一种高亮黑外水切结构
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113276647A

    公开(公告)日:2021-08-20

    申请号:CN202110733671.9

    申请日:2021-06-30

    发明人: 徐倩 王旭 康仕坤

    摘要: 本发明涉及一种高亮黑外水切结构,包括由外水切本体和外水切唇边组成的外水切,外水切本体内置金属骨架,外水切本体下部有卡接结构,外水切本体外表面外扣铝合金亮条;还包括3种限位结构用于限制外水切Z向、Y向和X向的位置,还包括外水切泡棉。本发明外水切采用两种硬度的TPV塑料材料,并内置铝骨架,卡接固定在车门钣金上,装配方便,可靠;现场装车,外水切装车后z向不翘起,y向与车门装饰盖板零贴,x向与车门外板平齐,外观呈现良好,且装配后与车门装饰盖板的密封性较好,玻璃升降平顺性表现良好;能有效克服装配时无装配限位结构导致的断差、面差等问题,且高亮黑表面可以提高外水切的外观品质感,密封泡棉可提高整车气密性性能。

    一种锁缝拼接亮面密封条及其制造方法

    公开(公告)号:CN107839456B

    公开(公告)日:2021-01-29

    申请号:CN201710829986.7

    申请日:2017-09-15

    摘要: 本发明属于汽车密封条加工技术领域,提供了一种密封条,骨架部分由金属或非金属材料形成,外观亮面部分由亮面金属材料形成,包括将骨架部分和外观亮面部分分体拼接成一体连接的框架主体,骨架部分和外观亮面部分采用锁缝将两者拼接连接,将锁缝拼接而成的框架主体穿过挤出模具,使得有机弹性体粒子经挤出模具按整体横截断面形状连续附着于设定的框架主体的表面上共挤并形成最终的密封条。本发明的优点在于减少亮面不锈钢材料使用,降低生产成本,可灵活根据实际要求选择骨架部分方案,并结合锁缝工艺连接形成,增强了整个密封条的强度,提高整体生产效率,同时合理利用材料组合,满足客户要求。

    一种带有饰条的包边玻璃总成

    公开(公告)号:CN112026493A

    公开(公告)日:2020-12-04

    申请号:CN202010831157.4

    申请日:2020-08-18

    IPC分类号: B60J1/00 B60J10/265 B60R13/04

    摘要: 本发明涉及包边玻璃总成技术领域,特别是一种带有饰条的包边玻璃总成,包括玻璃板、固定在玻璃板的边部的包边条和固定在包边条的饰条,饰条位于包边条的下表面,其特征在于:饰条的上表面设有卡爪,包边条的上表面设有供卡爪穿过的安装孔,卡爪包括本体部、基部和折弯部,卡爪的本体部与饰条相连,卡爪的基部和折弯部自卡爪的本体部向上延伸并穿过安装孔;包边条嵌设有嵌件,嵌件的上表面设有倾斜部,倾斜部向上延伸并裸露出包边条的上表面,倾斜部的斜面朝着卡爪向下倾斜,通过将折弯部横向折弯并贴合在倾斜部的斜面上,使得饰条固定于包边条。优点在于:饰条装配方便,卡爪尺寸精度要求低,配合精度高。

    具有成型密封件和装饰件的玻璃窗和制造玻璃窗的方法

    公开(公告)号:CN107667026B

    公开(公告)日:2020-08-28

    申请号:CN201780001775.2

    申请日:2017-05-11

    发明人: R.戈内 Y.马希佐

    IPC分类号: B60J10/265

    摘要: 本发明涉及玻璃窗(1),它包括玻璃窗元件(2)、至少一个成型密封部分(3)、至少一个装饰件(4),该至少一个装饰件(4)具有伸长形状,并且具有基部(40)和至少一个凸缘(41),所述基部位于所述成型密封部分(3)的外面(32)的上方,其特征在于,所述凸缘(41)在所述基部(40)的相对端部(44)处包括至少一个垂片(45),该至少一个垂片(45)存在于所述成型密封部分(3)中,同时经由孔(30)穿过所述成型密封部分(3),孔(30)通往所述外面(32)但不通往所述成型密封部分(3)的内面(33),并且所述垂片(45)完全接触所述成型密封部分(3)。

