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公开(公告)号：CN110705410A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201910900518.3
申请日：2019-09-23
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
IPC分类号： G06K9/00
摘要： 本发明公开了一种信息匹配验证方法，包括：在作业人员进场前登记获取特征作业人员信息，并将特征作业人员信息上传到服务器进行储存，特征作业人员信息包括作业人员的脸部特征；通过人脸识别技术对到达现场后的人员进行人脸识别并提取人脸特征，将人脸特征与服务器中储存的特征作业人员信息进行对比识别，判断是否存在一致；实时获取现场监控视频数据，并对人脸特征识别一致的进场人员在视频中进行定位，以确保进场人员的岗位状态；本发明通过预先登记作业人员信息，结合施工现场对特种作业人员进行人脸识别并标记，以解决现有的人工查验的方式操作效率低的技术问题，从而在视频监控中可以结合定位信息确保持证人员操作，进而实现加快施工进度。
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公开(公告)号：CN110689318A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201910900520.0
申请日：2019-09-23
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
IPC分类号： G06Q10/10 , G06Q10/06 , G06F16/958
摘要： 本发明公开了一种基于互联网的视频面试方法，包括：获取应聘用户终端上传的简历信息并发送到对应的招聘企业终端；获取招聘企业终端在获取到简历信息后发送的确认指令后，显示招聘人员的相关联系方式，以使应聘人员通过该联系方式与招聘人员取得联系；在确认应聘人员与招聘人员取得联系后，获取招聘企业终端和应聘用户终端上传的视频数据并进行视频在线交互；在视频在线交互中，实时获取招聘人员通过招聘企业终端上传的分数文本并进行识别提取，分析得到应聘人员的面试分数；根据各应聘人员的面试分数进行排序并显示结果；本发明通过视频面试应聘者并结合打分制度对面试者进行在线评分，自动计算排名，从而提高招聘效率。
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公开(公告)号：CN110675123A
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201910901462.3
申请日：2019-09-23
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于互联网社交平台的建筑工班招聘系统，包括：信息获取模块，用于获取招聘公司输入的招聘信息并将招聘信息传输到信息展示模块；信息展示模块，用于接收并显示招聘信息、预设资金金额，以及预设的群组联系方式；动作识别模块，用于识别应聘用户对招聘信息的选择动作并向信息展示模块发送确定选择指令，以使信息展示模块显示预设资金金额；资金获取模块，用于获取应聘用户根据预设的资金金额输入的实际资金金额；判断对比模块，用于判断实际资金金额与预设资金金额的大小，当实际资金金额不小于预设资金金额时，向信息展示模块发送资金确定指令，以使信息展示模块显示预设的群组联系方式，令应聘用户加入相应的群组。
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公开(公告)号：CN109764910A
公开(公告)日：2019-05-17
申请号：CN201910095014.9
申请日：2019-01-31
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
IPC分类号： G01D21/02
摘要： 本发明公开了一种配电箱，包括数据采集模块和无线传输模块，数据采集模块与无线传输模块连接，数据采集模块采集配电箱的数据，无线传输模块将数据采集模块采集的数据无线传输给主控模块；其中，所述数据采集模块包括电压电流传感器、开关检测模块、灰尘检测模块、湿度检测模块和温度检测模块；所述电压电流传感器用于采集所述配电箱的电压电流数据，所述开关检测模块用于检测所述配电箱的开关的工作情况，所述灰尘检测模块用于检测所述配电箱的灰尘覆盖率，所述湿度检测模块用于检测所述配电箱的湿度，所述温度检测模块用于检测所述配电箱的温度。本发明还公开一种配电箱系统。采用本发明实施例，能有效采集配电箱的各项数据，节省人力资源。
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公开(公告)号：CN109814068B
公开(公告)日：2023-07-28
申请号：CN201910092803.7
申请日：2019-01-30
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本发明公开了一种工地人员定位系统，包括用于获取待定位人员的数据标识的第一定位模块、用于采集工地内的视频图像的图像获取模块、用于根据所述视频图像获取所述待定位人员的第二位置信息的第二定位模块、用于根据所述待定位人员的数据标识和第二位置信息进行分析以判断所述待定位人员的定位情况及根据所述定位情况生成警报信息的控制中心、用于分别根据所述待定位人员的数据标识和第二位置信息将所述待定位人员的第一定位标记和第二定位标记显示在地图上的显示模块、用于根据所述警报信息发出警报的警报模块和用于各模块间通信的通讯模块。本发明还公开了一种工地人员定位方法，可以有效地获取工地内所有人员的位置信息，提高人员定位的准确度。
