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公开(公告)号：CN110550582B
公开(公告)日：2024-07-30
申请号：CN201910907103.9
申请日：2019-09-24
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66F9/075
Abstract: 本发明公开了一种叉车平衡重与后桥总成的合装工装，包括车体总成、固设于车体总成上部的支撑总成、以及活动安装在车体总成上部的滑动总成；所述支撑总成包括支撑在平衡重底部并可调整平衡重高度的支撑组件、以及横跨两所述车体滑轨的限位组件，所述滑动总成的两端沿着所述车体滑轨作往复式移动。本发明通过支撑总成实现对叉车平衡重的快速限位、滑动总成实现对后桥总成的快速定位，并使得后桥总成可根据叉车平衡重的位置进行横向与纵向的位置调整，操作快速简便，保证叉车平衡重与后桥总成之间相对位置的准确性，提高了叉车平衡重与后桥总成之间的合装质量，大幅度的提高了叉车平衡重的合装效率。
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公开(公告)号：CN107399696A
公开(公告)日：2017-11-28
申请号：CN201710708300.9
申请日：2017-08-17
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装载机用侧移式快换货叉，包括用于安装快换托架的后货叉架、沿着后货叉架移动的前货叉架和推动前货叉架侧移的动力装置。本发明结构简单，通过动力装置的设置，实现货叉本体的侧移功能，动力装置对称设置，有利于保持货叉本体侧移动时的稳定性，保证侧移的快速平稳性，扩大了装载机的应用范围，省时省力；紧固装置的T字形销轴卡板可有效防止销轴的外窜与跟转，提高前货叉架和后货叉架安装的稳定性，同时，耐磨防尘装置，避免了销轴与套筒直接接触时的摩擦，有效防止灰尘进入套筒内，有利于提高销轴和套筒的使用性能，延长销轴和套筒的使用寿命，降低了使用成本。
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公开(公告)号：CN106006365B
公开(公告)日：2017-09-29
申请号：CN201610526375.0
申请日：2016-07-06
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66C1/24
Abstract: 本发明公开了一种用于装配重装叉车轮胎的吊具，包括托辊总成、主体框架、调整机构、压辊机构、吊梁机构，适用于12‑14t、16‑18t、20‑25t叉车三大系列、五类轮胎的装配作业。和原有的装配方法相比较，本发明保证了叉车轮胎吊装的方便性和安全性；降低装配工人的劳动强度，工作效率提高1～2倍；避免原有的装配方法用叉车翻身轮胎过程中的磕碰，有效提升叉车装配的外观质量。
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公开(公告)号：CN116771830A
公开(公告)日：2023-09-19
申请号：CN202310553531.2
申请日：2023-05-15
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: F16D65/46 , F16D65/14 , F16D55/24 , F16D65/095 , F16D121/04 , F16D125/06 , F16D125/08
Abstract: 本发明公开了带有行车制动塞行程补偿装置的湿式制动器，包括湿式制动器右壳体以及与湿式制动器右壳体连接的湿式制动器左壳体，所述湿式制动器右壳体上开设的空腔内设有与其适配的摩擦副，湿式制动器左壳体的内腔设有活塞，湿式制动器左壳体远离湿式制动器右壳体的端面设有对活塞进行行程补偿的调整螺栓，且活塞位于调整螺栓和摩擦副的中部，在行车制动操作时，活塞与调整螺栓之间不接触。本发明结构新颖，通过间隙调整螺栓承受的只是活塞的回位弹簧力，只需对称布置两件，螺栓受力较小，使用寿命得到了大大提升，而且在行车制动操作时，活塞是离开调整螺栓的，螺栓处于不受力的状态。
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公开(公告)号：CN107399696B
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN201710708300.9
申请日：2017-08-17
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种装载机用侧移式快换货叉，包括用于安装快换托架的后货叉架、沿着后货叉架移动的前货叉架和推动前货叉架侧移的动力装置。本发明结构简单，通过动力装置的设置，实现货叉本体的侧移功能，动力装置对称设置，有利于保持货叉本体侧移动时的稳定性，保证侧移的快速平稳性，扩大了装载机的应用范围，省时省力；紧固装置的T字形销轴卡板可有效防止销轴的外窜与跟转，提高前货叉架和后货叉架安装的稳定性，同时，耐磨防尘装置，避免了销轴与套筒直接接触时的摩擦，有效防止灰尘进入套筒内，有利于提高销轴和套筒的使用性能，延长销轴和套筒的使用寿命，降低了使用成本。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111268579A
