一种高速动车组车体质心测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN105784277B

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201610263484.8

    申请日:2016-04-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种高速动车组车体质心测量装置及测量方法属于质心测量技术领域,目的在于解决现有技术存在的测量大部件质心测量结果不准确、测量设备易损耗的问题。本发明的导轨机构包括导轨和与导轨配合的两组滑动机构,每组滑动机构包括滑块、油箱和悬挂液压缸,滑块和导轨配合滑动,滑块上端和油箱固定,滑块下端和悬挂液压缸的缸体铰接;导轨机构的导轨固定在支撑机构上端,导轨机构中的两个悬挂液压缸的活塞杆分别和一组锁紧机构铰接,调节浮板设置在支撑机构的底板上,调节浮板位于导轨机构的正下方,调节浮板带动调节浮板上的高速动车组车体上下运动,实现高速动车组车体和锁紧机构下端接触或脱离。

    一种高速动车组车体质心测量装置及测量方法

    公开(公告)号:CN105784277A

    公开(公告)日:2016-07-20

    申请号:CN201610263484.8

    申请日:2016-04-26

    Applicant: 吉林大学

    CPC classification number: G01M1/122

    Abstract: 一种高速动车组车体质心测量装置及测量方法属于质心测量技术领域,目的在于解决现有技术存在的测量大部件质心测量结果不准确、测量设备易损耗的问题。本发明的导轨机构包括导轨和与导轨配合的两组滑动机构,每组滑动机构包括滑块、油箱和悬挂液压缸,滑块和导轨配合滑动,滑块上端和油箱固定,滑块下端和悬挂液压缸的缸体铰接;导轨机构的导轨固定在支撑机构上端,导轨机构中的两个悬挂液压缸的活塞杆分别和一组锁紧机构铰接,调节浮板设置在支撑机构的底板上,调节浮板位于导轨机构的正下方,调节浮板带动调节浮板上的高速动车组车体上下运动,实现高速动车组车体和锁紧机构下端接触或脱离。

    一种高速动车组车体质心测量装置

    公开(公告)号:CN205607598U

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201620357789.0

    申请日:2016-04-26

    Applicant: 吉林大学

    Abstract: 一种高速动车组车体质心测量装置属于质心测量技术领域,目的在于解决现有技术存在的测量大部件质心测量结果不准确、测量设备易损耗的问题。本实用新型的导轨机构包括导轨和与导轨配合的两组滑动机构,每组滑动机构包括滑块、油箱和悬挂液压缸,滑块和导轨配合滑动,滑块上端和油箱固定,滑块下端和悬挂液压缸的缸体铰接;导轨机构的导轨固定在支撑机构上端,导轨机构中的两个悬挂液压缸的活塞杆分别和一组锁紧机构铰接,调节浮板设置在支撑机构的底板上,调节浮板位于导轨机构的正下方,调节浮板带动调节浮板上的高速动车组车体上下运动,实现高速动车组车体和锁紧机构下端接触或脱离。

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