转速感应式变量恒流泵
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102305204A

    公开(公告)日:2012-01-04

    申请号:CN201110240038.2

    申请日:2011-08-22

    IPC分类号: F04B23/04

    摘要: 本发明公开了一种转速感应式变量恒流泵,由轴向柱塞泵、变量弹簧、变量阀杆、节流阀盖、定量泵、二位二通换向阀、安全阀以及若干O形密封圈、排量限位螺钉、油口塞、阻尼孔组成。整个操作过程中采用变量控制技术,转速感应式变量恒流连接到发动机驱动装置,各控制油路与方向机换向阀、助力油缸、液压油箱的连接油口连接,组成一个液压系统。主要应用于汽车液压助力转向系统以及需要恒流量控制要求的液压系统,具有系统控制简单、结构紧凑、系统匹配成本低、维护容易、采用转速感应变量技术、实现不同的恒流量组合控制方式、节能降耗降噪、无高压溢流损失、散热好、可靠性高、寿命长等优点。

    挖掘机动臂体二次装焊模

    公开(公告)号:CN102091888A

    公开(公告)日:2011-06-15

    申请号:CN201010562608.5

    申请日:2010-11-29

    IPC分类号: B23K37/00

    摘要: 本发明公开了一种装焊挖掘机动臂体二次装焊模。此工装模具包括动臂体下支承板组件的准确定位、上支承板组件的准确定位、动臂体侧面准确定位及动臂体前、后端头准确定位的方式。动臂体中间有上支承板调节机构、上支承板定位组件、侧定位组件、下支承板定位组件支承固紧。动臂体后有后端头定位组件支承顶压,动臂体前端有前端头定位组件支承固紧。利用直角三角形原理来确保挖掘机动臂体相关联铰点距离误差小于±1.5mm的装焊模具。本发明的装焊模具具有快速定位,装焊产品质量可靠,动臂体焊接毛坏件相关联铰点距离偏差能控制在±1.5mm的装焊模,可广泛应用于挖掘机动臂体装焊领域中。

    液压挖掘机优先阀
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102003425A

    公开(公告)日:2011-04-06

    申请号:CN201010562606.6

    申请日:2010-11-29

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 本发明公开了一种液压挖掘机优先阀,其结构包括阀体、梭阀芯、钢珠、第一节流阀芯、弹簧、弹性挡圈、第二节流阀芯、二位阀芯。优先阀的A1、A2口分别接到挖掘机的左右回转先导油口上,B1、B2口相连后接到动臂提升先导油口上,TO口接到油箱的回油口。当回转和动臂提升复合动作时,动臂提升的同时二位阀芯换位,把回转的先导油适当地泄掉一部分回油箱,从而延后回转阀芯的开口和减慢其开口速度,最终达到使动臂提升优先于回转的目的。具有结构简单,制造成本低廉,性能稳定,使用寿命长,优先时间可变、应用广泛等优点。

    一种挖掘机工作装置前端偏转机构

    公开(公告)号:CN101994326B

    公开(公告)日:2013-10-30

    申请号:CN201010562607.0

    申请日:2010-11-29

    IPC分类号: E02F3/38

    摘要: 本发明公开了一种挖掘机工作装置前端偏转机构,通过动臂(1)、偏转臂(4)、转向头(6)、拉杆(3)以及摆动油缸(2)所组成的四连杆机构实现工作装置前端偏转,并保证斗杆(7)与动臂(1)平行作业。动臂(1)、偏转臂(4)、斗杆(7)、拉杆(3)、转向头(6)组成平行四边形机构,实现斗杆(7)相对于动臂(1)中心线平稳,增加工作装置的工作范围在边沟、边渠的作业能够应付自如。本发明非常适合在狭小空间的作业,在边沟、边渠的挖掘方面具有独特优势,且效率高、性能可靠、结构简单、制造方便、成本低廉。

