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发明公开
一种改善内燃机气缸套耐高温摩擦性能的表面制备方法审中-实审

公开(公告)号：CN117181568A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202311173059.6

申请日：2023-09-12

申请人： 大连海事大学深圳研究院

发明人： 付景国 , 余志伟 , 范李阳 , 张博 , 沈德石 , 马春生

IPC分类号： B05D7/24 , B05D7/22 , B05D3/00 , B05D5/08 , B05D3/12

摘要： 本发明公开了一种改善内燃机气缸套耐高温摩擦性能的表面制备方法，通过球磨混合、涂抹、热固等一系列方法将固体自润滑材料二硫化钨和聚酰亚胺封装在气缸套表面的圆形微坑内，利用微坑的储存作用、二硫化钨的自润滑及耐高温性能，聚酰亚胺的粘结作用，当气缸套工作在高温工况时，借助圆形微坑内的固体润滑剂的润滑作用，达到改善内燃机气缸套耐高温摩擦性能的目的。