部的一侧固定连接有电机,电机的一端与转动装置固定连接,本实用新型涉及指示牌技术领域。该种可调节式停车指示装置,解决了现有的分区域停车时需要管理员引导,指示牌难以发挥作用的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种辅助停车防撞机构
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210828542U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201921471562.9

    申请日:2019-09-05

    摘要: 本实用新型公开了一种辅助停车防撞机构,包括底板,底板的顶部固定连接有橡胶垫,橡胶垫的顶部固定连接有第一支撑板、第二支撑板,第一支撑板底部与底板之间固定连接有第一压力开关,第二支撑板与底板之间固定连接有第二压力开关,底板的顶部远离第一支撑板的一端竖直固定连接有支撑杆,支撑杆的顶部固定连接有横杆,横杆底部的中间位置固定连接有雷达感应开关,底板的顶部靠近横杆一侧竖直固定连接有支撑架,支撑架的顶部固定连接有蜂鸣器、报警灯,本实用新型涉及停车技术领域。该种辅助停车防撞机构,解决了倒入车位时车头未停入车位和倒车距离过多车尾易发生碰撞的问题。

    一种消防器材储存保护装置

    公开(公告)号:CN210644953U

    公开(公告)日:2020-06-02

    申请号:CN201921471572.2

    申请日:2019-09-05

    摘要: 本实用新型公开了一种消防器材储存保护装置,包括箱体和消防报警开关,箱体的一侧通过第一铰链转动连接有框体,框体的一侧通过第二铰链转动连接有箱门,箱体内壁的底部固定连接有第一弹出锁扣装置,箱体内壁的顶部固定连接有第二弹出锁扣装置,第一弹出锁扣装置的顶部固定连接有触发装置,触发装置的顶部与第二弹出锁扣装置之间固定连接有连接杆,箱门的一侧固定连接有锁体,框体的一侧固定连接有锁座,本实用新型涉及消防技术领域。该种消防器材储存保护装置,解决了现有的消防箱可随意被打开,消防设备被人为损坏或丢失的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种停车扫描防护安装机构

    公开(公告)号:CN210827210U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201921471596.8

    申请日:2019-09-05

    IPC分类号: E01F13/04 E01F13/06

    摘要: 本实用新型公开了一种停车扫描防护安装机构,包括箱体,所述箱体内壁底部的右侧固定连接有第一电机,所述第一电机输出轴的外表面固定连接有第一皮带轮,所述箱体内壁底部的左侧固定连接有电源箱,本实用新型涉及停车防护技术领域。该停车扫描防护安装机构通过第一挡板的外表面设置有海绵垫对车辆起到防刮伤等保护作用。当车辆撞向第一挡板,第一挡板向右运动,从而挤压伸缩杆跟伸缩弹簧,对车辆起到一个缓冲的作用,当车辆离开,伸缩弹簧由于弹力向外伸展,使得第一挡板向左运动,恢复原状,U型槽的两侧设置有拉杆,拉动拉杆,挡片跟着拉杆运动,从而挤压压缩弹簧,使得卡块退出第二凹槽,从而实现第二挡板的拆卸。