-
公开(公告)号:CN112054520A
公开(公告)日:2020-12-08
申请号:CN202010932085.2
申请日:2020-09-08
申请人: 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 河海大学
IPC分类号: H02J3/00 , H02J3/32 , H02J3/14 , H02J3/06 , G06F30/27 , G06N3/12 , G06Q50/06 , G06F113/04 , G06F111/06 , G06F111/04
摘要: 本发明公开一种考虑冷负荷启动特性的城市电网负荷恢复方法,建立的数学模型中,以负荷恢复量、加权潮流熵和节点电网降落作为多目标函数,综合考虑发电机出力、单次投入最大负荷量、等约束条件。本发明针对当前城市电网特点,通过多场景模拟,分时步研究了不同环境温度,停电时间以及电动汽车渗透率的情况下,冷负荷启动对负荷恢复过程的影响,通过含精英策略的快速非支配排序遗传算法(NSGA‑Ⅱ)对模型进行寻优,得到最优解,从而为大停电后的负荷恢复阶段的恢复计划制定提供了参考。