-
公开(公告)号：CN205417075U
公开(公告)日：2016-08-03
申请号：CN201620256068.0
申请日：2016-03-30
Applicant: 吉林大学
Abstract: 本实用新型设计了一种基于压电材料的车辆振动能量回收装置，属于汽车节能减排技术领域。本实用新型在传统的筒式液压减震器的基础上，于活塞杆和工作缸之间加设振动能量回收装置，在工作缸上焊接连接的支架缸筒，其上焊接连接有压电馈能机构，以及若干压电馈能模块，压电馈能模块含有压电材料，利用压电材料受到挤压产生电能这一特点，回收减振器振动过程中的一部分振动能量转化为电能。压电材料变形产生的电压可经电压调节器变压后供给车辆用电设备或蓄电池。该装置完全利用汽车行驶过程中悬架的振动能量直接转化为电能，不需要消耗任何其他能源，可靠性高、节能环保，在能源问题日益严重的今天减少了能源损失。
Search Results
1
records
(took 0.01 seconds)
筛选
AND
AND
过滤
NOT
NOT
Scan to Join
