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公开(公告)号：CN111573496A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010521123.5
申请日：2020-06-10
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司
摘要： 本发明公开一种适用于预制管桩四点起吊的起吊装置及控制方法，其中，该起吊装置包括钢架、吊绳、吊索、钢棒以及控制系统，钢架顶部四角各固连一根吊绳的一端，钢架的中部间隔安装有两定滑轮，每一定滑轮上安装有一吊索，吊索的两端分别连接在钢棒上，其中一端位于预制管桩的内侧，钢棒用于穿设预制管桩的预留孔，其两端位于预制管桩的外侧，钢棒与钢架平行设置；控制系统包括控制台、无线发射器、两个应变传感器和高精度实时倾角传感器，控制台通过无线发射器连接两应变传感器和高精度实时倾角传感器。本发明的起吊装置和控制方法可以解决传统两点吊装所引起的管桩局部应力过大、临时吊装设施庞大及起吊拼装过程中管桩无法保持稳定竖直的问题。
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公开(公告)号：CN112746567B
公开(公告)日：2024-07-02
申请号：CN202110049254.2
申请日：2021-01-14
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种桥梁装配式快速施工平台及其控制方法，其中，施工平台包括固定框架、上层管桩位置控制结构、下层管桩位置控制结构和控制台；固定框架包括底部轨道平台、支撑立柱、顶部操作平台、若干支撑脚；底部轨道平台和顶部操作平台之间设置上层管桩位置控制结构和下层管桩位置控制结构；上层管桩位置控制结构包括以第二通孔的中心轴线对称设置的两分结构，每一分结构包括制动装置、竖直控制臂和水平控制臂；下层管桩位置控制结构包括环形框架、环动驱动装置和四下控制臂。基于上述施工平台，本发明还给出了相应的控制方法，以进行安全施工，从而解决传统吊装方式局部应力过大、吊装占用设备多、时间长及接桩过程难以控制接头精准对接的问题。
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公开(公告)号：CN111778871A
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202010757473.1
申请日：2020-07-31
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司
摘要： 本发明提供一种预制装配式下部结构安装空间姿态监控设备及控制方法，其中，监控设备包括支架、高精度角度传感器、高精度双轴倾角仪、棱镜、数据采集箱、天线、测量机器人、PC端，支架安装在预制管桩的顶面，其顶部安装棱镜，支架上还安装有数据采集箱和天线，数据采集箱通过天线连接PC端，数据采集箱还分别与高精度角度传感器、高精度双轴倾角仪连接，高精度角度传感器和高精度双轴倾角仪均安装在预制管桩的顶面，且沿着预制管桩的方位线设置，测量机器人放置在施工现场的控制点上，其通过支架上的棱镜采集数据，测量机器人通过天线与PC端连接。基于该监控设备提出控制方法，可解决目前预制装配式下部结构存在安装精度不高、无法精确控制的问题。
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公开(公告)号：CN112746567A
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN202110049254.2
申请日：2021-01-14
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种桥梁装配式快速施工平台及其控制方法，其中，施工平台包括固定框架、上层管桩位置控制结构、下层管桩位置控制结构和控制台；固定框架包括底部轨道平台、支撑立柱、顶部操作平台、若干支撑脚；底部轨道平台和顶部操作平台之间设置上层管桩位置控制结构和下层管桩位置控制结构；上层管桩位置控制结构包括以第二通孔的中心轴线对称设置的两分结构，每一分结构包括制动装置、竖直控制臂和水平控制臂；下层管桩位置控制结构包括环形框架、环动驱动装置和四下控制臂。基于上述施工平台，本发明还给出了相应的控制方法，以进行安全施工，从而解决传统吊装方式局部应力过大、吊装占用设备多、时间长及接桩过程难以控制接头精准对接的问题。
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公开(公告)号：CN111395156A
公开(公告)日：2020-07-10
申请号：CN202010347484.2
申请日：2020-04-28
申请人： 广西北部湾投资集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
摘要： 本发明提供一种桩柱一体化预制装配桥梁下部结构及其施工方法，其中，桥梁下部结构包括预制盖梁和预制管桩，预制盖梁的底部设置相互连通的预留孔和预留注浆孔；预制管桩的顶部插设预留孔中，预制管桩和预制盖梁采用波纹管灌浆连接；预制管桩的底部插设至地面预先开设的预埋孔中，并通过水泥搅拌土固连，预制管桩包括至少两节段管桩，所有节段管桩沿其长度方向依次设置，相邻两节段管桩之间通过连接结构相互连接，预制管桩的顶部设置有若干预留钢筋，预留钢筋与预制管桩内的主筋相连，预留钢筋位于波纹管内；该桥梁下部结构可快速的实现装配式桥梁下部结构施工、减少场地占用，基于该桥梁下部结构所提出的施工方法，可提高施工效率、降低场地占用。