公开(公告)日：2020-06-12
申请号：CN202010128646.3
申请日：2020-02-28
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种适用于工业车辆的自救绞盘，该自救绞盘安装在车辆的轮毂的轴向端面处，所述轮毂的端面处包括有轮毂安装盘面以及设于轮毂安装盘面端面处的半轴端盖，所述自救绞盘包括有绞盘本体，该所述绞盘本体一端设置有用于固接在轮毂安装盘面处的装配面一，另一端设置有用于固接在半轴端盖处的装配面二，所述笼体框架由多根沿着绞盘本体轴向布置的支撑筋构成，所述支撑筋的内圈部设置有至少一个异形挂钩。本发明通过采用具有笼体框架结构式的绞盘实现了绞盘的轻量化设计，同时结合了绞盘的双头结构设计，进一步提高了绞盘的适用范围，且具有的导向圈可有效的防止绞绳与轮胎或者轮毂发生干涉，提高了其使用效果。
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公开(公告)号：CN109808663A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910213837.7
申请日：2019-03-20
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B60T13/565 , B60T13/575 , B60T13/569
Abstract: 本发明公开了一种用于小吨位叉车的真空助力制动系统，包括制动踏板、真空助力部、液压制动部，所述制动踏板与所述液压制动部动力连接，所述真空助力部设置于所述制动踏板与所述液压制动部之间；所述真空助力部包括与制动踏板动力连接的真空助力器，所述液压制动部包括与真空助力器动力连接的制动主缸，所述制动主缸通过管道连接有用于为制动器提供动力的制动分泵，本申请的制动主缸采用单腔结构，从制动主缸压力腔引出两路并联的制动液油路并分别连接的两个制动分泵上，由于制动主缸只有一个压力腔，而且采用并联管路，因而两个制动分泵升压同步，不会出现压力差，因而保证了左右两个制动轮制动力的一致性，提高了制动的安全性能。
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公开(公告)号：CN112879285A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110206515.7
申请日：2021-02-24
Applicant: 安徽合力股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种变速箱供油泵，包括有泵体和定子，所述定子具有轴体，于该轴体上装配有主动齿轮，所述泵体的内侧壁处形成有装配槽，于所述装配槽内安装有从动齿轮，所述定子通过轴体与泵体同轴连接，并在泵体和定子连接后将所述的主动齿轮与从动齿轮啮合，其中，所述主动齿轮与从动齿轮异轴布置，且在主动齿轮和从动齿轮之间形成有非啮合的间隙区，于所述间隙区设置有分流挡肩，所述定子的内侧壁上形成有适配间隙区轮廓及该间隙区所在位置的的槽型。本发明通过在定子的内侧面开设有适配主动齿轮和从动齿轮之间非啮合间隙区的槽型，有效的解决了现有技术中齿轮与定子内侧壁的磨损问题，提高了供油泵的使用寿命和使用效果。
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公开(公告)号：CN108316206A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810416796.7
申请日：2018-05-03
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: E01H1/00
Abstract: 本发明公开了一种带辅助配重的装载机清扫机除尘洒水装置，包括固定连接在装载机后部的托叉以及固定连接在托叉上的储水罐，所述储水罐在远离装载机的一侧固定连接有防护板，所述储水罐在靠近装载机的一侧分别通过托叉和卡板固定连接有辅助配重块。本发明通过对原有装载机上的配重块替换成辅助配重块和储水罐，可以解决现有技术中装载机、清扫机后方需要跟随洒水车的问题，避免了购买洒水车的需要，同时有效的提高了对港口等环境特别恶劣的货场、道路的清扫效率，降低了客户的使用成本。
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公开(公告)号：CN106006365A
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201610526375.0
申请日：2016-07-06
Applicant: 安徽合力股份有限公司
IPC: B66C1/24
CPC classification number: B66C1/24
Abstract: 本发明公开了一种用于装配重装叉车轮胎的吊具，包括托辊总成、主体框架、调整机构、压辊机构、吊梁机构，适用于12‑14t、16‑18t、20‑25t叉车三大系列、五类轮胎的装配作业。和原有的装配方法相比较，本发明保证了叉车轮胎吊装的方便性和安全性；降低装配工人的劳动强度，工作效率提高1～2倍；避免原有的装配方法用叉车翻身轮胎过程中的磕碰，有效提升叉车装配的外观质量。
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