一种不同角度的平台支撑
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN108671707A

    公开(公告)日:2018-10-19

    申请号:CN201810836922.4

    申请日:2018-07-26

    IPC分类号: B01D53/18

    CPC分类号: B01D53/18 B01D2257/30

    摘要: 本发明公开了一种不同角度的平台支撑,该装置包括:水平杆,其通过一端垂直固定于脱硫吸收塔外壁上;斜撑,其一端与所述脱硫吸收塔外壁连接,所述斜撑另一端与所述水平杆连接,且所述斜撑至少设有两个,每个所述斜撑与所述水平杆的夹角均不相等。本发明的有益效果为:检修平台的三角支撑中的斜撑采用多根组合钢构件,减少了每个水平杆计算段的跨距,从而降低了三角支撑水平的挠度,同时也降低了三角支撑水平杆的最大应力值;加之,控制各斜撑与水平杆的角度均不相同,可以进一步增加检修平台的稳定性。

    烟气污染治理设备性能检测装置

    公开(公告)号:CN105628427B

    公开(公告)日:2018-07-24

    申请号:CN201610080486.3

    申请日:2016-02-04

    IPC分类号: G01M99/00 G01N33/00

    摘要: 本发明提供一种烟气污染治理设备性能检测装置,该烟气污染治理设备的一烟气入口及一烟气出口分别连通一设备前烟道及一设备后烟道;包括:分别至少两组取样管路组,每一取样管路组包括至少两层取样管路;任一层取样管路所在的烟道横截面均包括多个等面积区域,其中一层取样管路所在的烟道横截面内的一部分等面积区域中各自有开设于该层取样管路上的取样孔,另一部分等面积区域中有其他层取样管路上开设的取样孔的投影;任一层取样管路所在的烟道横截面内的等面积区域数量与每一取样管路组中的取样管路上开设的所有取样孔的数量相同;各层取样管路均连接一烟气成分收集测量单元。能够准确测量烟气污染治理设备的处理效果、实时监测设备运行情况。

    一种基于等离子体的船舶尾气脱硫脱硝系统及方法

    公开(公告)号:CN111389190B

    公开(公告)日:2024-02-09

    申请号:CN202010307871.3

    申请日:2020-04-17

    摘要: 本发明涉及船舶尾气处理技术领域,尤其是涉及一种基于等离子体的船舶尾气脱硫脱硝系统及方法,其中,船舶尾气脱硫脱硝系统,包括一级低温等离子体反应装置、洗涤装置、二级低温等离子体反应装置、SCR脱硝装置和尿素热解装置;所述一级低温等离子体反应装置、所述洗涤装置、所述二级低温等离子体反应装置和所述SCR脱硝装置依次首尾连接;所述尿素热解装置的气体输出端分别与所述一级低温等离子体反应装置和所述SCR脱硝装置连通。该系统通过先烟气湿法洗涤脱硫处理,可解决SCR脱硝装置堵塞及失活问题,通过低温等离子体提高污染物的反应活性可拓宽反应温度窗口,提高脱硝效率,实现宽负荷NOX的超低排放及解决催化剂装置体积过大问题。

    一种基于等离子体的船舶尾气脱硫脱硝系统及方法

    公开(公告)号:CN111389190A

    公开(公告)日:2020-07-10

    申请号:CN202010307871.3

    申请日:2020-04-17

    摘要: 本发明涉及船舶尾气处理技术领域,尤其是涉及一种基于等离子体的船舶尾气脱硫脱硝系统及方法,其中,船舶尾气脱硫脱硝系统,包括一级低温等离子体反应装置、洗涤装置、二级低温等离子体反应装置、SCR脱硝装置和尿素热解装置;所述一级低温等离子体反应装置、所述洗涤装置、所述二级低温等离子体反应装置和所述SCR脱硝装置依次首尾连接;所述尿素热解装置的气体输出端分别与所述一级低温等离子体反应装置和所述SCR脱硝装置连通。该系统通过先烟气湿法洗涤脱硫处理,可解决SCR脱硝装置堵塞及失活问题,通过低温等离子体提高污染物的反应活性可拓宽反应温度窗口,提高脱硝效率,实现宽负荷NOX的超低排放及解决催化剂装置体积过大问题。

    一种尿素催化水解的方法及装置

    公开(公告)号:CN103395801B

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201310344322.3

    申请日:2013-08-08

    IPC分类号: C01C1/02

    摘要: 本发明公开了一种尿素催化水解方法及装置,通过在尿素水解反应器中加入不同配比的磷酸氢二铵和磷酸二氢铵作为催化剂,并将40-50%质量浓度的尿素溶液送至尿素水解反应器,控制尿素水解反应器的温度在150-180℃,压力在0.6-0.8MPa,实现尿素的催化水解。本发明的有益效果在于:1)反应速度较快能够满足脱硝对于氨的要求;2)增加了氨气泄露防护系统、压力、温度、液位高低自动控制系统,安全性也很高;3)运行费用低,为热解的一半。因此本发明提供的尿素催化水解方法及装置具有较高的优越性。

    一种船舶尾气一体化脱硫脱硝系统

    公开(公告)号:CN111408241A

    公开(公告)日:2020-07-14

    申请号:CN202010307006.9

    申请日:2020-04-17

    IPC分类号: B01D53/32 B01D53/92 B01D53/60

    摘要: 本发明涉及船舶尾气处理技术领域,尤其是涉及一种船舶尾气一体化脱硫脱硝系统,包括氨气发生器、混合器、低温等离子体反应装置、海水洗涤装置和吸收液循环装置;所述氨气发生器、所述低温等离子体反应装置、所述海水洗涤装置和所述吸收液循环装置依次连通;所述氨气发生器和所述吸收液循环装置分别与所述混合器连通;所述混合器与所述海水洗涤装置连通。将烟气中SOX和NOX通过海水洗涤装置进行同时脱除处理,减少了脱硝装置的设置,且低温等离子体反应装置可提高烟气中污染物的反应活性,进而提高脱除效率,同时,将NO及SO2氧化生成为高价态的NO2及SO3后,在海水洗涤装置中生成的盐类物质,无需再鼓入大量空气进行氧化,避免了能源浪费。

    一种回转式管道装置
    10.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106946147B

    公开(公告)日:2018-09-28

    申请号:CN201710347282.6

    申请日:2017-05-17

    IPC分类号: B66C1/10 F16L23/00

    摘要: 本发明公开了一种回转式管道装置,包括:回转法兰盖,其由回转盖和法兰组成,法兰装在管道的管道口,回转盖中部装有把手,回转盖和法兰通过螺栓连接,回转盖一侧和法兰一侧可转动连接,回转盖一侧开设弧形口,回转盖可水平转动;轴座,其焊接在法兰一侧,两轴座基于法兰中轴线对称装;套管,其焊接在法兰一侧,套管垂直装在两轴座之间;吊耳,其焊接在回转盖顶部,吊耳中部开设第一圆孔;吊钩,其装在吊耳上方,吊钩由一体化的垂直段和吊环段组成,吊环段贯穿第一圆孔;弧形吊臂,其一端垂直贯穿套管并可转动的装在套管内,弧形吊臂另一端可转动的装在垂直段的端部。本发明的有益效果:解决了检修时的吊装,拆卸的法兰盖也不需要暂时的存放空间。