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公开(公告)号：CN212292489U
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202021051702.X
申请日：2020-06-10
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司
摘要： 本实用新型公开一种适用于预制管桩四点起吊的起吊装置，其包括钢架、吊绳、吊索、钢棒以及控制系统，钢架顶部四角各固连一根吊绳的一端，钢架的中部间隔安装有两定滑轮，每一定滑轮上安装有一吊索，吊索的两端分别连接在钢棒上，其中一端位于预制管桩的内侧，钢棒用于穿设预制管桩的预留孔，其两端位于预制管桩的外侧，钢棒与钢架平行设置；控制系统包括控制台、无线发射器、两个应变传感器和高精度实时倾角传感器，控制台通过无线发射器连接两应变传感器和高精度实时倾角传感器。本实用新型的起吊装置可以解决传统两点吊装所引起的管桩局部应力过大、临时吊装设施庞大及起吊拼装过程中管桩无法保持稳定竖直的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN212612029U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021569982.3
申请日：2020-07-31
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种预制装配式下部结构安装空间姿态监控设备，包括支架、高精度角度传感器、高精度双轴倾角仪、棱镜、数据采集箱、天线、测量机器人、PC端，支架安装在预制管桩的顶面，其顶部安装棱镜，支架上还安装有数据采集箱和天线，数据采集箱通过天线连接PC端，数据采集箱还分别与高精度角度传感器、高精度双轴倾角仪连接，高精度角度传感器和高精度双轴倾角仪均安装在预制管桩的顶面，且沿着预制管桩的方位线设置，测量机器人放置在施工现场的控制点上，其通过支架上的棱镜采集数据，测量机器人通过天线与PC端连接。本实用新型可解决目前预制装配式下部结构存在安装精度不高、无法精确控制的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN214882985U
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202120099601.8
申请日：2021-01-14
申请人： 广西交科集团有限公司 , 广西北部湾投资集团有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型提供一种桥梁装配式快速施工平台，包括固定框架、上层管桩位置控制结构、下层管桩位置控制结构和控制台；固定框架包括底部轨道平台、支撑立柱、顶部操作平台、若干支撑脚；底部轨道平台和顶部操作平台之间设置上层管桩位置控制结构和下层管桩位置控制结构；底部轨道平台和顶部操作平台之间设置上层管桩位置控制结构和下层管桩位置控制结构；上层管桩位置控制结构包括以第二通孔的中心轴线对称设置的两分结构，每一分结构包括制动装置、竖直控制臂和水平控制臂；下层管桩位置控制结构包括环形框架、环动驱动装置和四下控制臂。本实用新型能解决传统吊装方式局部应力过大、吊装占用设备多、时间长及接桩过程难以控制接头精准对接的问题。
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公开(公告)号：CN212153084U
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202020679456.6
申请日：2020-04-28
申请人： 广西北部湾投资集团有限公司 , 广西交科集团有限公司
摘要： 本实用新型提供一种桩柱一体化预制装配桥梁下部结构，包括预制盖梁和预制管桩，预制盖梁的底部设置相互连通的预留孔和预留注浆孔；预制管桩的顶部插设预留孔中，预制管桩和预制盖梁采用波纹管灌浆连接；预制管桩的底部插设至地面预先开设的预埋孔中，并通过水泥搅拌土固连，预制管桩包括至少两节段管桩，所有节段管桩沿其长度方向依次设置，相邻两节段管桩之间通过连接结构相互连接，预制管桩的顶部设置有若干预留钢筋，预留钢筋与预制管桩内的主筋相连，预留钢筋位于波纹管内。本实用新型所提出的桥梁下部结构可快速的实现装配式桥梁下部结构施工、并减少场地占用。
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公开(公告)号：CN113962566A
公开(公告)日：2022-01-21
申请号：CN202111248451.3
申请日：2021-10-26
申请人： 广西交科集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/06 , G06F111/08 , G06F119/02
摘要： 本发明属于桥梁失效计算技术领域，具体涉及一种多梁式桥梁体系失效概率的计算方法，具体包括确定多梁式桥梁体系中各构件的功能函数；计算多梁式桥梁体系中各构件的失效概率与可靠度指标；基于Copula函数定性描述多梁式桥梁体系中各构件间的相关性，选取最适合的Copula函数来描述多梁式桥梁结构体系中各构件之间的非线性相关性；根据选出的描述两种构件相关性的Copula函数计算Kendall秩相关系数，基于Kendall秩定量表征多梁式桥梁体系中各构件间的相关性；计算多梁式桥梁体系的失效概率。本发明可得到客观合理的失效模式间的相关系数，进而对传统的窄界限法进行更新与改进，对与桥梁系统失效概率的准确评估具有重要的意义。
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