用于机动车的车窗的边缘的装饰及密封组件

    公开(公告)号:CN109863050B

    公开(公告)日:2022-08-05

    申请号:CN201780052422.5

    申请日:2017-09-04

    摘要: 装饰及密封组件(13)旨在应用于机动车(1)的车门(2)中的车窗(4)的框架(9)的上部部分,车窗(4)具有相关的透明窗格(5),透明窗格可在降低的打开位置与升高的关闭位置之间移动。框架(9)的这种部分包括至少一个纵向支撑凸缘(12),纵向支撑凸缘包括具有大基本上L形截面的片状金属构件(10),片状金属构件具有相对于所述窗格(5)形成一角度的上翼(10a),并且上翼设置有耦接装置(10c),并且片状金属构件具有朝向机动车(1)的内部转向并至少部分地向下延伸的后侧翼或翼片(10b)。装饰及密封组件(13)包括:刚性支承轮廓件(14),具有基本上L形截面,具有在所述缘(12)的上翼(10a)上方延伸的上翼(14a)以及在使用中朝向机动车(1)外部的环境转向且面向所述凸缘(12)的后侧翼(10b)的前侧翼(14b),使得在支撑凸缘(12)与支承轮廓件(14)之间限定向下敞开的座部(15);外部装饰轮廓件(16),连接到支承轮廓件(14)的前翼(14a)。在座部(15)中安装有具有基本上倒U形截面的密封条(21),密封条具有第一和第二侧向分支(21a,21b),其分别邻近于支承轮廓件(14)的前翼(14b)以及支撑凸缘(12)的后翼(10b),并且密封条设置有相应的纵向密封唇(21d,21e),当透明窗格(5)处于关闭位置时,纵向密封唇适于接触透明窗格的相对表面或面(5a、5b)。在支承轮廓件(14)中限定有邻近座部(15)延伸的上部纵向空间(19),并且所述支撑凸缘(12)在上部纵向空间中延伸。装饰及密封组件(13)还包括多个具有基本上C形或U形截面的锚固夹(18),锚固夹被设置在支承轮廓件(14)的上部空间(19)中的纵向隔开位置并被保持在其中。每个锚固夹(18)具有可弹性地分叉的上部分支(18a)和下部分支(18b),支撑凸缘(12)通过干涉和卡扣接合被插入在上部分支与下部分支之间。

    用于机动车的车窗的边缘的装饰及密封组件

    公开(公告)号:CN109863050A

    公开(公告)日:2019-06-07

    申请号:CN201780052422.5

    申请日:2017-09-04

    摘要: 装饰及密封组件(13)旨在应用于机动车(1)的车门(2)中的车窗(4)的框架(9)的上部部分,车窗(4)具有相关的透明窗格(5),透明窗格可在降低的打开位置与升高的关闭位置之间移动。框架(9)的这种部分包括至少一个纵向支撑凸缘(12),纵向支撑凸缘包括具有大基本上L形截面的片状金属构件(10),片状金属构件具有相对于所述窗格(5)形成一角度的上翼(10a),并且上翼设置有耦接装置(10c),并且片状金属构件具有朝向机动车(1)的内部转向并至少部分地向下延伸的后侧翼或翼片(10b)。装饰及密封组件(13)包括:刚性支承轮廓件(14),具有基本上L形截面,具有在所述缘(12)的上翼(10a)上方延伸的上翼(14a)以及在使用中朝向机动车(1)外部的环境转向且面向所述凸缘(12)的后侧翼(10b)的前侧翼(14b),使得在支撑凸缘(12)与支承轮廓件(14)之间限定向下敞开的座部(15);外部装饰轮廓件(16),连接到支承轮廓件(14)的前翼(14a)。在座部(15)中安装有具有基本上倒U形截面的密封条(21),密封条具有第一和第二侧向分支(21a,21b),其分别邻近于支承轮廓件(14)的前翼(14b)以及支撑凸缘(12)的后翼(10b),并且密封条设置有相应的纵向密封唇(21d,21e),当透明窗格(5)处于关闭位置时,纵向密封唇适于接触透明窗格的相对表面或面(5a、5b)。在支承轮廓件(14)中限定有邻近座部(15)延伸的上部纵向空间(19),并且所述支撑凸缘(12)在上部纵向空间中延伸。装饰及密封组件(13)还包括多个具有基本上C形或U形截面的锚固夹(18),锚固夹被设置在支承轮廓件(14)的上部空间(19)中的纵向隔开位置并被保持在其中。每个锚固夹(18)具有可弹性地分叉的上部分支(18a)和下部分支(18b),支撑凸缘(12)通过干涉和卡扣接合被插入在上部分支与下部分支之间。