    装饰件与窗密封件的紧固
    6.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111132864A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201880062500.4

    申请日:2018-09-25

    IPC分类号: B60J10/265 B60J10/36

    摘要: 本发明涉及一种用于将装饰件(1)紧固到车辆的窗(11)的周边密封件(10)上的元件(100),所述元件包括由基部(6)形成的至少一个夹子式组件,所述基部在旨在接纳所述装饰件的面上支承一个或多个半刚性夹子(7),所述夹子包括至少两个臂,所述装饰件的凸耳元件(4)被引入在所述臂之间,其特征在于,所述紧固元件(100)在将周边密封件模制到窗的期间形成为被包围在所述周边密封件中的整体件。

    一种汽车侧围亮饰结构
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN111114459A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN202010018608.2

    申请日:2020-01-08

    IPC分类号: B60R13/04 B60J10/265 F16B7/04

    摘要: 本发明公开了一种汽车侧围亮饰结构,所述汽车侧围亮饰结构包括侧围亮饰条,所述侧围亮饰条与后三角窗亮饰条可接触,所述汽车侧围亮饰结构还包括一连接件,所述连接件一端可拆卸地安插进侧围亮饰条内,另一端可拆卸地安插进后三角窗亮饰条内,所述侧围亮饰条通过连接件与后三角窗亮饰条无缝连接。本发明可实现侧围亮饰条与后三角窗亮饰条之间的无缝连接,并且提高了侧围亮饰条的支撑强度,保证侧围亮饰条不会损坏和变形。

    窗组件、窗玻璃以及窗密封型材

    公开(公告)号:CN108290480B

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201680071438.6

    申请日:2016-01-18

    发明人: F·克劳泽

    IPC分类号: B60J1/17 B60J10/79 B60J10/265

    摘要: 一种用于机动车辆的窗口的窗组件(170),包括门框构件(22)、可移动的窗玻璃(130)、窗密封型材(100)和导向托架(150)。可移动的窗玻璃(130)包括导向区段(136)和具有外窗表面(132)的窗区段(131)。窗密封型材(100)被固定至门框构件(22)并且包括用于密封窗玻璃(130)以防潮湿和/或噪音的密封部分(110、111、112、120)。导向托架(150)包括修整表面(155)并且配置为沿打开位置和闭合位置之间的移动方向引导窗玻璃(130),反之亦然。当处于紧固状态时,导向托架(150)同时接合窗密封型材(100)和窗玻璃(130)。

    玻璃镶框
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109195825A

    公开(公告)日:2019-01-11

    申请号:CN201780015203.X

    申请日:2017-01-20

    发明人: H.埃特尔

    IPC分类号: B60J10/265

    摘要: 本发明涉及一种用于载客汽车(1)的玻璃的玻璃镶框,其具有至少一个包括一个或多个密封型材(10、10'、10'')的密封件并且具有与所述密封件共同作用的、由塑料制成的承载型材(8、12)以及遮盖所述承载型材的、具有金属的可见面(11)的装饰板(9、13)。本发明的任务因此在于,提供一种开头所提及的类型的玻璃镶框,所述玻璃镶框在保留前述优点的情况下更简单地制造,从而所述装饰板(9、13)也构造为由塑料制成的注塑件,其中所述装饰板的可见面(11)是电镀的。

    窗组件、窗玻璃以及窗密封型材

    公开(公告)号:CN108290480A

    公开(公告)日:2018-07-17

    申请号:CN201680071438.6

    申请日:2016-01-18

    发明人: F·克劳泽

    IPC分类号: B60J1/17 B60J10/79 B60J10/265

    摘要: 一种用于机动车辆的窗口的窗组件(170),包括门框构件(22)、可移动的窗玻璃(130)、窗密封型材(100)和导向托架(150)。可移动的窗玻璃(130)包括导向区段(136)和具有外窗表面(132)的窗区段(131)。窗密封型材(100)被固定至门框构件(22)并且包括用于密封窗玻璃(130)以防潮湿和/或噪音的密封部分(110、111、112、120)。导向托架(150)包括修整表面(155)并且配置为沿打开位置和闭合位置之间的移动方向引导窗玻璃(130),反之亦然。当处于紧固状态时,导向托架(150)同时接合窗密封型材(100)和窗玻璃(130)。