公开(公告)号：CN104849055B

公开(公告)日：2017-06-20

申请号：CN201510267316.1

申请日：2015-05-21

申请人： 哈尔滨工业大学

发明人： 万杰 ,  马国林 ,  孙建国 ,  刘金福 ,  马骁 ,  李东平 ,  邹学明 ,  张立民 ,  江飞 ,  沈涛 ,  张成杰 ,  张大峰 ,  赵利军 ,  邹铁军 ,  刘金龙 ,  于达仁

IPC分类号： G01M15/00

摘要： 一种汽轮机高调门进汽顺序测试试验的优化方法，本发明涉及一种高调门进汽顺序测试的方法，特别涉及一种汽轮机高调门进汽顺序测试试验的优化方法。本发明为了解决传统的高调门进汽顺序测试试验方法的测试时间过长的问题。本发明根据不同数量高调门的喷嘴组布置信息设计优化的试验方案，将传统试验过程中具有重复性的步骤进行优化组合，舍去多组试验中存在一些不必要的重复开起或者重复关闭的过程；然后调节机组运行参数和控制方式满足试验条件，进行调门开关试验。本发明有效缩短试验时间，解决了传统的测试方法针对机组试验时所需时间很长的问题。本发明适用于汽轮机调门进汽顺序优化测试领域。

公开(公告)号：CN104330260B

公开(公告)日：2017-01-04

申请号：CN201410553675.9

申请日：2014-10-17

申请人： 哈尔滨工业大学

发明人： 万杰 ,  孙建国 ,  唐海峰 ,  李东平 ,  王勇 ,  祁海旺 ,  王新波 ,  郝东波 ,  江飞 ,  邹铁军 ,  刘金福 ,  于达仁

IPC分类号： G01M15/00

摘要： 基于高调门开关试验的汽轮机顺序阀负荷突变故障诊断方法，本发明涉及火电机组顺序阀运行方式下汽轮机负荷突变故障的诊断方法。本发明是要解决现有方法软硬件故障而引发机组负荷突降问题。步骤一：将运行方式由顺序阀切换至单阀；步骤二：通过手动减小机组的主蒸汽压力并同时增大机组的综合阀位指令，确定故障原因是在软件方面还是硬件方面；步骤三：通过试验过程中是否出现负荷突变现象以及观察机组高调门的阀杆动作情况进一步对故障进行诊断，确定是否存在系统卡涩和阀头脱落故障；步骤四：根据弗留格尔公式利用试验数据进行高调门的流量特性计算，提取得到故障特征，确定具体高调门是否存在连接松动故障。本发明应用于汽轮机故障诊断领域。

公开(公告)号：CN104330260A

公开(公告)日：2015-02-04

申请号：CN201410553675.9

申请日：2014-10-17

申请人： 哈尔滨工业大学

发明人： 万杰 ,  孙建国 ,  唐海峰 ,  李东平 ,  王勇 ,  祁海旺 ,  王新波 ,  郝东波 ,  江飞 ,  邹铁军 ,  刘金福 ,  于达仁

IPC分类号： G01M15/00

摘要： 基于高调门开关试验的汽轮机顺序阀负荷突变故障诊断方法，本发明涉及火电机组顺序阀运行方式下汽轮机负荷突变故障的诊断方法。本发明是要解决现有方法软硬件故障而引发机组负荷突降问题。步骤一：将运行方式由顺序阀切换至单阀；步骤二：通过手动减小机组的主蒸汽压力并同时增大机组的综合阀位指令，确定故障原因是在软件方面还是硬件方面；步骤三：通过试验过程中是否出现负荷突变现象以及观察机组高调门的阀杆动作情况进一步对故障进行诊断，确定是否存在系统卡涩和阀头脱落故障；步骤四：根据弗留格尔公式利用试验数据进行高调门的流量特性计算，提取得到故障特征，确定具体高调门是否存在连接松动故障。本发明应用于汽轮机故障诊断领域。

公开(公告)号：CN104849055A

公开(公告)日：2015-08-19

申请号：CN201510267316.1

申请日：2015-05-21

申请人： 哈尔滨工业大学

发明人： 万杰 ,  马国林 ,  孙建国 ,  刘金福 ,  马骁 ,  李东平 ,  邹学明 ,  张立民 ,  江飞 ,  沈涛 ,  张成杰 ,  张大峰 ,  赵利军 ,  邹铁军 ,  刘金龙 ,  于达仁

IPC分类号： G01M15/00

摘要： 一种汽轮机高调门进汽顺序测试试验的优化方法，本发明涉及一种高调门进汽顺序测试的方法，特别涉及一种汽轮机高调门进汽顺序测试试验的优化方法。本发明为了解决传统的高调门进汽顺序测试试验方法的测试时间过长的问题。本发明根据不同数量高调门的喷嘴组布置信息设计优化的试验方案，将传统试验过程中具有重复性的步骤进行优化组合，舍去多组试验中存在一些不必要的重复开起或者重复关闭的过程；然后调节机组运行参数和控制方式满足试验条件，进行调门开关试验。本发明有效缩短试验时间，解决了传统的测试方法针对机组试验时所需时间很长的问题。本发明适用于汽轮机调门进汽顺序优化测试领域。