一种适用于TBM掘进的皮带运输机后配套调节装置

    公开(公告)号:CN117088044A

    公开(公告)日:2023-11-21

    申请号:CN202311294642.2

    申请日:2023-10-09

    摘要: 本发明涉及皮带运输机技术领域,具体为一种适用于TBM掘进的皮带运输机后配套调节装置,包括活动底座和运输机架,所述运输机架内部的中部设置有调节组件,所述运输皮带的表面还设置有限位组件。本发明通过在固定架的一侧设置活动架,通过两个第一伺服电缸的驱动端伸出控制两个活动架与两个固定架进行远离,同时控制调节辊轴在运输机架的内部向上运动,让运输皮带的一侧随着活动架向一侧延伸至,从而有效延长皮带运输机的运输行程,同时配合在运输机架内部设置的调节组件,对运输皮带在传送过程中的张紧力进行调节,同时根据活动架的位置进行运输行程的调节,保证产品在运输过程中的稳定性,同时提高皮带运输机的适用范围。

    一种煤矿溜煤能量的回收装置

    公开(公告)号:CN107725291B

    公开(公告)日:2024-05-07

    申请号:CN201711041476.X

    申请日:2017-10-31

    IPC分类号: F03G7/08 E21F17/00

    摘要: 本发明提出了一种煤矿溜煤能量的回收装置,用以解决煤炭运输过程中能量的浪费问题,包括溜煤眼和硐室,硐室的顶部分别设置有吊挂点和喷头,硐室通过过渡段连接联络巷,硐室内设置有动能捕获装置,动能捕获装置连接变速箱的输入轴,变速箱的输出轴连接永磁发电机的主轴;本发明通过设置动能捕获装置,煤炭在溜煤眼内高速下溜,煤炭势能转换为动能,当煤炭下落至动能捕获轮机时,冲击动能捕获轮机的叶片,推动叶片旋转,最终实现溜煤机械能向电能的转换利用,提高煤矿生产经济效益。

    一种煤矿溜煤能量的回收装置

    公开(公告)号:CN107725291A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711041476.X

    申请日:2017-10-31

    IPC分类号: F03G7/08 E21F17/00

    CPC分类号: F03G7/08 E21F17/00

    摘要: 本发明提出了一种煤矿溜煤能量的回收装置,用以解决煤炭运输过程中能量的浪费问题,包括溜煤眼和硐室,硐室的顶部分别设置有吊挂点和喷头,硐室通过过渡段连接联络巷,硐室内设置有动能捕获装置,动能捕获装置连接变速箱的输入轴,变速箱的输出轴连接永磁发电机的主轴;本发明通过设置动能捕获装置,煤炭在溜煤眼内高速下溜,煤炭势能转换为动能,当煤炭下落至动能捕获轮机时,冲击动能捕获轮机的叶片,推动叶片旋转,最终实现溜煤机械能向电能的转换利用,提高煤矿生产经济效益。

    一种煤矿溜煤能量的回收装置

    公开(公告)号:CN207620984U

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201721424668.4

    申请日:2017-10-31

    IPC分类号: F03G7/08 E21F17/00

    摘要: 本实用新型提出了一种煤矿溜煤能量的回收装置,用以解决煤炭运输过程中能量的浪费问题,包括溜煤眼和硐室,硐室的顶部分别设置有吊挂点和喷头,硐室通过过渡段连接联络巷,硐室内设置有动能捕获装置,动能捕获装置连接变速箱的输入轴,变速箱的输出轴连接永磁发电机的主轴;本实用新型通过设置动能捕获装置,煤炭在溜煤眼内高速下溜,煤炭势能转换为动能,当煤炭下落至动能捕获轮机时,冲击动能捕获轮机的叶片,推动叶片旋转,最终实现溜煤机械能向电能的转换利用,提高煤矿生产经济效益。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种用于沿空留巷挂网施工的安全出口支护装置

    公开(公告)号:CN221481943U

    公开(公告)日:2024-08-06

    申请号:CN202420136389.1

    申请日:2024-01-19

    IPC分类号: E21D15/44 E21D15/51

    摘要: 本实用新型公开了一种用于沿空留巷挂网施工的安全出口支护装置,解决了现有技术中传统挂网锚杆在U字拱形巷道施工难度大、施工效率低的问题。本实用新型包括支护机构和若干个拼接的支护单元;所述支护单元包括U型抬棚、顶部防护层和若干个支护梁木,支护梁木一端通过单体支柱支撑、另一端通过支护机构支撑;U型抬棚与支护梁木通过钢丝绳连接,顶部防护层铺设在支护梁木顶部且与钢丝绳相连接;支护机构包括支座,支座上设有液压顶撑组件和用于承托梁木的液压承托组件。本实用新型实现了沿空留巷挂网作业的安全实施,以及保证后续巷旁支护作业施工的安全,防止了菱形网等支护结构在支护机构和顶板之间摩擦破坏,提高安全口的安全性和施工效率。