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公开(公告)号：CN109816945A
公开(公告)日：2019-05-28
申请号：CN201910096312.X
申请日：2019-01-30
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本发明实施例公开了一种车辆监控系统，包括:GPS装置、第一移动通讯终端、第二移动通讯终端；将GPS装置与车辆进行绑定，通过所述GPS装置来获取车辆信息并发送给所述第一移动通讯终端；所述第一移动通讯终端将所述车辆信息与预设车辆信息进行比对；若所述车辆信息不符合所述预设车辆信息，则所述第一移动通讯终端向所述GPS装置及第二移动通讯终端发出预警信号，所述GPS装置和第二移动通讯终端在接收到所述预警信号时分别发出预警声音和获取所述车辆的当前的地理经度和纬度信息。采用本发明，可以实时获取车辆信息，方便车辆管理与监控。
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公开(公告)号：CN109788255A
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201910092797.5
申请日：2019-01-30
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本发明公开了一种工地火源监控系统，包括用于采集工地内的视频图像的图像获取模块、用于根据所述视频图像获取全景视频的图像处理模块、用于根据所述全景视频中各位置的温度值和预设的温度阈值进行分析并生成火源检测结果的火源识别模块、用于实时显示所述全景视频以及根据所述火源检测结果对所述全景视频中的火源以预设颜色标记并显示的显示模块、用于根据所述火源检测结果发出警报的报警模块以及用于实现所述系统各模块之间的通信的通讯模块。本发明还公开了一种工地火源监控方法，可以有效地实现火源的自动识别，提高火源识别的准确率。
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公开(公告)号：CN109694006A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910091475.9
申请日：2019-01-30
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本发明涉及建筑机械领域，具体涉及了一种塔吊智能监控系统，其包含：塔吊传感器、定位器、控制服务器和报警单元。所述塔吊传感器实时收集包含塔吊地面位置、吊臂长度、吊臂角度、控制室高度等各种信息，并将上述信息无线传输到控制服务器；所述定位器传输定位参数给控制服务器；所述控制服务器根据塔吊位置信息生成塔吊作业范围，且所述控制服务器将定位参数标记在控制服务器中的工地平面内；控制服务器检测到定位参数在塔吊作业范围内，发送警报信号到报警单元，报警单元发出报警。本发明提出的塔吊智能监控系统实现了对塔吊作业面活动物体的全面监控及精确的报警，减少了塔吊作业时的监控的人力成本。
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公开(公告)号：CN109872055A
公开(公告)日：2019-06-11
申请号：CN201910091095.5
申请日：2019-01-30
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于施工现场的人员管理系统，包括服务器、身份识别装置、若干个区域监控装置和定位终端；其中，服务器中设有监控平台；监控平台设有人员信息存储模块，用于预先存储工作人员的个人信息；身份识别装置，用于采集工作人员的实时脸部信息；定位终端包括定位模块，用于对工作人员进行实时定位；若干个区域监控装置，用于监控施工现场的实时信息；监控平台根据实时信息与人员信息存储模块中预先存储工作人员的个人信息进行整合处理，获取施工现场工作人员的现场信息以实现人员的管理。当施工现场发生安全事故时，上级部门也可以根据获取到的施工现场工作人员的现场信息快速地联系上相关在场人员及时地了解到施工现场的真实情况。
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公开(公告)号：CN109828514A
公开(公告)日：2019-05-31
申请号：CN201910096816.1
申请日：2019-01-30
申请人： 广州轨道交通建设监理有限公司
IPC分类号： G05B19/048
摘要： 本发明公开了一种移动风险源监控系统，包括设置有GPS定位模块的终端匣子、获取工作人员位置信息并能发出警报提示的内置定位器的安全帽以及包含信息处理系统、GIS地理信息系统、警报系统的控制服务器。当设置有终端匣子的工程车辆进入工地作业时，GIS地理信息系统根据终端匣子发送的地理位置信息绘制地理围栏，确定作业危险区域；工作人员佩戴设置有定位器的安全帽，进入工程车辆作业危险区域时，警报系统发送警报提示，本发明引入信息化手段对施工现场设备和人员等移动风险源进行监管，实时监控车辆作业，解决了工地工作人员因没有注意警示牌误入建筑工地危险区域导致安全事故发生的问题。
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