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公开(公告)号：CN109455106B
公开(公告)日：2022-07-26
申请号：CN201811209114.1
申请日：2018-10-17
摘要： 本发明公开了一种电动汽车智能充电站，包括充电机、充电终端，所述充电机包括交流配电模块、整流模块、开关矩阵以及功率控制器，所述交流配电模块为充电机供电，每台充电机包含若干整流模块，若干整流模块分为若干组功率单元，若干组功率单元经开关矩阵控制连接至若干路直流输出回路，每路直流输出回路对应连接一台充电终端，所述开关矩阵根据功率控制器的控制指令，将每组功率单元在若干直流输出回路中进行投切。本发明可以实现电网配电容量的合理分配，保障居民小区和充电站有序供电。
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公开(公告)号：CN109552096B
公开(公告)日：2022-06-28
申请号：CN201811208624.7
申请日：2018-10-17
摘要： 本发明公开了一种电动汽车智能充电站充电终端，包括充电控制器，所述充电控制器设有主动安全保护模块，所述主动安全保护模块对动力蓄电池和充电机进行监测，且在充电过程中满足主动安全保护条件时执行主动安全保护措施。本发明在充电过程中满足主动安全保护条件时执行主动安全保护措施，保证安全充电，避免出现安全事故。
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公开(公告)号：CN109552096A
公开(公告)日：2019-04-02
申请号：CN201811208624.7
申请日：2018-10-17
摘要： 本发明公开了一种电动汽车智能充电站充电终端，包括充电控制器，所述充电控制器设有主动安全保护模块，所述主动安全保护模块对动力蓄电池和充电机进行监测，且在充电过程中满足主动安全保护条件时执行主动安全保护措施。本发明在充电过程中满足主动安全保护条件时执行主动安全保护措施，保证安全充电，避免出现安全事故。
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公开(公告)号：CN109455106A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811209114.1
申请日：2018-10-17
摘要： 本发明公开了一种电动汽车智能充电站，包括充电机、充电终端，所述充电机包括交流配电模块、整流模块、开关矩阵以及功率控制器，所述交流配电模块为充电机供电，每台充电机包含若干整流模块，若干整流模块分为若干组功率单元，若干组功率单元经开关矩阵控制连接至若干路直流输出回路，每路直流输出回路对应连接一台充电终端，所述开关矩阵根据功率控制器的控制指令，将每组功率单元在若干直流输出回路中进行投切。本发明可以实现电网配电容量的合理分配，保障居民小区和充电站有序供电。
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公开(公告)号：CN113452108B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN202110527051.X
申请日：2021-05-14
申请人： 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
摘要： 本发明属于电池技术领域，具体涉及一种动力电池组主动均衡分层控制的装置及方法，包括主控制器以及与主控制器连接的若干个底层均衡模块、顶层均衡模块、选择开关、若干个开关矩阵；主控制器根据单体电池的SOC值，通过均衡控制策略判断出所需要均衡的单体电池，并通过控制总线向顶层均衡模块、底层均衡模块、选择开关和开关矩阵发送驱动信号，底层均衡模块根据驱动信号实现同一电池组内单体电池的均衡，顶层均衡模块根据驱动信号依次控制选择开关和对应开关矩阵实现不同电池组内单体电池的均衡或电池组组间的均衡。本发明的均衡装置使得组间均衡方式更加灵活、能量转移效率高、均衡速度快、对能量转移控制能力更强。
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公开(公告)号：CN113193743A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202011442390.X
申请日：2020-12-08
申请人： 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江电动汽车服务有限公司 , 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 许继电源有限公司 , 许继电气股份有限公司 , 许继集团有限公司