    一种履带式滑移装载机履带架结构

    公开(公告)号:CN103171637A

    公开(公告)日:2013-06-26

    申请号:CN201110439741.6

    申请日:2011-12-24

    IPC分类号: B62D55/08 B62D55/30

    摘要: 本发明公开了一种履带式滑移装载机的履带架机构,其特点在于履带架和下车架通过安装螺栓和定位销来完成一个整体组成车架总成,履带架前端头设计为一种带滑槽的高强度结构,张紧架上设计相应的滑轨,张紧架滑轨套入履带架滑槽,通过张紧油缸推动张紧架在履带架前后移动,从而实现张紧履带的目的。履带架可拆卸,采用焊接“十”字型滑槽前端头,“十”字型滑轨张紧架;制作方便,结构可靠。

    一种与电子油门支架集成的发动机支脚

    公开(公告)号:CN102837590A

    公开(公告)日:2012-12-26

    申请号:CN201210347141.1

    申请日:2012-09-19

    IPC分类号: B60K5/12 B60K26/04

    摘要: 一种与电子油门支架集成的发动机支脚,安装在发动机飞轮壳左侧上(面向飞轮端看),能满足发动机的悬置减震要求,方便电子油门的安装,方便电子油门线束的紧固,以及方便手动油门软轴的紧固,提高整机动力系统的布置。此发动机支脚是传统的独立发动机支脚和电子油门支架的一个集成体,由一块底板、两块加强板、一块支撑板、一块电子油门支架组成。底板由14mm厚的钢板经数割和滚压完成。加强板由10mm厚的钢板经剪切和滚压完成。支撑板由18mm厚的钢板经数割和滚压完成。电子油门支架由12mm厚的钢板经数割、滚压、钻孔、攻螺纹、开坡口完成。零部件加工好后焊接成型,最后经铣、钻孔、扩孔、车倒角、喷漆完成,其外形如图1所示。

    轮式挖掘机的可变调整动臂

    公开(公告)号:CN102425194A

    公开(公告)日:2012-04-25

    申请号:CN201110240057.5

    申请日:2011-08-22

    IPC分类号: E02F3/38

    摘要: 本发明公开了一种轮式挖掘机的可变调整动臂,包括短臂、短臂油缸、中臂、中臂油缸,特点是短臂与中臂之间有铰点铰接,短臂与中臂的底面有中臂油缸连接。通过铰接方式连接,并通过中臂油缸铰接短臂和中臂,形成三角形并组成可变调整动臂。短臂、短臂油缸、中臂组成伸缩三角形。通过操纵中臂油缸的伸缩来改变动臂的形状,以满足路面行驶和作业的要求。

    驾驶室吊具
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102311073A

    公开(公告)日:2012-01-11

    申请号:CN201110240048.6

    申请日:2011-08-22

    IPC分类号: B66F9/12

    摘要: 本发明公开了一种驾驶室吊具,能起吊普通叉车和能起吊物件的驾驶室吊具,包括架体、铁链吊钩、螺母、连接螺栓和碰撞保护结构和铲齿套。特征是架体的悬臂固接有铁链吊钩,铁链吊钩吊挂物体,架体前端至物件之间装有碰撞保护结构,架体底座装有铲齿套。架体的悬臂底下有加强筋。叉车铲齿插入铲齿套内,铲齿上升把吊具举离地面到合适高度,铁链吊钩勾住驾驶室吊环,继续举高吊具到驾驶室脱离卡车车箱。叉车后退把驾驶室吊出卡车区域,并移动到驾驶室存放区域,下降铲齿到驾驶室接触存放工装。然后拿离吊钩。叉车带着吊具回到卡车旁边进行下一次作业。具有结构简单,制造成本低廉,工作状态稳定、使用寿命长,应用广泛等优点。

    单向节流阀
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101994726A

    公开(公告)日:2011-03-30

    申请号:CN201010562605.1

    申请日:2010-11-29

    IPC分类号: F15B13/02

    摘要: 本发明公开了一种单向节流阀,其结构包括阀体、O形橡胶密封圈、阀芯、挡圈、孔用弹性挡圈。阀芯安装在阀体内腔,阀芯有节流孔与阀体前后端相通,阀芯前端外斜面有密封安装槽用于安装O形橡胶密封圈,当液体从A端流到B端,或是从B端流向A端时起到开闭限流作用。具有结构简单,制造成本低廉,性能稳定、使用寿命长,应用广泛等优点。