摘要： 本发明涉及充电桩领域，尤其涉及一种宽恒功率范围充放电系统包括依次连接的图腾柱PFC电路和LLC高频隔离电路；其中，所述图腾柱PFC电路的一个桥臂工作在高频模式，另一桥臂工作在工频模式；在充电时所述LLC高频隔离电路处于闭环工作状态，在放电时所述LLC高频隔离电路处于开环工作状态。本发明的有益效果：1.图腾柱PFC电路一个桥臂工作在高频模式，另一桥臂工作在工频模式，相比PWM整流，开关损耗大幅下降，效率高。2.得益于图腾柱PFC电路宽母线电压范围，LLC高频隔离电路全输出范围内可工作在谐振点附近，效率高。
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公开(公告)号：CN112910042A
公开(公告)日：2021-06-04
申请号：CN202110151533.X
申请日：2021-02-03
申请人： 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
IPC分类号： H02J7/00
摘要： 本发明属于电池均衡技术领域，具体涉及一种串联电池组主动均衡系统，包括电感、串联电池组、与串联电池组连接的电池管理单元、与电池管理单元连接的控制器、与控制器连接的开关驱动器、与连接的若干开关单元；电池管理单元计算各个单体电池的SOC值并发送到控制器，所述控制器根据各个单体电池的SOC值判断所需要均衡的单体电池，并发出开关控制指令到开关驱动器，所述开关驱动器根据开关控制指令对开关单元进行控制以实现对所需要均衡的单体电池进行均衡操作。本发明采用的技术方案，具有如下有益效果：均衡拓扑易于拓展，电池组内电池数量增加时只需增加相应的开关数量；以各个单体电池的SOC值为依据来进行均衡操作。
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公开(公告)号：CN112583092A
公开(公告)日：2021-03-30
申请号：CN202011335671.5
申请日：2020-11-25
申请人： 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
摘要： 本发明提出了一种无线充电系统的稳压方法，包括：获取无线充电系统的充电信息，根据充电信息判断是否满足预设充电条件；若不满足预设充电条件，判断无线充电系统中的DC/DC转换器是否到达调压极限；若未到达调压极限，通过控制器驱动DC/DC转换器调整充电电压；若到达调压极限，通过控制器驱动三相整流模块调整充电电压。通过控制器分析充电电压是否满足预设充电条件，进而控制DC/DC转换器和三相整流模块对充电电压进行调整，实现了对无线充电系统输出的充电电压直接或间接的稳压控制，以满足蓄电池的充电需求，提高蓄电池的充电效率。
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公开(公告)号：CN112583132B
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202011345900.1
申请日：2020-11-26
申请人： 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
IPC分类号： H02J50/12 , B60L53/122
摘要： 本发明涉及电动汽车无线充电技术领域，尤其涉及一种无线充电系统中磁耦合器电容补偿参数的调整方法，包括：S1：确定无线充电系统中磁耦合器的电容补偿参数；S2：考虑磁耦合器之间不偏移情况下，无线充电系统的输出功率和效率是否满足要求，若满足要求，则进入步骤S3，否则，返回步骤S1；S3：在考虑磁耦合器之间偏移情况下，判断无线充电系统的输出功率稳定性是否满足要求，若满足要求，则确定电容补偿参数，若不满足要求，则返回步骤S1。本发明的有益效果：通过对电容补偿参数的调整，有效地增强电动汽车用无线充电系统的抗偏移能力。
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公开(公告)号：CN112277713A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202010984122.4
申请日：2020-09-18
申请人： 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司
IPC分类号： B60L53/66
摘要： 本发明提出了一种电动车与充电桩的动态分配方法及装置，所述动态分配方法包括：获取电动车的充电请求，根据充电请求获取电动车的预计充电时间与充电功率；判断充电请求中是否有预约信息，根据判断结果为电动车分配优先级；基于分配的优先级，根据匹配策略在可用的充电桩中筛选出与电动车的充电功率匹配的充电桩；根据匹配结果和预计充电时间，更新充电桩的可用情况。基于电动车本身的充电性能，筛选出能够满足电动车充电功率的充电桩，避免了充电桩资源浪费现象，基于预先分配的优先级为电动车分配充电桩，能够在最大程度上保证电动车能够及时充电，减少了等待充电的时间。
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